Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím pánové. Mám prosbu o radu, jestli to někdo už neřešil. Během jízdy mi občas začne cukat motor. Když je "pod plynem" vše v pořádku, pokud povolím plyn někdy začne motor slabě cukat. Přidám plyn a cukání je pryč. Dělá to cca měsíc, původně jsem měl podezření na špatný benzín. Vyjel jsem nádrž, dotankoval a přestalo to. Těď se cukání bohužel opakuje. Svíčky mám loni nové, palivový filtr vyměněný. Na volnoběh motor běží klidně, drží otáčky. nepadá. Diagnostiku bohužel nemám. Předem díky za radu

A zkoušel jsi vyčistit škrtící klapku?

Tak to jsem nedělal Nevím jestli je to mnou zvládnutelný, koukám po fóru, po nějaké radě jak na to, ale nevidím nic názorného...

Já čistil podle tohohle návodu: https://www.astra-g.cz/jak-vycistit-klapku-vzduchu/

Pomohlo to od cukání ale hlavně od houpavého volnoběhu když se za jízdy sešlápne spojka.

Cukání s uvolněním/přidáním plynu řeším už pár měsíců, bylo mi doporučeno to čištění klapky, EGR ventilu (nevím ale jestli ho u 1.4 máš), zkontrolovat nebo vyzkoušet jinou zapalovací lištu (nebo kabely pokud lištu nemáš), pak mě ještě napadá váha vzduchu.

Cukání se ti děje v libovolných otáčkách nebo třeba jen v nižších?
Cuká jen když pustíš plyn nebo zacuká i když přidáš (tzv. si hraješ s plynem)?

Cuká to jen když povolím plyn. Za návod díky. Podívám se na stav klapky, to bych měl zvládnout a pak uvidím dál, jak budu odvážný . Díky. Dalším nápadům se nebráním

Klapku hlavně čistit jen hadříkem a nějakým přípravkem na čištění klapek nebo karburátorů. Poslouží i čistič brzd. Hlavně si nepomáhej šroubovákem nebo čímkoliv co by mohlo komoru poškrábat.

No,šel bych i po EGR ventilu.

denny píše:No,šel bych i po EGR ventilu.

ajajaj, musím počkat na lepší počasí a budu hledat, ten EGR ventil se dá nějak vyčistit, nebo tak něco?

Tak se mi dnes povedlo načíst chybovou hlášku P1405-00 EGR. Takže se potvrdilo vaše podezření na EGR ventil. Rozsvítila se mi i dnes právě kontrolka motoru, takže mě to donutilo připojit novou krabičku s ELM 327 a přes ScanMyOpel hlášku načíst.

Zdravím, mám obdobný problém.
Natankoval jsem si na Shellce Natural 95, samozřejmě ten dražší. A od té doby mi to cuká. Vyjel jsem nádrž, natankoval to co vždy a cuká stále.

Cuká mi to cca od 2000 - 3000 ot/m.. Když se snažím držet stálé otáčky. Vesnice 50km/h, mimo 90km/h atd..
Když je pod plynem tak je ok, když z kopce bez plynu taky ok.

Měl jsem vyndané svíčky - 2 byli od oleje. Proběhlo očištění. Mezera na nich byla cca 0,95mm. Akorát nevím jestli to není moc.
2 dny to bylo ok, ale problém je zpět. EGR bez zaslepení.

Opel Astra G kombi 1,6 16V r1999

Omlouvám se, ale na auta jsem amatér.

Zdravím, mám obdobný problém.
Natankoval jsem si na Shellce Natural 95, samozřejmě ten dražší. A od té doby mi to cuká. Vyjel jsem nádrž, natankoval to co vždy a cuká stále.

Cuká mi to cca od 2000 - 3000 ot/m.. Když se snažím držet stálé otáčky. Vesnice 50km/h, mimo 90km/h atd..
Když je pod plynem tak je ok, když z kopce bez plynu taky ok.

Měl jsem vyndané svíčky - 2 byli od oleje. Proběhlo očištění. Mezera na nich byla cca 0,95mm. Akorát nevím jestli to není moc.
2 dny to bylo ok, ale problém je zpět. EGR bez zaslepení.

Opel Astra G kombi 1,6 16V r1999

Omlouvám se, ale na auta jsem amatér.

Ahoj všem, u mě to zpusobovalo EGR, při odpojení konektoru klidná pohodová jízda. Samozřejmě svítí kontrolka na palubce. Pokoušel jsem se o čištění EGR, neměl jsem tam žádné usazeniny, přesto po "mém vyčištění" situace byla stejná. Takže následovalo odpojení konektoru a zatím je to v prozatimním stavu. Jenom nevím co ten olej na svíčkách?

ten olej na svickach je problem...

me bylo receno ze zaslepeni EGRu je spis posledni moznost.. Já zatim vymenil svicky a palivovy filtr.. Bohuzel je to cim dal horsi.. popravde nasel jsem stopy po odporne zveri co mi prokousala nejake hadicky.. takze voda a vzduch.. Obmotal jsem provizorne el. paskou.. Ovsem je to bezezmen snad i horsi.. ted to necuka jen pri udrzovani rychlosti ale uz i pri rozjezdech atd.

Do egru se mi moc zasahovat nechce, ale pokud staci vytahnout jen konektor a zkusit to projet bez toho zda-li je to pricina, tak by to bylo i fajn

Zdarec . Měl jsem úplně stejný problém. Auto pod plynem jelo v poho,ale kolem 2000-2500 tisíc ot,při přidání plynu škubanec jako prase . Vyměnil sem palivový filtr,svíčky ,vyčistil klapku a pořád to samé. Na palubce nesvítilo nic. Byl jsem s tím v servise, diagnostika bez chyb. Koupil jsem do benzinu čistič palivové soustavy od STP,trošku líp to jelo ,ale škubalo to pořád. Minulý týden jsem demontoval EGR ventil. Soused ,který má taky Astru mi poradil jak ho vyčistit.Udělal jsem to a ZATÍM jede jak pila bez cukání.