Opel Astra G + Zafira A forum

Jaké jsou vaše zkušenosti s benzínem Shell V-Power (Racing)? Nebude to vadit motoru a vyčistí se trošku motor?

jak se pozna, ze jede motor na 3 i na jen 2 valce? umoznuje elektroniky vubec, ze motor muze behat jen na 3, na konec jen na 2 valce?
dostcasto ctu, ze nekomu jede motor jen na 3, co vim ja, ani neni mozne na 2.

.

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=10696

myslim ze to same

ne nemylis, ale cti dal ,nemyslel sem tenhle pripad navic mam ted to sami co rikas, nad vic jak 3 tis. otacek to jede v poho ale jinak 3 valce

ja se myslim ze mate akorat absolutne ucpany motor

...že by zapalovací kabely ???

ja nechapu jeden vec ... kazdy nadava, proc nekdo musi furt jezdit "tak rychle", z meho pohledu tyhly lidi se spletou, rychlost na proti pouzivat otace.
jezdit JEN nizkootacove se znici motor.
lovit otacy kdyz je motor studeny znici motor.
jezdit po kazdym jen par kilometru znici motor, nedostane se na svych teploty (do prace 10km).
ze jsou vsechny benziny stejny, neni pravda. kdyz ja natankuju u nejakeho neznamiho nebo kdyz beru od shellu, ma motor uplne jiny zvuk, i jiny vykon i mam jiny spotreba. neni to dobre, po kazdym brat odkut kdekoliv. kazdej se zamicha jiny barvy ci ma jiny cistota benzinu.
spina v nasavani, u ventilech, nebo ve vyfuku, zrusi tok vzduchu, ci ucpe cidla meridla/senzoru, musi se nekdy jezdit min. 200km jen po dalnicich, jinak se motor nevycisti, a to pravidelne.
(to je muj nazor ...... nikomu nechci rict jak ma jezdit)

No zkusím to zítra a uvidím....

ne jen tocit kratce nad 4000 ... ale po delsi dobu .... 4000-5000ot po dalnicich .. raci v 4. rychlosti nez v 5. ...
v 1.-2. rychlosi vykon jde na prazdno, to moc nepomaha, spis pomaha zniceni ...
v 4.-5. rychosti lovit otaci pomaha mnohem vic ...

kdyz jedu do nemecka na navstevu, jedna se o distance kolem 450km ... ja mam potom uplne jiny motor ...
ihned stratuje, volnobehu absolutne konstantne na 700ot.

jen nejaky 50km absolutne nestaci!

ja to nectu jen u tebe ... ja to ctu vsude ... je jasne ze je to u kazdemu lechce jinak ... ale vysledek je ten samy problem.
sporit benzin, je drahy. ja to chapu ... ale proste nakonec zaplatis za to ze sporis. ber to jak chces ... .
motor bere malo kdyz je cisty!

ja jsem se pucil jednou od meho sefa oplik omega a 3000 sedan (3000ccm, 6valcovy v rade, 175ps) jak jsem ho dostal do ruky:
pustil jsem motor ... trvalo to nekolik otace, nez motor se konecne chytil. volnobehu nekonstantne ... prumer 15l/100km a zvuk jak traktor.

ja jezdil s autickem milevsko -> blizka olomouce, s 4 osobama. diky palivovou pocitacem, ja ho mel nastavenej na distanc, mi zajimalo jen kolik km jeste muzu s nadrzem jezdit. ja pokuil tahnout ot nahoru, to ani moc neslo, spis ralo to benzin. jak jsme dorazili, ja mel malem strach co s autem, necitil jsem se moc drobre, mel jsem malem potizi jestli ho vubec jeste startuju. sporeba prumerny se moc nezlepsilo.

cesta spatky to same jeste jednou:
startoval se lip, volnobeh nic moc, ale pak po par km bylo citi ze zrychlovani se zlepsilo. ja POKUSIL jezdit jak prase, to na zacatku opravdu ani moc neslo. po 1/3 ceste to zacalo ... . manzelka koula na distanc, my jedeme, ja lovil jak idiot otacy, ale benzni, co jsem mel v nadrze dostaly miminka ..., distance se neskratilo, ale zvetsovalo. prumer spotreba sel pak na jednou dolu, at tak, ze jsem vratil omegu 3000ccm 175ps s prumerovym spotreba 10,5l/100km. a ja ho tlacil jak idiot.

ja diky palovym pc jsem se naucil jak se chovat s motorem ... pomaly zrychlovani zere vic nez ...