Astra g 1.4. 66kW - Auto netáhne ve vysokých otáčkách

[azareth]

Hezký den,
Včem by podle Vás mohla být chyba.
Astrička netáhne od 2500ot. když prošlápnu pedál plynu ručička na otáčkoměru se rychle rozhýbe až na 6000ot. a žádný tah akcelerace prostě nic ale když tomu takhle šlapu na kejhák tak postupně asi po cca 25min zahřátí je to o něco lepší ale tah to furt nemá takovej jako doposud auto jede ale je líné.
Občas vyskočí kontrolka emisí nějakou dobu tam svítí pak zase zmizí dále když se mi takto auto protáčí a auto nemá tah když dám nohu z plynu tak cuká.
Nevíte prosím čím by to mohlo být špatná lambda sonda? dělá to od té doby co mi v servisu měnily středový díl výfuku protože mi prasknul ten původní tzv dal jsem auto na opravu a přítelkyně stím odjela a vlastně na to se hned vyskytla tahle chyba. jinač ta kontrolka emisí tam svítila už dávno před tím ale to to alespoň táhlo.
Na EGR jsem koukal je v pohodě ale bál jsem se sundat tu záslepku EGR ventilu která měla pod sebou těsnění z gumy.
Nevíte co by to mohlo být někdo z Prahy kdo by se mi na to podíval? případně eventuélně dal nějakou radu co stím.

[langdon2]

Nepises ani len kod motora

1,4 16V 66kW su tri:

X14XE
Z14XE
Z14XEP

V prvom rade treba ist na diagnostiku, a pozret na chybovy kod, a zamerat sa aj na live hodnoty pocas jazdy.. Bez toho to je len triafanie na slepo!:

[azareth]

langdon : X14XE
Moc děkuji uživately Kroup za diagnostiku a čekám než sem hodí svůj názor na astráka G hatchback rv. 2000 mohlo by to někomu pomoci.

[azareth]

log z diagnostiky: EGR mám zaslepený, další poznatky z výfuku hrozně hulí nepravidelně, jednou čoudí a podruhý auto přestaně hučet a čoudí na 10 sekund normálně pak zase začne hulit spotřeba benzínu vysoká.

Chybove kodynalezeny !!

P1405 Chybi info?
( 0 ) Regulacni rozsah AGR ventilu - chyba

P0400 Chybi info?
( 0 ) AGR ventil - chyba

P0335 Chybi info?
( 0 ) Snimac polohy klikoveho hridele - chyba



cidlo teploty nasavaneho vzduchu hlasi 30C pri venkovni -2C (3.12V)
MAP senzor pri volnobehu a stani ,3 bar ,98V

[azareth]

ještě další live data

[langdon2]

Hlavne daj tu zeslepku spod EGR ventilu prec. tieto auta - motory to nemaju radi.. Potom aj MAP senzor moze hlasit sprostosti.. tam zacni.

[azareth]

langdon: nemyslíš že tam z nějakého důvodu ta záslepka je? nemůže to bejt váha vzduchu ta trubka? co vede z airboxu?

[langdon2]

ty tam vahu vzduchu nemas.. je to len cidlo nasavaneho vzduchu.. teplomer..

No tak potom ten EGR vymen za funkcny.. mna nezaujima preco tam tu zaslepku mas.. Ked ten EGR raz nefunguje, nahrad ho novym a hotovo.

[azareth]

seš si jist že je vto EGRom? asi bych to risknul

[langdon2]

Co je nim, alebo nie, v kazdom pripade tam ten EGR funkcny musi byt.

[azareth]

Vyřešeno byla to spojka zkoušeno mechanikem spojka prokluzovala.

[Alzafir]

No já bych teda netvrdil vyřešeno. EGR sice máš zaslepený, ale nefunguje, to je jasné, co chyba snímače otáček?
Jsi s tím nějak rychle hotový

[azareth]

no to snad ne to bych si šel skočit jestli mi opraví spojku a bude to snímačem otáček hned zejtra volám mechanikovy

[luigy87]

Nevím jestli spojka může za to, že ti čoudí z výfuku a škube. A souhlasím s tím, že nejdříve musíš mít v motoru všechno v pořádku (EGR), aby jsi mohl zjistit čím to je. Všechno se vším souvísí.

[azareth]

Děkuji za odpovědi budu muset prověřit s mechanikem