Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj
Včera jsem čistil klapku a chci se zeptat jestli všechny ty trubičky které vedou do klapky musí být průchozí.Jedna ta trubička mi totiž nešla vyčistit.Je to ta nejslabší trubička ve škrtící klapce.Mám motor 1.8 92kw .Díky za odpověď.

Jojo, musí být průchozí. Jestli myslíme oba tu samou, tak pomohlo nechat v ní působit technický benzín, příp tech. benzín v injekci a prostříknout.

Mám motor Z18XE.Na kapce je nejužší trubička která vede do vnitř klapky a ta je nepruchozi.Nevím jestli to tak má být.Zkoušel jsem všechno abych to vyčistil a vůbec to nešlo.Tak jsem si myslel že to má být asi normální.Myslel jsem si že je tam nejaka klapka která je nějak regulována.Tak nevím jestli to mám ještě jednou rozebrat a pořádně vyčistit pokud to teda půjde.

Aha , já to dělal na X18XE-1. Dej si motor do podpisu
Jestli je to dírka, co vede do hrdla sání, tak to musí být průchozí.

Z18XE to ma v podstate stejnou klapu. Az na ovladani plynu. Takze dirka musi byt volna. Ja ji mel taky mepkne zahnoujenou.

diky za info.Čím jste to proštouchly.Měli jste nejaky rozpouštědlo?Mám to uplně zatvrdlý.Jsem zvědav čím to udělám.

Spendlikem.

Tak jsem to vyčistil.Šlo to blbě ale přece se povedlo.Tak snad bude nějakou dobu klid.Šlo to jehlou na šití.

Ahoj nedávno jsem psal že jsem vyčistil klapku.Myslel jsem ze to bude v pohodě, ale opak je pravdou.Ráno když přijdu do auta tak pri nastartování mi vyletí otáčky a při prvním rozjeti nereaguje plyn.Po zahřátí vše v pohodě.Tak nevím.