Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim
Mam problem. V sanií motora som mal umiestnené normálne že piliny (vid foto). Vycistil som to ale problem je ze v EGR ventile to je tiez a niekedy zostane vyskoceny a nenastartujem. Po odmotovani a prebhnuti na elektrine EGR vybieha a zaskaju cize funguje no ale spravil som to a vsetko pohode ale motor nejde nastartovat. Vybehnu kontrolky ale motor je hluchy. Chcem sa spytat, je problem v EGR ventile alebo moze byt niekde inde problem? Diagnostika je cista. Dik za info + pripajom foto EGR a pilin stoho

to bude asi VELKÝ mechanický problém, piliny tam nemají co dělat.

To jsou kovové špony???

No velky viem ze to bude pretoze auto nejde lenze neviem ze vcom. Hej normalne kovove ako keby som tam vrtal do prdele

BUDE V PRDELI VŠECHNO CO JE SPOLEČNÉ SE SPALOVÁNÍM-
písty, kroužky, ventily i sedla a bůh ví co ještě.

To je masakr, původně jsem myslel, že to bude ze vzduchového filtru někdo tam dává ještě filc bílej pod filtr a někdy se to trhne a videl jsem vlákna filce.
Ale špony kurna to jeko by tam chyběl olej (někdy dřív, pak se dolil) a dřelo to o sebe.

Přeji at to opravíš a jezdíš dál, napiš co to bylo za špek v motoru.

Diki moc ale ani za prdel neviem co stým moze byt. Lameme si nad tym hlavu a uz sme zufali

Ahoj.
Zkus EGR jednoduše odpojit konektorem, překontroluj že je stále zavřený a zkus nastartovat s elektrický odpojeným EGR ventilem.
Je možné, že ty pilinky jsou jenom z Katalyzátoru, nebo z toho, co do něj někdo nacpal místo originální náplně. Když by jsi odpojil na spodku vozu přírubu Katalyzátoru (mezi Katalyzátorem a "vlnovcem") koukni do vnitřku Katalyzátoru jak to v něm vypadá.
Mára

Takze jednoducho mam odpojit EGR ventil od elektriny a skusit nastartovat? Co by to malo spravit ??

No mohlo by to normálně nastartovat, za předpokladu, že ten namontovaný EGR bude opravdu uzavřený. To si ověř, pak nech od něj odpojený kabel a zkus nastartovat. Když to chytne a bude "normálně" vrčet tak je EGR elektricky špatnej. Koukni taky když tak na ten Katalyzátor.
Jinak do teď auto normálně jezdilo, bez problémů?
Mára

No tak skusim to teda spravit a napisem ze ako som dopadol stym. Ked bude auto tiez hluche tak vcom vidis v problem? Fuu, s autom bolo stale nejaky problem. Robilo sa pretesnene vstreky , novy snimac paliva, nove lambda sondy, radiaca jednotka nova a nenapadne ma co este. Myslel som ze toto bude problem s starteri ale ten je pohode. Auto islo tak ze raz islo raz nie,raz za studena pohode ale inokedy nie. "Ako sa mu chcelo" a teraz tieto piliny. No kazdom pripade vyskusam to spravit, odmontujem este raz ten EGR a pozrem ci je zatvoreny a necham ho odpojeny od elek. a ci nastartuje. Napisem sem

Jak je to dlouho od přetěsnění vstřiků? Ti to kolem nich prskalo nebo přisávalo vzduch? Hned mě napadlo, jest-li by ty špony nemohli být od čištění, vystružení sedel pro vstřiky
Když už to auto takhle léčíš, nebylo by od věci změřit si kompresní tlaky na jednotlivých válcích.
Držím palce
Mára.

Pol roka od pretesnenia. No ok,idem to vyskusat ten EGR ventil a napisem vysledok

EGR ventil bol zatvoreny (priest bol dole skusal som aby si pobehal cez kabliky som ho napojil na baterku a chodil hore dole) no ale EGR som nenapojil na koncovku tej elektriny no aj tak to iste.Potocim klucom a stale je ticho. Do prdele uz neviem co stym

No počkej? To jsem Tě asi nepochopil. Ty jako otočíš klíčem a startér netočí jo?
Kontrolky na budících na tebe svítí všechny, nebo jenom nějaká.
Mára.
Edit: Jest-li jsi jak píšeš čistil sání, předpokládám, že jsi měl dole škrtící klapku. Zapojil jsi zpět všechny hadičky a konektory? Na to koukni, ale jen v případě, že motor alespoň točí startérem.