Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím chci se zeptat koupil jsem astru a když jsem ji koupil svítila diagnostika byla v háji Lambda sonda tak sem ji vyměnil dali mi univerzální bosch.Za studena se mi zvednou otáčky cca 1200ot to je normál ale po chvilce si to přidá na 2000ot a po chvilce to padne zase na 1200 auto se ohřeje a ot klesnou na cca 850ot.Co by to kolísání mohlo dělat.A občas se mi stane že třeba jedu do obchodu a přidedu domů motor je cca na 60 stupnů nechám auto cca 3hod stát venku a po té chci nastartovat motor točí a chytne po chvily a nepřidá otáčky nevyskočí na těch 1200 má cca 850ot.Motor je studenej.
Děkuji za odpovědi.

A jak vubec funguje dopravní čerpdlo není slyšet jako třeba u fábie.

To zas byl nápad se sem registrovat tady každej tak neochotnej něco napsat.

opel007 píše:To zas byl nápad se sem registrovat tady každej tak neochotnej něco napsat.

Asi nikdo neumí poradit, tak se nečerti...

opel007 píše:To zas byl nápad se sem registrovat tady každej tak neochotnej něco napsat.

No teď určitě budou všichni ochotnější ti radit. Když tomu nerozumíš, tak se v tom nehrabej a zajeď do autoservisu. Pokud nevíš kam, najdeš tu dost odkazů na opravdu zkušené lidi.

Mám tento motor 2x doma a dělají to obě auta, takže ti řeknu, buď v klidu, je to normální
Čerpadlo slyšet před startem není, u dvoulitru ho slyším u 1.4 ne

To byl napad tam davat univerzalnu LAMBDU. vela stastia s nou..

Omlouvám všem koho jsem naštval...Proč nemužu použit universal lambdu? To mi poradily v eshopu.Takže čerpadlo neuslyšim u 1,4 a kde ho najdu.A co by to dlouhé startování mohlo dělat vždycky to udělá když po jízdě delší dobu stojí cc 2-3hod motor točí potom chytne ale nepřidá ot ,má cca 850 měl by to mít 1200-1500ot jestly se nepletu.
A co nějaké čidlo? Auto mám krátce vždycky jsem měl naftu.Děkuji všem za odpovědi.

Ty kráso, to se fakt nedá číst, musel jsem to přelouskat 3x

To co udáváš u zahřátého motoru, že nastartuje a drží 850ot je ok.
Když nastartuješ studený motor, tak je normální že drží cca 1100-1250ot, ono to po cca 5 km sedne zase na těch 850.
Ale tyto hodnoty nemůžeš brát z otáčkoměru vážně, neukatuje přesně...

Kde by asi mohlo být čerpadlo ? V nádrži....
Uni díly jsou uni, tedy nejso na nic 100%
Uni můžeš brát třeba olej, pokud splňuje specifikace, ale zrovna lambdu, podle které se určuje směs atd, bych uni nedal.

V dnešní době platí dvojnásob, důvěřuj ale prověřuj, máš net tak gogluj.

Ondra B. to napisal uplne presne.. Ja ked som menil lambda sondu, tak som dal podla origo cisla BOSCH lambdu. To iste cislo ako na originalnej, zasuvka presne pasovala.. Ziaden problem. Mal som 100% ze to bude pasovat a fungovat ako ma

Děkuji všem mám lambda sondu Bosch univerzal motorycky jde super diagnostika nepíše žádnou chybu....Dával jsem mu i vin podle toho určil jakou tam dat.Někdy se ozve egr ale ten jsem vyčistil a zaslepil.