Opel Astra G + Zafira A forum

Omlouvám se, že zakládám nový téma, ale nevím kam bych to napsal. Stačí mi krátká odpověď a potom klidně lock.
Kluci, nevíte jestli je normální, že mam v prostoru pod škrtící klapkou (x16xel) nehorázný nánosy zašlýho oleje? Mám to odmontovat a vyčistit nebo kašlat?

Jednoduše je to ''normální'' jelikož už má motor lecos za sebou a do klapky prodí výpary ( mastné sračky) z klikovky - odvětrání motoru.
Toto je ekologicky spáleno - bohužel to vše zanáší celou soustavu nasávání.
Málá rada 15 let již toto odpojuji a zaslepuji, hadici táhnu směrem dolů pod auto a nechám volně odkapávat, ani na STK žádný problém nikdy nebyl.
Také jsem už po tomto vylepšení nikdy nečistil, volnoběžné ventili, klapky, EGRatd.
Mám to teď i na ropě

Jo tak, takže doporučuješ koupit delší hadici a vyvést pod motor. Mam teda ty sra... v sání čistit, pomůže to něčemu? No a ona jde ještě tuším jedna hadice z víka ventilů do saní nad klapku, jestli se nepletu. S tou nic neděláš?

Jo vyčisti tu klapku a tu hadici co je u klapky prostě zacpi, no a z víka motru to vyveď dolů pod auto, dej to tak do úrovně olejové vany nebo tak já to dávám k servo řízení nesmí bej moc dlouhá aby to v zimně se na to nechytal bordel, mohla by ti dole omrznout.
To se mě jednou stalo a pak se mě tlačil olej okolo těsnění pod víkem

Existuje nějaké "profi" zakončení? Do nějaké flašky, která by se jednou ročně vyčistila? Přece jen ten bordel nemusí blejt pod auto, jezdíte okol rybníků, řek atd., ne?

Já to mám vyvedený do malý umělý flašky a pod hrdlem udělaný dirky , aby šel ven vzduch a kal se usazoval na dně...... .
Hlavně v zimě vylejvám neskutečnej sajrajt.

To co stoho vyléváte je z 90% voda a 10% olejové páry.
Zas tolik toho není aby to nešlo ven hadicí, zakončení není žádné potřeba.
Taky jsem na prvních dvou autech měl ty flašky, ale to vylévání a vš okolo mě s*alo

Proč si zasírat mastnými výpary spodek auta i když toho moc není ale přece je.....
A jednou za rok vylejt cca 3 dcl vody snad není taková zátěž na organismus,aby se člověk neohnul pro flašku do motoru....

Někde jsem viděl, že tam dávali mezi sání a odvětrání víka palivový filtr.

Když tu hadičku odvětrání sundám ze sání, čím tu fajfku sání zaslepim?

Proč bys ucpával tu přírubu? vezmeš cca 10cm hadice, jeden konec ucpeš, šroubem, silonem atd a nasadíš to na na tu přírubu u klapky, tím to ucpeš ne???
Dále z víka vyvedeš tu hadici, už jsem to psal, ten filtr je úplně kničemu, je během pád desítek km zajebanej a pak se ti to ucpe a začne ti chcát olej přes víko

Ondra B. píše:Proč bys ucpával tu přírubu? vezmeš cca 10cm hadice, jeden konec ucpeš, šroubem, silonem atd a nasadíš to na na tu přírubu u klapky, tím to ucpeš ne???
Dále z víka vyvedeš tu hadici, už jsem to psal, ten filtr je úplně kničemu, je během pád desítek km zajebanej a pak se ti to ucpe a začne ti chcát olej přes víko

Tak to jo, ja myslel že přímo tu fajfku zaslepit. No zkusím a uvidíme co to udělá.

Mohu tedy zaslepi tu hadici odvětrávací a k víku dát novou jinou hadici tepelně odolnou napojit do flašky a je to celé že.

Jjjjooo, ale tu hadici u klapky udělej co nejkratší, ať tam nemáš případnou vzduchovou kapsu
Můžeš do flašky, ale musí být hliníkova( nebo tepelně odolná ) okola hrdla udělej po obvodu dirky.
A nebo to udělej jen tou hadicí
Dovolím si hodit odkaz na jeden klub kde jsem taky hodně dávno bejval

http://kadett.cz/technika/odvetrani.htm

díky moooc super

Ondra B. píše:Jjjjooo, ale tu hadici u klapky udělej co nejkratší, ať tam nemáš případnou vzduchovou kapsu
Můžeš do flašky, ale musí být hliníkova( nebo tepelně odolná ) okola hrdla udělej po obvodu dirky.
A nebo to udělej jen tou hadicí
Dovolím si hodit odkaz na jeden klub kde jsem taky hodně dávno bejval

http://kadett.cz/technika/odvetrani.htm

Ni zač

Můžete mi někdo poradit jaká je to hadice u mého auta....hodím vám foto v motoru a kdyžtak mi poraďte protože mi tam do klapky vedou 2 hadice..jsou hned vedle sebe...nevím která to je

Zatím díky