Jak odrušit audiosoustavu v autě
Při odrušení pracujte nejlépe jen s jedním kanálem (linkové vstupy na zesilovači), případně dvěma (stereo). Pokud zesilovač má více kanalů, odpojte je včetně subwooferu .
1) Externí signál
Přiveďte na linkový vstup zesilovače externí signál (například MP3 či iPod, nejlepší je použít autorádio, které tam budete mít a napájet ho z jiného zdroje něž z autobaterie a také ho nemějte už zamontované v palubní šachtě, ale někde mimo auto) a zkuste nastartovat auto a poslouchat, zda-li je slyšet rušení. Pokud ano, musíte vyřešit odrušení napájení zesilovače, například pomocí kapacitoru umístěného co nejblíže u zesilovače.
2) Napájení zesilovače
Jako další možností je způsob napájení zesilovače. Pokud vedete mínus kabel od autobaterie, zkuste ho přichytit co nejblíže (do 50cm) k zesilovači ke karosérii na nějaký bod, který je perfektně očištěný tzn. zbavený autolaku či jiných nečistot. Pokud již takto máte vedené mínus, zkuste ho naopak vést přímo k autobaterii. Snažte se vyhnout paralelnímu vedení kabelů (minimálně 10cm) s již existující elektroinstalací v automobilu.
V posledním případě se může jednat o špatnou konstrukci zesilovače a nepomůže než zvolit jiný typ/značku zesilovače.
Příčina rušení napájecími kabely se vyskytuje nejméně, spíše se jedná o rušení jiné.
3) Signálové kabely
Signál připojíte na signálové kabely, které vedou k zesilovači, na té straně, co je autorádio. Tím se lehce zjistí, zda-li rušení způsobuje linkový kabel, který vedete do zesilovače. Pokud ano, zkuste vést signálový kabel jiným místem v automobilu případně zakupte kvalitnější více stíněnné kabely.
Opět platí pravidlo, že ho nesmíte vést paralelně s již existující elektroinstalací v automobilu. Toto bývá nejčastější příčina rušení. V některých složitějších případech je nutné oddělit "zem" mezi autorádiem a zesilovačem. Rušení zmizí, pokud necháte zasunutý jen "živý" (střed CINCHe) konec signálového kabelu. V takovém případě můžete využít tzv. odrušovače v signálové cestě. Prodává se ve spec. Auto hifi shopech a doporučuji koupit nějaký dražší (cca 600Kč). Kvalita odrušovače má vliv na výslednou kvalitu přenášeného signálu.
4) Kabely kolem otvoru autorádia
Autorádio vložte do otvoru v palubní desce, na místo kde bude při normálním provozu. Napájejte ho z externího zdroje (čili ne z autobaterie v autě). Tím zjistíte rušení přes nějaké magnetické pole kolem autorádia nebo třeba z kabelů v palubní desce, které jsou kolem autorádia.
Nejlépe to zjistíte při poslechu prázdného CD. Pokud se objeví rušení, je to vždy problematické, jelikož málokteré auto umožní umístit autorádio na jiné místo. Jedinou možností je zkusit kabely v okolí autorádia dát co nejdál aby se vliv pole minimalizoval, případně vyzkoušet jiný typ autorádia, který by měl lepší odolnost.
5) Napájení autorádia
Připojte autorádio k napájení autobaterie. Zde se často objeví problém a samozrejmě je to rušení. Je důležité odrušit napájecí cestu k autorádiu. Je možné využít odrušovací filtry. Jako další řešení je možnost natáhnout nový napájecí kabel autorádia samostatně, přímo z autobaterie a nepoužít ISO konektor zabudovaný v autě. Nezapomeňte na umístění 10A pojistky mezi autorádio a autobaterii.
6) Rušení z CD měniče
Pokud se objeví rušení při poslechu CD měniče, postupujte stejně, jako v bodech
1) a 2) a 3) s tím, že budete zkoušet signálový kabel z CD měniče do autorádia.
odrušovací filtry
http://www.dobry-obchod.cz/obchod/kateg ... ci-filtry/
no ,autorádio jsem zahodil dal tam origo a paráda. ale měl jsem tam i jiné a nedělalo to prostě tamto jedno bylo nějaké divné ,ale prý se to i na autorádiích které mají na seřízení frekvenci dá sladit aby to nepištělo. ale to je má zkušenost. a jestli ty tam máš origo tak to je divné.
Spíše bych to viděl na něco jiného 
