1.6 16V Z16XE - cukání - nepravidelné

[Dj.radim]

Udělej si plechovou záslepku,dej ji tam,trochu pojezdi a uvidíš,jestli je v háji.Sice ti vyskočí chyba a rožne se kontrolka,ale ta po výměně zhasne...Vlastní zkušenost.

[madalv]

dnes jsem objednal vsechny filtry, svicky a koncovy dil vyfuku... do konce tydne vymenim a budu doufam, ze je to v tom...

dnesni story - stav nadrze cca 17 - 20 l a dojezd pred semafor a otacky se zblaznily, auto se zacalo trast a sem a tam blikla kontrolka oleje a vetraku... takze doufam, ze to dela nejaky filtr, ktery spatne prosava benzin... uvidime...

[madalv]

tak dnesni stav:
auto bylo studene a zlobilo to, po cca 3 km se to spravilo, tak ja fakt nevim...

[m1lan]

No ja neviem.. či ti pomôže výmena oleja a filtrov.. tiež so myslím že bude egr v háji

[madalv]

ale vite co je zvlastni, v nedeli to byla na PC...

egr byl ve starych zaznamech, takze to kamos vymazal a pak to napojil znovu - EGR OK...

zkousel s nim hybat a nechtelo se mu ani chcipnout pri hodnote 30, coz rikal kamos ze je dobry... takze si nejsem jist ze to bude tim, ale mozne to je...

filtry jsem stejne potreboval vymenit a ten vyfuk je rezatej, takze to se neztrati...

[madalv]

tak nové poznatky:

jakmile je v nádrži méně benzínu, tak symptomy jsou daleko horší... teď je to na poslední bílé čárce (cca 15 litrů) a škube to pořád...

a pokud kolísají otáčky, tak kolísá i napětí = problíkává MID ...

to asi nebude AGR, ne???

[m1lan]

Čo tak palivový filter ?

[madalv]

dneska vymena, tak uvidime... mam uz novy doma...

[madalv]

tak problem zatím vyřešen

dnes jsem se vrhnul na výměnu filtrů - začal jsem vzduchovým. Ten byl v docela dobrém stavu, ale přesto jsem ho vyměnil... poté jsem sundal celé plastové sání a chtěl jsem vyčistit krokový motor, ale nemohl jsem ho najít... neporadíte mi???

vrhnul jsem se proto na výměnu svíček, ty byly v hrozném stavu, každá až skoro do černa... fuj vyměnil, vše zakrytoval a pokusil se nastartovat... bohužel stejný problém přetrvával...

rozhodl jsem se opět podívat na EGR ventil a heleďme, byl čistý, akorát u toho kuželu (že by tryska) byl nějaký nános uhlíku... tak jsem ho šroubovákem odstranil (byl tam fakt na pevno) a vratil zpět... zašroubovla a pak šel startovat... a....

HURRRRRRÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ... auto nastartovalo s potížemi, ale pak si drželo otáčky, další nastartování bylo už v pohodě a projel jsem to zatím 15 km a vše vypadá v poklidu...

Pokud se problém objeví znovu, tak budu muset jít do nového EGR ventilu...

[ADY]

Panové potřeboval bych veďet která hadíčka přivadí benzín ke svíčkám, když sundám kryt motoru tak je přívod vzduchu a napravo dvě hadičky jedna širší a jedna tenčí, je to ta tenčí v pravo ? (1.6 16V)

[Trdlo]

Přívod benzínu máš na lištu se vstřiky. Zprava, když stojíš před autem a koukáš do motoru.

[madalv]

ahoj...

tak mám špatné zprávy, po ujetí cca 150 km se závada projevila znovu. Ze začátku šlo špatně startovat - otáčky OK. Po 15 km mi při vyřazení začalo chcípat auto a pokud jsem nepřidával plyn na cca 2000 otáček tak jsme skoro nedojel... fakt už nevím...
zítra kouknu opět na EGR ventil...
jen mi napadá jestli to není nějaká kostra nebo tak... nemůžete mi někdo helpnout

prosim prosim... už jsem fakt bezradnej...

[madalv]

tak zase kus uhliku odkud to sakra leze...

[m1lan]

Možno by to chcelo nový egr

[madalv]

to bych nerekl... protoze ten humus musi litat... ze by s motoru? egr je v poradku... spis mi jde zamezit (vycistit) misto odkud by to mohlo letat, vis...