Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj všem
Jsem tu nová, tak nevím, jestli píšu pod správné téma, ale nevím, kam jinam se obrátit. Moje drahá Astřička má v háji těsnění pod hlavou. Jezdí, nebo spíš nejezdí, na tři válce, žere olej i benzín a nevím, co s tím. Servisák mi řekl, že oprava vyjde cca na 10 000,- a nevím, jestli má smysl auto staré 18 let takhle opravovat. Nicméně mám svoje auto ráda a nechce se mi to prodat nějakýmu šikulovi za pět tisíc. Navíc mám novou STK. Tak si jdu pro radu. Opravit, nebo poslat dál? Že je to zrezlý, nebrzdí ručka a nesvítí půlka palubky mi zas tak nevadí Díky K.

Tak pokud závady nevadí, tak oprava je jasná.
Nevím, co ta cena 10,000 obsahuje. Já jsem platil 10,000 přímo v Opelu. Ale v ceně bylo i zarovnání hlavy a zabroušení sedel ventilu.
Na minulého peugeota, jsem platil 5500. Tam byla jenom výměna těsnění pod hlavou.
A na Škodu 120 mě to sálo 300. To jsem si dělal sám.

Ahoj, nepíšeš co máš za motor .. já to opravoval s kamarádem dvakrát na 1,4 benzínu. Vždy doma na dvorku nebo v garáži, cena za materiál vychází +- 5000, když neděláš nové rozvody takže těch 5 za práci v servisu to bude. Když to opravíš můžeš v klidu dál jezdit..
Bohužel, není to jen těsnění pod hlavou, které se musí vyměnit ( cca 500 Kč), přibudou k tomu těsnění na sání, těsnění na výfukové svody, těsnění na termostat, těsnění víka ventilů, šrouby na hlavu, rozvodový řemen, olejový filtr, nový olej, přebroušení hlavy válců.
Pokud nevíš, kolik mají najeto rozvody, je lepší je udělat nové při této práci, když už je to jednou rozdělané..
Tak abys věděla, co by mělo být v té ceně možná jsem ještě na něco zapomněl

Díky za odpovědi pánové. Asi to vážně nechám opravit. To těsnění se dá sehnat i někde na vrakárně? Nebo musí být nové? S rozvody asi i počítám, má najeto necelých 200 tis. a já to auto mám pět let. Je sice z Německa, ale pochybuju, že při 160 000 km (to jsem to koupila) je dělali. Jinak motor je 1.6 benzin. Jen škoda, že nemám v Plzni nějakého známého, co mi to taky opraví někde na zahradě za nějakou hezkou cenu

Jestli ti to žere olej,tak se připrav na překroužkování a dekarbonizaci motoru.Vzhledem k tomu,co vše máš KO,tak bych spíš doporučil vrakoviště.

Pokud chceš kvalitního a vstřícného opraváře na oplíky mám kámoše, ten má autodílnu, může ti to rozebrat a dá ti vědět co bude potřeba.
Ale rozhodně to nikdo na zahradě dělat nebude, to není až tak jednoduché, jak si představuješ.
Párkrát jsem si to již v garáži dělal, ale venku bych to rozhodně nechtěl dělat...

Zde je kontakt : https://www.firmy.cz/detail/2232086-zby ... hlavy.html#!

Vrakoviště bych viděl až jako úplně poslední alternativu