Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim,
mám opakující se problém. Po sjezdu z dálnice (je potřeba dosáhnout rychlosti aspoň 100km/h) mi auto začně kuckat a nakonec chcípne za jízdy. Pak cca 15min nejde nastartovat, až se to nakonec po mnoha pokusech s přidaným plynem povede a auto zase jezdí bez problémů dokud znovu nepřekročím přibližně 100km/h.

Tento problém mě postihnul poprvé zhruba před třemi lety (auto mělo v té době najeto 80-90tis). Tehdy to prý vyřešila výměna lambda sondy. Bohužel teď to začalo zase, naprosto stejný průběh.

Chci se zeptat, zda s tim někdo máte zkušenost, nebo nevíte kde by mohl být problém?

Problém zřejmě nebude v samotné lambdě, protože ta má údajně životnost 140-160tis ujetých km. Takže neni možné aby zase sama odešla už po třech letech s najetými cca 40tis km.

Díky za rady

Astra 2002
1.6, 16V, 74kW

astra 1.4 16v 2000 ..taky mě to dělá třeba zmáčknu spojku spomalím a najednou svítí kontolky,hodím kvalt šlápnu na plyn a jede dál ani nepoznám že motor chcíl jeot naprd zatím jsem to moc neřešil ale chtěl bych sr toho taky zbavit,,,určo vyčistit škrtící klapku a odstranit egr...ale co pomuže nevím..máme oba elektronický plyn,co když je chyba tam??..ale to jsou všecko spekulace..axh jo

Mě to vyřešil EGR.

....paráda a co je to EGR?

EGR - je ventil na recirkulaci spalin. (více tlačítko hledat)

OK, dík moc za radu. Pročetl jsem všechno o týhle debilitě jménem EGR na motorech Ecotec a bude to nejspíš tim. Lambdu zatim měnit nebudu.

Dost mě zaujalo toto přehledné vysvětlení celého systému EGR
http://mojevectra.cz/opel-vectra-b/egr- ... epen%C3%AD

Chtěl bych to zkusit zaslepit na mojí Astře, ale sám se do toho pouštět nebudu, nemám ani garáž.

Nevíte tady na fóru o někom kdo by mi to za úplatu zaslepil??

Astra 2002
1.6, 16V, 74kW

¨máš asi z motor tj 2 lambdy všecko se různě řídí. EGR zaslepit ale nechat odstavit přes diagnostiku

Tak jsem přijel z diagnostiky a je to tim EGR ventilem.

Přímo tam v autorizovanym servisu Opel mi doporučili ho zaslepit, případně vyměnit. Bohužel jako Opel servis to nedělaj, protože to vlastně neni "oprava". Takže jdu hledat servis, kde mi to zaslepěj.

HEMI

zaslepit to zvládneš si sám !

https://www.astra-g.cz/egr-ventil-zaslepeni/

stačí ti jen pár nástrojů a záslepka stojí v OPELU pár korun.

Hlavně si ho musíš nechat SOFTWAROVĚ odpojit !!! Jinak by ti to mohlo pořád dělat potíže !

A projde ti to po zaslepení emisema?

Jasně. nEGR nemá na emise vliv. někdo to tu v tématu AGR/EGR vysvětloval.

Já měl u X16XEL podobný potíže jak ty, jenže u mě to je díky nemožnosti SW vypnutí na novej nEGR kt. stál 2200kč

ty\ budeš mít záslepku za tři kila + SW odpojení.

stačí hledat, EGR vrací zpětně oxid dusíku, což se na technické neměří! Pokud jsi z Moravy, tak se třeba obrať na RomanaK, ten ti to zaslepí, což je to nejjednoduší, ale hlavně softw. vypne

opel kalina,huštěnovice,tam si to budu dělat já,jsou tam moc v pohodě

Tak jsem se k tomu odhodlal sám, záslepku jsem vystřihal z nerezového plechu a problém je vyřešen!!

Auto jezdí bez problémů a i když jsem softwarově nic neodpojoval, tak se mi zatim nerosvítila žádná kontrolka. Takže jedině ty emise, ale jestli řikáte že to na emisích nenaměřej, tak paráda.

jak to máš zaslepil jsi to celé nebo nechal nějakou dírku na ten píst?? o vikendu to chcu taky zrobit sere mě to