Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj Astráci,mám problém s volnoběhem-poradte prosím. Po nastartování vyletí otáčky na dva tisíce,vzápětí spadnou na patnáct set a teprve po cca 0,5 km se srovnaj na normál 850-900. mám ASTRA 16-16V-RV99 140 000KM

Vyčistit škrtící klapku a krokovej motorek - to je první krok.

Teda lepší by bylo kdyby jsi uvedl přesnej motor...

Moh bych poprosit trochu podrobněji,foto kde to je, díky moc

Já asi nemám radši nic psát co?

Budu vděčnej za každou radu

Nevim, jak to vypadá přesně u tvýho motoru, ale je to pod vedením od vzduchového filtru.
Koukni tady: http://www.q3.cz/view-912_TN_P1030460.jpg

Na tohle už je tady hodně témat. Zkuste tlačítko "Hledat" a zadat třeba "škrtící klapka" apod.

tak já mám stejný problém...někdy to vyletí, někdy ne...a většinou u toho je i druhá věc, při sešlápnutí plynu se otáčky nejprve sníží a až pak zvýší za plynem, pak při jízdě přeřadím, přidám plyn, první jako by mě někdo chytli za prdel a pak pustil, takže to škubne a jede dál... pár km a je to ok, jako by nic...
klapku jsem čistil, motorek taky...a je to pořád stejné...někdy to dělá, někdy ne...
byly tu i rady o vadě na čidle vzduchu, nebo lambdě sondě...nevím...
pokud s tím má někdo zkušenost, necht se pochlubí, potřebuju to taky nutně řešit...
s pozdravem PB

Majesty, klidně se rozpovídej.... Já se s tím nějak poperu, že jsem ti zničil motor.

Ostatní: když už chcete něco řešit kolem svých motorů, je dobrý uvést jaký motor máte.

Mě to teda dělá taky mám ten X16XEL,vím že to dělá jen při určitých okolních teplotách a jen při studeném motoru. Moje poznatky.

jj, nestačí napsat 1,616V, ale třeba X12XE

No mě se zdá že zak. pes bude někde jinde,to snad dělá každé druhé géčko,i to moje,a klapka 2krát vyčištěna,i motorek, který jsem čistil asi po 70OOOkm,šrouby byly na zajiš.tmelu,tak ještě asi origo a jev je stejný před i po,ale neřeším to,páč jiný problém není a po rozjezdu to spadne na normál.A udělá to podle nálady ,ne počasí Ať dobře pořešíš Já to vzdal

Mirďo a vyčistil jsi i kanálky od hadiček? Hlavně ten nejmenší bývá totálně ucpanej...

Mě to dělá taky jen při studeném motoru. myslel jsem že v roce 1999 měli všechny 16-16v stejnej motor

Mám taky X16XEL. A stejný problém, ale neřekl bych, že mě to zase nějak výrazně omezuje. I po čištění klapky má za studena motor vyšší otáčky, tak mě spíš napdá, jestli to zkrátka není normální??? Ještě vzpomínm na favorita, kde to bylo taky běžný I když Astra není fáčko, tak přeci jen asi studený motor potřebuje trochu vyšší otáčky. Mě se to stabilizuje po ujetí cca půl kilometru. Po startu mám hold 1300 otáčeka motor je trošku neklidnej, ale asi je to normální.

JJ,čistil jsem důkladně ,ale klapka na tom zase tak špatně nebyla,dokonce i hadice odvětrání čisté,i sání,moc najeto to ještě nemá,já se normálně rozjedu ,bez škubání a prodlevy a jde normálně za plynem,jen po startu vyšší volnoběh a jen někdy,u mě nezávisle na počasí. Já mám volnoběh celkem klidný a klesne mi to asi po 100m