Opel Astra G + Zafira A forum

Čau. Řeším problém s výměnou motoru. Mám dvě Astry g 1,6 16v (x16xel) a potrebuju z jedny hodit motoru do druhy. Pujde mi to vrchem a bez prevodovky nebo musim i s prevodovkou? prosim o nejaky strucnejsi navod pokud uz to nekdo delal.. Zkusenosti s tim nemam, ale rad bych si to udelal sam.. Dík za rady

Jednodušší je to tak,jak píše Opel ,a to spodem a i s převodovkou.

Spodem musíš zbytečně sundávat spodní rám, ven je to lepší vrchem a dostaneš ho ven i s převodovkou

dělal jsem to už hodněkrát a lepší je to opravdu jak píše denny spodem

Tak isto som cez vikend nahadzoval motor po GO do auta a isiel spodkom, napravnica samozrejme vonku.

aj ja som to robil uz niekolko krat a jednoduchsie je to spodom...

Většina se shodujete na vyndání motoru spodem.. rád si nechám poradit a děkuji za odpovědi ale faktem je že spodem moc nevím jak to dostat ven.. já mám řešení asi takový, že si odpojím motor od elektroniky, veškerých hadic na chlazení, pak budu muset nejspíš sundat svody s katalizatorem a pak uz nejak nevim jak to odpojit dal.. .. bude muset dolu naprava a poloosy.. nejspis:-).. ale jak? dekuji za odpovedi

Prosím ty šikovnější mechaniky a zkušenosti a rady.. Normálně bych se do toho nepouštěl, ale požádala mě o to rodina a rád bych se s tím nějak popral..

Nebylo by lepší to nechat nějakému mechanikovi ? Přeci jen výměna motoru asi není jen tak nějaká sranda pro víkdendový hobby nadšence... Ale rozhodně Tě nechci od ničeho zrazovat...

brian29 píše:aj ja som to robil uz niekolko krat a jednoduchsie je to spodom...

Presne tak, akorát ja som k tomu učelu použil paletovy vozik aj z drevenou paletou, je to jednoducho rychle a dobre na manipulaciu!

Já na autech dělám nějaký ten rok opravy všeho možného, ale demontáž motoru je pro mě novinkou.. elektroinstalaci mám odpojenou, chladič vypuštěný a odpojený, to samí baterie, airbox, spíše mě trápí jak si poradit ve spodu auta. jak odpojit poloosy od převodovky atd.. ... ?

skusim ja... i ked je to v knizke "jak na to"
zhodis kolesa, otvoris zatku na disku, vytiahnes zavlacku, povolis poloos, na spodu tlmica je cap, povolis, taktiez odpojis stabilizator, vytihnes kolesovku (tlmic, naboj disk) z dolneho ramena, vytiahnes kolesovku z poloosi
ak to nepojde, naskrutkuj znova maticu a opatrne buchaj kladivom
v ziadnom pripade nebuchaj po poloosi, znicis jemny zavit
kolesovka ti ostane vysiet na hornom ulozeni tlmica
potom poloos od prevodovky - pozor na olej...