Opel Astra G + Zafira A forum

Zdar, tak po týdnu co Astru mám jsem jí dnes po cestě z práce domů protáhl u nás na rovince, 2 a 3 kolem 4500-5000 otáček, jakmile jsem dojel do první zatáčky tak to začalo cukat a chcíplo. Nastartoval jsem a znova to samé. Tak jsem pod plynem dojel ten kousek k domu, vyzkoušel jsem druhý klíček(imobilizér) a stále nic. Co od toho mám čekat? Do teď jsem měl naftu, tak nemám tušení co se tomu mohlo stát. :/ Bože, to mám to auto týden....

Forbes píše: tak nemám tušení co se tomu mohlo stát. :/ Bože, to mám to auto týden....

... a nové kola už sú kupene?

jerry mouse píše:

Forbes píše: tak nemám tušení co se tomu mohlo stát. :/ Bože, to mám to auto týden....

... a nové kola už sú kupene?

V sobotu.......

předpokládám, že si po koupi kontroloval provozní kapaliny... co palivový filtr? měnil? jak se ti to začalo dusit, třepal se motor (auto), nebo to jen nejelo a dusilo se to? co palivo, nenatankoval jsi nějaký bordel benzín?

Preskocene rozvody

Zkontroloval, palivák jsem zatím neměnil. Netřáslo se to, jen dusilo a chcíplo. Mám tam skoro plnou Shellu + aditivum od AutoKelly. Odvezl jsem to do servisu, první reakce servisáka byla právě na přeskočené nebo rozskočené rozvody, tak uvidíme.

Jako další se domnívá špatného EGR (stačí jen vyčistit?) a že není úplně 100% 4 válec. Co si pod tím představit? A cenově? Díky za radu.

Co tady jako řešíš? Proč se nezeptáš toho svého servisáka co si pod tím máš představit,když ti diagnostikoval takové závady. A snad to dokáže nacenit,ne?? Jo vlastně on se jen domnívá.......

Řeším to abych měl jiný úhel pohledu, třeba od někoho kdo už tohle řešil, jelikož to není autorizovaný servis a nemám s nimi žádné zkušenosti, tak nevím co tam vymyslí.

Proč to řešíš?
Ať to v servisu daj do pořádku, přeci sundat kryt rozvodů není zas takovej problém ne?
A ZDIAGNOSTIKOVAT EGR není také žádný problém!

špatné egr ti tohle neudělá... pojem není 100% 4 válec ti musí vysvětlit on co tím myslí...ty rozvody už kontroloval a vyloučil je, nebo to ještě nekontroloval a napsal jsi další závady co ti říkal?

funzoo píše:špatné egr ti tohle neudělá... pojem není 100% 4 válec ti musí vysvětlit on co tím myslí...ty rozvody už kontroloval a vyloučil je, nebo to ještě nekontroloval a napsal jsi další závady co ti říkal?

Jasně, oni na to včera neměli čas, jen na to koukl a detailně mi to prohlídne dnes a zavolá, jen jsem se už připravoval na to, kolik by mě to mohlo stát. Ale jinak máte pravdu, oba jen zbytečně panikařím.

Vyřešeno - vadný EGR ventil, nový klín. řemen a svíčky (použité a prý zdarma) - oprava za 7600,- vnetil samotný 4500,-. Autoservis Fejkl - Velké Přílepy. Jednání bylo super jen nevím jestli řemen + práce na tom stojí 3100,-? Nějak se mi to nezdá. Nicméně mi to prohlídli celý, čeká mě olej, zadní díl výfuku a rozvody. Tak snad na to pak nebudu muset hrábnout nějakou dobu

no řemen stojí tak max 300, egr se dá za 2500 takže vyděláno skoro 5000, tak nevim jestli to je dobrá nebo špatná reference

takych zakaznikov ako si ty, mam, mame najradsej..

Remen Gates, co je asi najlepsia kvalita okolo tych 300-350KC

Sviecky ked by ti dal aj origo GM, tak cca. 600KC za vsetky 4 dokopy..

EGR ventil zalezi na znacke.. ale budis.. asi ti tam dal nieco drahsie..

Hmm, ako sa dostal na tu vyslednu cenu?