Opel Astra G + Zafira A forum

Mněl bych dotaz, když se rozjíždim a nebo když jedu v koloně a musim jet pomalu(malo plynu) tak auto klepe jak blbec, a musim jak blbec pořád vyšlapávat spojku.ale zase mu nědelá problém se rozjet bez plynu a vyjet kopec.. jedná se o motor X14XE

no tak nezlob se ale pokud ho trápíš rozjezdy bez plynu a dokopce tak se nediv že klepou nejspíš ventily, a blbcem bych nenazval auto, ono za to nemuže.

já ho netrápim, bez toho plynu jsem ho zkoušel jen párkrát. mysliž že ventilama to asi nebude protože to auto se klepe celý.. ale v koloně se prostě nedá jet rychleji nedá. někdo mi říkal že by to mohlo bejt čidlem klepání či co zas až tak do toho nevidim. tak se chci zeptat jestli někdo něco podobnýho nezažil

Uložení motoru, tipl bych...

Cidlo klepania...To nema nic spolocne s klepanim motora...Ja som ho mal teraz pokazene...utrhnuty kabel, opravil som.Akurat ti to zvysi spotrebu a svieti kontrolka - ked je to cidlo pokazene...Ale pokazit by sa nemalo preco.
Skontroluj silenbloky motora ked sa tak trase, a este pozri kolko mas oleja.

Trdlo ma predbehol........

a tak to auto se teda celé třepe? nebo klepe něco v motoru?

klepe se celé spatně jsem to popsal sry..ale hlavně ten motor ..zkusim rict znamymu aby se svezl a uvidime..

No ked sa klepe cele, tak to moze byt tymi silenblokmi.

Při jakých otáčkách se ten motor klepe?

při velmi malejch (okolo tisice) ikdyž se pak rozjedu a pustim plyn tak auto škubne a i když následně přidám, takže to řesim tak že vždycky vyšlapuju spojku a poté zase do záběru a takhle třeba celou jízdu v kolone. možná je to normální ale v kolonách se proste obcas jinak jet nedá

edit: plus mi ješte občas (nebo spíš často) když nastartuju najednou vyletí otáčky asi na dva tisice a pote klesnou tak na 1500 a drží se nějakou dobu, poté to normálně zase klesna na těch 900 nebo nějak tak.(myslim volnoběch), a ješte třeba když řadím tak občas vyletí nahoru trochu (ale teď si nejsem jistej jestli to třeba při tom řazení není tím že vyšlápnu dřív spojku než pustim plyn, ale myslim že ne.)

NO mne pri nastartovani tiez otacky vyletia na cca 2000 a po sekundu klesnu bud na 1500 pokial je otvoreny sytic potom normal 800, alebo ked je auto zohriate tak vyletia na 2000 zasa na jednu sekundu a potom hned na 800. Neviem ci to tak je normalne ,ale nejako mi to nevadi.
Nehladam problem tam kde neni.

langdon2 píše:NO mne pri nastartovani tiez otacky vyletia na cca 2000 ...

Tak toto celkom normálne nie je. Určite máš problém a bude to horšie. Pravdepodobne nejaký senzor sa nechal porúčať.
Nájdi ho a vymeň.

To dost pochybujem. Diagnostiku mi nic neukazuje, ani teraz, ani pred pol rokom. Robilo to hned po kupe auta. Nastartujem , otacky 2000 ale hned idu dolu a drzia sa.

Ale nemá problém. Při startu si RJ trochu přidá... a to že Vám klesaj z tohoto stavu otáčky dlouho, za to si můžete sami, máte zas... klapku a krokáč. Vždyť ut je o tom toho už tolik napsaný.