reakce plynového pedálu

[hant]

jó je to tak. A to on ho má taky a navíc dělal v oplu ale jinak na ně nedá dopustit

[Stigi]

Já osobně bych do oplu nikdy nešel, neříkám, že Zafira je špatná, to vůbec ne, je skvělá. Jen prostě moje cílová skupina je někde jinde

[Majesty]

Prileju trochu do ohne...
O tomhle jsem se uz zminoval ja se svym coupe turbo taky. Zkusim to sem popsat tak, aby i ti, co to neznaji si to dokazali alespon trochu predstavit...
Vychozi stav: Udrzuju rychlost na cca 3.000 ot. na 4 nebo 5 rychlost. (cim tezsi prevod, tim je to vic znat)

Varianta 1: (normalni jizda)
Kdyz mu "pridam jen lehce", tak si zacne spokojene zrychlovat, zadna prudka akcelerace.
Kdyz mu "jeste trochu pridam", tak se do toho opre a zatahne.

Varianta 2: (jizda ala podlaha)
"Kdyz seslapnu na podlahu", auto premysli, zrychluje pozvolne nebo nezrychluje vubec.
"Kdyz zacnu pomalu ubirat plyn", v obvyklem miste opet zabere a zrychluje jakoby nic.
Kdyz nezacnu ubirat a necham ho na podlaze, trva mu dost dlouho nez se probere a pochopi co po nem chci.

Já měl 2.2 atmosféru a tak nějak to fungovalo taky. Podstata funkce motoru je úplně stejná, turbo je jen přidaný komponent. V okamžiku, kdy prudce sešlápnu na podlahu, chvilku trvá, než elektronika pochopí co se děje a navíc motor dostane náhlý příval směsi, takže opět elektronika musí upravit potřebné hodnoty a dát povel k reakci a to všechno chvilku trvá. Zkus to, jak je popsáno. Prudce sešlápnout na podlahu a hned zase pedál začít mírně plynule povolovat a v určitém okamžiku se to jakoby chytne. Vše samozřejmě záleží na otáčkách a zařazené rychlosti a to jsme právě u krouťáku....

[Ruprecht]

No jo, ale to mluvíš o turbu, to je jasný, že od určitejch otáček začne turbo tlačit a táhne to krásně....my máme klasický atmo.

Tohle je uplne mimo turbinu. Jak jsem psal, je to v otackach, kdy turbina tlaci (ma tlacit) co to jde a auto stejne "nejede"...

[Ruprecht]

No, s tím "koupil sis Opela" by podle mě nebyl až tak daleko od pravdy...

To neni nemoc, je to normalni chovani meho auta, je to jeho vlastnost, alespon ja uz jsem si na to zvykl, ze nevyuzivam cely plynovy pedal az na podlahu. Proste to neni potreba a to auto ma radsi, kdyz se s nim jezdi tak, ze mu sam davam tolik, kolik potrebuje.
Je to podle me lepsi ve vsech smerech, alespon se naucime ridit s rozumem a ne chaotickym a debilnim stylem "podlaha, zaradit, podlaha"...
A jestli ma nekdo neco proti Oplikum, tak co tady dela? <no flame>

[Gallo]

A jestli ma nekdo neco proti Oplikum, tak co tady dela? <no flame>

Hledá zoufale rady, co má s tím křápem dělat...

[Stigi]

Já proti nim nic nemám, jen konstatuji, že bych si ho nekoupil

[pskorec]

Tohle může dělat přicpanej katalyzátor nebo vzduchový filtr. Lambda sonda má standartní hodnoty? Reguluje od 0,1V do 0,9V?