Opel Astra G + Zafira A forum

takze moje problemy zacali tym,ze som nechal auto uplne vyzmykat z benzinu,podla palubneho pocitaca mi ostavalo v aute 0litrov v nadrzi...natankoval som do 51 litrovej nadrze 50 litrov v Tescu...mozno nekvalitny benzin abo neviem co...
tyzden som nejazdil a ked som potom jazdil stale som pocul dakesi klepanie z motora...akoby kov na kov..neviem to presne opisat...
proste klepanie v motore--otec vravi ze asi ventily...
auto vobec nechcelo ist nad 4000 otacok,pedal na podlahe a nic...tam sa akoby zaseklo...ziadna kontrolka nesvietila...proste NIC
mysleli sme si ze to je voda v benzine,nekvalitny benzin v TESCU,tak sme vytiahli asi litrik z nadrze a veru bolo tam vody a celkom aj dost...odkrutili sme palivovy filter,prefukli ho a daky bordel odtial vyplavilo ale je OK
este sme skusili odpojit baterku,po minutke sme ju pripojili a ked sme skusali na volnobehu vytacat auto do maximalnych otackok pri 3000 otacok sa mi rozsvieti AUTO S KLUCIKOM--tusim elektronika motora ci take cosi by to malo byt..neviem presne...ked pustim plyn tak to zase zmizne,ked vypnem a opatovne nastarujem tak tu kontrolku neukazuje,iba ked vytocim na volnobehu auto nad 3000otacok,potom zase zhasne!!!!
isiel som domov a po ceste,mi zacalo strasne skakat auto,klepat ako traktor,spomalilo a zrazu sa mi nedalo ist viacej ako 10 km/h...na jednotke som doslova doskakal domov...momentalne ked to skusam tak na volnobehu s plynom na podlahe mi to neda viac ako 2000 otacok!!!!
skusali sme z druhej astry vymenit ZAPALOVACIU LISTU,slo to tak isto,POZERALI SME sviecky,svetky su cierne cize spaluju..ma to taky divny smrad,otec vravi,ze NIEJE DOBRY POMER BENZIN a VZDUCH ci take daco...
co sa tyke EGR mam to zaslepene asi rok a nemal som s tym nikdy problem..
myslite ze je to LAMBDA alebo VAHA VZDUCHU abo co/???poradte kto ste mali podobny problem......
MAM ASTRU G 2004,Z 14XE,90 000km....

Nejsem sice odbornik, ale dle toho co pises mi to pripomina jednu zalezitost na kamosove fabii. Taky vyjel nadrz do sucha a pak natankoval a za par dni se zacly dit divy. Mesic jsem zkouseli vsechno mozne az jsme pak vymenili palivove cerpadlo. A ehjle priskoky zmizely, motor ochotne akceleroval atd. Mno stare cerpadlo jsme zkoumali a zjistili, ze jak ji vyjel do mrte, tak si natahl bordel ze dna nadrze (vzdycky tam nejaky je i kdyz je nadrz plastova), mno a to vlasnte podelalo cerpadlo. Jinak by to samozrejme chtelo pichnout na diagnostiku, co ze ti to vubec hlasilo.

Jojo,u dieselu a benzínu stříkačky nevyjíždět nádrž do sucha!!!! Můžeš sosnout ten popisovaný bordel,může se zadřít čerpadlo,dle mého názoru,páč furt pumpuje a nemá co a na to není dělané.Zapalování bych určitě vyloučil,leda svíčky pokud budou nějak moc zasrané.

sviecky som menil v decembri,takze nemaju ani rok,pozerali sme ich,vyzeraju byt OK,palia vsetky 4...akoby bola zla zmes vzduch benzin....z vyfukov ide taky stiplavy smrad akoby nedokonale spalovalo abo co....

co sa tyka diagnostiky ukazalo
P0500 lavy predny tlmic to je tusim,takze s tym asik nic...

skusim sobotu vytiahnut vsetok benzin,vymenit palivovy filter a fuknem zo 5 litrov SHELL V POWER...

da sa aj motor dake vycistit?napriklad trisky?cital som ze dako kompresorom ci ako..nepokazim si tym nic v motore???dikza odpovede

P 0500 znamená,že nemáš tachosignál z levého předního kola a ne tlumič.

Nechapu proc to nedko dela,stejne bude muset natankovat,tak co.A jestli o den dyl nebo driv,stejne bude muset.Tak proc si zakladat na pruser.
Stejne ale nechapu,jak je mozny ze muj byvalej debilni sef to dela porad,a auto mu furt jezdi,ma audiTT,A to ten debil tam uz hooodnekrat nalil i technicak aby dojel 5km na benzinu,dokonce 1 smichal i technicak s redidlem A nic ta koncernova mrdinka furt jezdi No vidite pak si kupte auto po takovim magorovi

TAKZE BENZIN TO NIEJE::::
takze dnes sme vytiahli benzin vsetok vonku,vymenili sme palivove cerpadlo,naliali slovnast ECO 99plus benzin a vysledok?nic...ide to stale tak isto,nechce ist do vyssych otacok ako 1500,ked dam plyn na podlahu tak skape..uplne dusi motor...pozreli sme skrtiacu klapku...proste nic
spravili sme potom taky pokus ze sme odpojili EGR ventil,uplne sme ho dali vonku,a dali prec aj zaslepku co som mal na EGR ventile,boli tam proste len hola diera,nastartujem a zrazu auto slo....cely vyfuk siel cez tu dierku na EGR ventil....slahali tam ohne odtial,brutalny zvuk ale vtedy to slo...otacka sa dali vztlacit v pohode na 5000...obisli sme cely vyfuk...
mysleli sme ze vyfuk je upchaty abo co,tak sme dali EGR ventil naspat,odpojili sme pod autom potrubie co ide do vyfuku,aby sme obisli katalyzator a zase to dusilo...maximalne 1500 otacok a potom sa motor zadusil...
chyba je v nasavani,otec-mechanik vravi,ze to auto nema vzduch..stale ho dusi..
momentalne je to v takom stave ze ked tam nieje EGR len hola diera tak to ide...akonahle tam dame EGR na miesto tak sa neda ani nastarobat...chyti mozno na 20 krat ale hned ho zadusi....na diagnostike neukazuje vobec nic...total nic ma nenapada...skus daco poradit prosim ta...
myslite ze je zly EGR ventil????mne sa zda ze musi byt ete aj daco ine...skuste poradit kto riesil cosi podbne ..DAKUJEM