Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj všichni.Někde jsem asi protrhl vlnovec u výfuku,takže ted to je jak traktor.Ale mám jiný dotaz.může to být příčina rozsvícení kontrolky motoru a na tech2 to hlásí Uložena sporadická závada 1. lambda sonda.Předem děkuju za rady.Nerad bych měnil i lambda sondu.

Nepíšeš na jakém motoru, ale pokud to máš na tech2 tak proč se ti nepodívaly rovnou v jakém je lambda stavu??? Pokud ale nemáš těsnou výfukovou soustavu, může sonda zaznamenat zvýšenou koncentraci kyslíku a tím třeba dát hlášku (myslím bohatá směs??) Ať nekecám hlouposti?.

Jak už bylo psáno, nenapsal jsi typ motoru třeba: - x14xe má jednu a Z16XE má dvě Lsondy.

Příčin je mnoho jyk bylo již psáno "Marťasek"

- stáří vozu - odešla stářím
- najeto hodně km - opotřebovaná
- nebo těžká noha uvařil jsi ji a hlásí chybu

Mám dvě sondy.Motor mám Z20LET.hlásí mi to první lambda sondu,což je asi ta před katíkem.Spíš mě zajímalo jestli jí může oblbovat ten prasklej vlnovec kterej je hned pod turbem.

Myslím že netěsnost před lambdou ji ovlivňuje. Proud spalin strhává prasklinou vzduch z okolí a lambda měří kyslík který motorem neprošel. Ten proud spalin,plynu nebo i třeba vody funguje jako vývěva. Ve spalinách je tedy víc kyslíku - lambda to indikuje jako chudou směs a ř.j. přidá palivo. Teda aspoň si myslím že se to takhle chová.
Odborníci mě jistě opraví .
Taky mám Z20LET.

R.V. jaký je a kolik to má najeto. Lsonda vydrží cca 160 tis km - 210 tis km dle těžké nohy a stylu jízdy.
Ano ovlivňuje jak píše robil 2T.

Jestli to píše TECH 2, budeš muset buď:
- opravit vlnovec a čekat co Lsonda (jestli ti ji teda nespálí opravář )
- nebo oboje nové, dej delphi jde i jako origo do Z motorů.

JJ díky za tipy a rady,.Auto má najeto 113tis.příští týden to dávám do servisu tak uvidim.asi mi tam daj origo lambda sondu,protože to budu dávat přímo do autorizovanýho servisu.čeká mě i vyndání turba a vyvážení (možná že i repas)takže paráda pro peněženku.

To spíš bude peněženčina smrt

přesně pošlé peněženku na smrt a konto bude prožívat hladomor . Pak napiš kolik tě to stálo

nevím co má za efekt u takového ne nového auta autorizák, kde mají ceny někde jinde

On to zase rozdíl být nemusí, když dostane od opla slevu na staré auto...

Mám za to že snad je sleva na díly, ale na práci ne

I na práci cca 15% 20%

Tak auto je ze servisu venku.Lambda sonda je v pořádku,oblboval to ten prasklej vlnovec.A co je ještě lepší tak turbo naštěstí vyndavat nemuseli,protože prý to "kovové" vrzání dělalo to ,že se mi špatně odvětrával motor(měl jsem skříplou odvětrávací hadici od skříně motoru),což mi přijde divné,ale vrzání přestalo tak budiž.takže nakonec to peněženka přežila.

A cena byla jaká

mno necelejch 10tisíc,ale to mi měnily i přední kotouče.ty sami o sobě stály bez práce skoro 5tisíc.vlnovec 1800kč bez práce.nová odvětrávací hadice ani newim.pak mi kontrolovali různý věci co jsem chtěl.a za práci všeho všudy 2800kč. myslim že za prác docela nádhera