Opel Astra G + Zafira A forum

Nazdar chlapi , mam taky problem ze auto mi nedokaze udrzat vonobeh , uz som vymenil sviecky a vycistil skrtiacu klapku , viem mi niekto poradit co stym dalej ? motor Z20LET 147kw

https://www.youtube.com/watch?v=Ma4x70YA8L4
https://www.youtube.com/watch?v=0GH3u5qM_zo

"neprisava" si to niekde falosny vzduch ...
podtlakove vedenie, tesnenie na sani, hadicka k posilovacu ...
atd. atd.

EDITED:
aha, vidim "neoriginalny" Blow-Off ..

tie hadicky som uz tak letmo presiel , zajtra to skontrolujem poriadne no blow je tam Bailey , stym by nemal byt problem ci ?

..len ci 100% tesnni ..
este skontroluj aj map senzor..

Eric, to je kamaratove LET-ko alebo neboj vaše?

ja som kupil opicu

Kam máš zapojenou tu podtlakovou hadičku od BOV ? Myslím si že má být na jiném místě... a to co ti to dělá vypada přesně na to že se BOV pootvírá

od turba ide hadica okolo airboxu dozadu , tak na tej to je zapojene
inac ten blow .... vsimol som si ked som isiel po dialnici ze ked som mal tempomat a auto ubralo plyn tak ako keby trosku odpiskoval .... moze byt v prdeli ten blow ?

On má pískat když ubereš plyn, to je normální, nemá pískat když přidáváš plyn, zkusil bych to jen na zkoušku přepojit na místo kde má normálně ten podtlak být, asi to nejde moc vidět na te druhe fotce je vyfocený přímo to místo kam se napojuje přez malé plastové T, je to schované přímo pod tím plastem, ale není potřeba ho sundavat

no to mi je jasne ze kedy ma byt otvoreny a kedy zatvoreny .... len ked pustim plyn , ale iba trochu , proste ze auto neakceleruje ale plyn drzim tak sa ma pootvorit ? ci ma drzat zavrety ?

Tak to by měl zůstat zavřený, měl by otvírat jen když řadíš a padnou ti otáčky. Když jedeš a jen pustíš plyn tak má zůstat žavřený. (Aspon si to myslím)

boha ja ho mam zapojeny na inu hadicu , ko*oti ludia skladali to auto tak za pol hodky to skusim prehodit , potom tu dam fotky

marablind píše:Tak to by měl zůstat zavřený, měl by otvírat jen když řadíš a padnou ti otáčky. Když jedeš a jen pustíš plyn tak má zůstat žavřený. (Aspon si to myslím)

Myslis taktorchu zle..
Otvoti sa ma vzdy vtedy, ked sa zmeni PRETLAK v sani na PODTLAK...
Jednoducho povedane.

Nieje podmienka prechod z WOT do zavrereho stavu.

Proste "prebytocny tlak" z potrubia ma byt "vypusteny" cez Blow-Off ventil zakazdym,
ked prestane byt jeho potreba.
Moze sa tak teda diat aj pri ciastocnom ubrati plynu.

JRD McLAREN píše:

marablind píše:Tak to by měl zůstat zavřený, měl by otvírat jen když řadíš a padnou ti otáčky. Když jedeš a jen pustíš plyn tak má zůstat žavřený. (Aspon si to myslím)

Myslis taktorchu zle..
Otvoti sa ma vzdy vtedy, ked sa zmeni PRETLAK v sani na PODTLAK...
Jednoducho povedane.

Nieje podmienka prechod z WOT do zavrereho stavu.

Proste "prebytocny tlak" z potrubia ma byt "vypusteny" cez Blow-Off ventil zakazdym,
ked prestane byt jeho potreba.
Moze sa tak teda diat aj pri ciastocnom ubrati plynu.

Ano ale když jen pustí plyn je tam menší podtlak a né takový aby mu BOV zapískal ... to určitě né. Sám BOV mám a vím kdy až jde slyšet pískat. Napsal jsem to špatně že zůstane úplně zavřený za to se omlouvám, ale určitě se neotevře tak aby pískal. Podle mě jeho problém bude že to má na špatném podtlaku a otvírá se mu moc ... nebo je vadný BOV

takze mam to zapojene takto