Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím chalani. Mám Opel Astru G 1.6 8V X16SZR, auto neseká a ide plynulo, len je nejaké lenivé. Plynový pedál je na zemi a maximálna rýchlosť 120km/h a má celkom veľkú spotrebu cca 9L 10L na 100km. Mal som to u mechanika a vymenil mi tam nejaké čidlá, hadičky, meral tlaky vo valcoch ktoré mali 13 atmosfér, čo vraj je pri tomto motory dobré, kontroloval že či sú dobre nastavené rozvody, EGR ventil menený lebo pôvodný bol k.o., výfuk celý nový ale auto stále rovnaký výkon. Neviete niekto poradiť, že čo by to mohlo ešte robiť?

Na vzduchový filtr jsi se díval? Podle popisu by mohl být zanešený.

Vzduchovy filter je novy, ale ziadne zlepsenie

Tak diagnostika jen tak s webu je na dvě věci že..
co kat? není rozsypaný?
Co svíčky?
Co klapka čistá?
Co palivový filtr?
co hadičky těsní všechny jsou správně nasunuté?
Co lambda není KO?
Nesvítí kontrolka motoru? Jde motor vytočit nad 4tis otáček?
Jaké máš otáčky na volnoběhu? kolik + jsou stabilní nebo to houpe?
Za mě 9-10L by to bylo v rámci tolerance - záleží na stylu jízdy a kde jezdíš (město&dálnice) a co vozíš (váha)

Nejsou zanesený trysky? By jsi se divil co s takovým autem udělá vyčištění vstřikovačů přes ultrazvuk!

Není spečený kat?

Marťasek, Diagnostiku ja doma mám síce z webu, ale u mechanika mi bola robená diagnostika na originál diagnostike delphi a Bosh a neukázala žiadne chybové hlásenia rovnako ako aj tá moja z webu.

Katalyzátor bol po výmene celého výfukového systému skontrolovaný a ja vraj vo veľmi dobrom stave.
Sviečky boli menené pre ôsmimi mesiacmi no to už auto nemalo ťah a výmena sviečok nepomohla
Škrtiaca klapka bola celá na ultrazvuku
Palivový, vzduchový a peľový filter, rozvody a všetky hadičky boli menené v rovnakom čase ako sviečky
Lambda sonda bola menená cca pred rokom
Kontrolka okrem airbagov mi nesvieti žiadna.
Motor ide v pohode vytočiť až na maximálne otáčky
Na volnobehu mám 900 otáčiek, ale sem tam to húpe medzi 900 až 1000 hlavne pri studenom motore,ale sem tam sa mi zdá na volnobehu akoby ho trošku pridusilo
Na aute sa jazdia prevažne kratšie trasy z obce kde bývam do práce do mesta čo je 10km. Spotreba oproti tomu ako som mal auto pred tým tiež opel astra z rovnakým motorom a rovnakou trasou bola 7,5 až 8L na 100km.

Mechanik mi poradil vymeniť kompresom v palivovej nádrži, že vraj to môže mať vplyv na ťah motora. Myslíte, že to môže byť? Už som z toho auta zúfalí a najradšej by som ho pustil niekde z kopca.

odšroubuj víčko nádrže a zkus to auto projet jestli se to nezlepší... pak napiš jetsli to pomohlo

to čerpadlo s tím neporadím to nevím jen má doměnka že pokd by bylo již slabé tak by to mohlo dělat ty potíže co popisuješ.

Lambda je od jakého výrobce?

Pokud by čerpadlo dávalo málo paliva a motor se dusil, tak diagnostika vyhodí chybu.

Marťasek píše:odšroubuj víčko nádrže a zkus to auto projet jestli se to nezlepší... pak napiš jetsli to pomohlo

to čerpadlo s tím neporadím to nevím jen má doměnka že pokd by bylo již slabé tak by to mohlo dělat ty potíže co popisuješ.

Lambda je od jakého výrobce?

Práve som skúšal bez toho víčka nádrže, ale stále to isté. Lambda sonda je od výrobcu NGK

Takže nakoniec nepomohlo ani čerpadlo v nádrži, aj keď bolo aj to k.o.

co ty trysky? nejsou zanesený? -

Ahoj.
Možná blbost, ale neváznou Ti zadní brzdy?
Když máš mechanika s diagnostikou, nech si vyčíst live data, nejlépe je prohlédnout si je přímo za jízdy, když tomu naložíš, kolik jsou korekce dávky paliva.
Palivový filtr jistě není dán obráceně ?
Mára