Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím.

Chtěl bych se poptat o radu.

Uvažuji že vyměním svoje G za G coupé, ale problém je v tom jaký motor. Nechci naftu.

Přemýšlím nad 1,8 (92kW) , 2,2, popřípadě 2,0T

Jedna-osm 85kW, se bojím z důvodu poruchovosti ŘJ.
S 92kW nevím jestli tento problém není i tam.
2,2 má mínus v tom že má daně docela vysoké.
2,0T se mi tam moc nelíbí to turbo, nechtěl bych peníze dávat jen do orpavy turba.

To jsou moje postřehy,tak budu rád když mi sem napíšete nějaké srovnání těchto uvedených motorů i vy.

Díky

co bylo s 2,2 před rokem 2003 ?

Omega B,Vectra B,Zafira A,Astra G,Astra G coupé,Speedster,Frontera,Sintra,Vectra C.

Turbíny bych se nebál, když se podělá turbo, tak ti nový vydrží dlouho, pokud s ním budeš zacházet jak máš, u 1.8 nebo 2.2 se ti může rozbít pro změnu jiná věc. Cose týče ceny servisu - neřekl bych, že to bude tak moc velkej rozdíl v cenách, spíš je problém sehnat určitý doplňkový věci (např. kvalitní výfuk aj.). Jde spíš o to co chceš TY mít pod kapotou za motor, nebo je ti to úplně jedno. Chytnout špatnej kousek můžeš u každýho typu motoru.

denny píše:Omega B,Vectra B,Zafira A,Astra G,Astra G coupé,Speedster,Frontera,Sintra,Vectra C.

Adam myslel spis asi jaky byl u tohohoto motoru do roku 2003 problem,nebo ne?Ale to Denny bude urcite taky vedet..Denny nam asi rozepsal do jakych opelu davali motor 2.2.

Slawat77 píše:

denny píše:Omega B,Vectra B,Zafira A,Astra G,Astra G coupé,Speedster,Frontera,Sintra,Vectra C.

Adam myslel spis asi jaky byl u tohohoto motoru do roku 2003 problem,nebo ne?Ale to Denny bude urcite taky vedet..Denny nam asi rozepsal do jakych opelu davali motor 2.2.

ano myslel sem to tak ...ale stejně díky denny za snahu

napíši to celou větou : jaký byl problém s motory 2,2 do roku 2003 ?

Ber 2,2 To ti říkám jako spokojený majitel 1,8 92kW - nemůžu mu vytknout nic, ale obsahu a výkonu není nikdy dost. A vyšší pojistka??? to bych vůbec neřešil 2,2 není problém pojistit kolem 5000 tis ročně (pov. ruč.)
No a pokud 1,8 tak nevím jak u 85kW ale u své 92kW jsem měnil řídící jednotku a stála NOVÁ, ORIGO v oplu něco kolem 12tis. nevím už přesně, ale najdeš to v topicu o mé astře.

5000 ročně ???? Podle mě to není možný, viz obrázek, nabouchal sem to tam a vyšlo mi toto

POLOLETNÍ SPLÁTKA

A co není možné?? Vždyt tam máš několik pojistek dokonce kolem 4tis. !!
Edit: jo sorry už vidím píšeš pololetní splátka, ale to je nějaká blbost

Ze začátku tam byl trošku problém s řetězy,ale pár prvních kousků,pak už nic-jen jezdí.

adam09 píše:5000 ročně ????

možná by nebylo od věci si s tím samým nastavením jenom změnit objem motoru na 2 litry... rozdíl je max 10%

s tím pojištěním - já platím za 2.0 ročně kolem 4300,- včetně připojištění předního skla u ČPP

Já platím ročně na 2.2 cca 4.300,-
A ten motor je skvělý! Spotřeba nad očekávání příznivá, výkon v pohodě..pokud máš strach z turba (což chápu) tak myslím, že 2.2 je optimální volba

Tak to teda koukám, když si to dam spočítat na tom www.povinne-ruceni.com tak to pod 6500 nejde....