Opel Astra G + Zafira A forum

Čaute, před měsícem začala zlobit Zafa při startu jela pouze na 3. válce a 2x až 3x spadly otáčky, ale po zahřátí naskočil 4. válace a jelo se normálně, sporadicky asi 2x blikla kontrolka ABS, ale hned zhasla.

totožné chování jsem našel videjko od nějakého poláka akorát to nezdechalo.
https://www.youtube.com/watch?v=WPYWW9KjW5Y

Chyby v paměti

- pouze p0170 -> což je váha, dělá to už od doby co jsem koupil auto. (5 let)

výměněny svíčky, vyčištěna škr. klapa u Herryho ve FM

Teďkom den před Vánocema už jede pouze na 3. válce, ABS svítí po rozjezdu permanentně.

Chyby v paměti
- stále p0170
- p0100
- p0301

Máte někdo zkušenosti? Budu postupovat lišta, váha (mám domluveno u Bundelese).RJ jsem měnil u romanaK cca před 2 lety, tak snad opět nezhasla .

Ahoj keď si to mal na diagnostike tak ktoré s tých troch chýb vypisovali present alebo not present pretože mne keď odišla váha a auto mi zdochýnalo tak mi vyhodilo množstvo chýb na čo ma upozorňoval aj môj mechanik a aj hlavný mechanik v opli že to vždy vyhodí viac hlášok a napríklad mne to vyhadzovalo pri váhe present akože stála chyba a pri zapaľovaní vo válcoch 1 a 3 not present čiže zaznamenalo to chybu no nie je aktívna a po vyčítaní live dat a mazaní kódov to za normálneho stavu už nevypísalo a tu sú tvoje kódy 0100 Nesprávný signál z měřiče průtoku vzduchu
0170 Nesprávné složení směsi - směs příliš chudá nebo příliš bohatá
0301 Zapalování válce 1 - výpadky, zisti ktoré sú present ale pravdepodobne to už má váha za sebou

Na diagnostice jsem to neměl, vyblikaval jsem chyby. Ale podle toho, že to jede jako traktor, akcelerace veškerá žádná, Tak ty chyby budou určitě present.

Ideálne bude keď skočíš za niekým čo má v tvojom okolí diagnostku najlepšie člen fóra a určite sa dohodnete nejako

Mliko píše:... pouze p0170 -> což je váha...

To je příliš bohatá směs.
P0100 je zajímavá, malé výstupní napětí z váhy...
A kdysi jsi tam měl i P0201 a mám dojem, že jsem ti říkal něco o lambdě?
Nechceš se s tím stavit?

Nejede ti první válec.Tipuju mechanickou závadu v motoru,ale skoro vždy se trefím.

Mliko píše:
... pouze p0170 -> což je váha...

To je příliš bohatá směs.
P0100 je zajímavá, malé výstupní napětí z váhy...
A kdysi jsi tam měl i P0201 a mám dojem, že jsem ti říkal něco o lambdě?
Nechceš se s tím stavit?

Díky Alzafire zvážím to, tu chybu jsem tam měl, ale to bylo vadnou RJ, taky to jelo na 3 válce a proto lambda hlásila. uvidim jestli napřed nezajedu za Bundelessem, má lištu i váhu navíc na odzkoušení, Napřed bych vyloučil tyto 2 věci a potom šel po ostatních.

Nejede ti první válec.Tipuju mechanickou závadu v motoru,ale skoro vždy se trefím.

Denny, nepotěšil jsi mě . Doufam, že nebude třeba Góčko

Uf no to bude horsi. Obavam se, ze Denny se opravdu vetsinou neplete. Jinak kdyz jsem na aute delal vycisteni klapy, menil svicky a olej, tak zadna s uvedenych zavad nebyla pritomna. Po chvili se ozvalo ABS, neco jako B0250 nebo neco, takoveho. Kod si presne nepamatuji, ale co vim, tak dle RomanaK to je, ze ridici jednotka nemuze omezovat nejak vykon, takze proto tato neznama chyba, kterou jsme si vyrobili sami (carovali jsme s vahou apod).

Jinak klapa za*rana jak prase, svicky OK a filtry v pohode. Na vic jsem uz nemel moc casu.

PS: Ten den jsem jeste delal olej a filtry na Fabii 2011 s MaxiDOTem a nevite nekdo zdali reset servisnich intervalu lze nejak provest na budikach nebo bohuzel pouze pres diag ? Mam jen KKL a tady uz je CAN.

Caute po delší době. Denny se mýlil, uf

Všecko způsobovaly zteřelé gumičky na zapalovací liště. V podstatě můžů být rád,že jsem vůbec dojel. Po tom co Bundeless sundal lištu tak se rozpadly gumky v několik částí. Lišta vyměněna, auto šlape.

Moj nazor že je to trochu takpovediac od teba aj nezodpovednost ked ako prve pri problemoch ktore si opisoval v Topicu neskontroluješ zapalovacie sviečky, lebo pri ich demontaži by si hned prišiel aj sam na jadro problemu! Nechcel som ta uražať, ale niektore zakladne veci by človek ktory ma opravnenie na šoferovanie mal skúsiť aj sam, aby sa vedelo čo to vylučiť, obzvlašt ked zap. lišta patri do Top-tenu 10!

Majky94 píše:Moj nazor že je to trochu takpovediac od teba aj nezodpovednost ked ako prve pri problemoch ktore si opisoval v Topicu neskontroluješ zapalovacie sviečky, lebo pri ich demontaži by si hned prišiel aj sam na jadro problemu! Nechcel som ta uražať, ale niektore zakladne veci by človek ktory ma opravnenie na šoferovanie mal skúsiť aj sam, aby sa vedelo čo to vylučiť, obzvlašt ked zap. lišta patri do Top-tenu 10!

Svicky jsem mu menil a gumy vypadaly tak tak, ale jak to dneska vymenil, tak se uz rozpadly uplne a plan od prvo pocatku bylo vymenit svicky, olej a filtry ktere to stejne jiz potrebovaly. A pak jit od nejlevnejsich veci, coz bylo zapalovaci lista a vaha. Coz v druhem kroku jiz zabralo. Ale dotaz znel, jestli ma nekdo jeste jinaci napad.