CUKÁNÍ MOTORU 1,8 16V

bucek · Příspěvek od **bucek** » 16 kvě 2008, 18:57

ZDRAVÍM VŠECHNY A PROSÍM O RADY PŘED MĚSÍCEM JSEM KOUPIL NOVÝ VÝFUK POSLEDNÍ DVA DÍLY VYMĚNĚNY KAT ZŮSTAL ,ASI PO 14 DNECH MĚ Z NIČEHO NIC ZAČAL CUKAT MOTOR NEŠEL POŘÁDNĚ DO OTÁČEK JAKO KDYŽ SE HÁDAJÍ VÁLCE A DIVNĚ BRBLAL , NA VOLNOBĚH OTÁČKY CHVÍLEMA KOLEM 600 JINAK NORMÁLNĚ ,PROSTĚ DIVNĚ BUBLÁ.PŘI JÍZDĚ VCELKU OK,ALE ROZJEZDY NA HO... PROSTĚ CUKÁ PRDÍ A JAKO KDYŽ SE HÁDÁ A JDE NA TŘI ALE SVÍČKY JSOU OK ,IKDYŽ JSOU DOST ČERNÉ .KOUPIL JSEM NOVÉ SVÍČKY VYČISTIL KLAPKU DAL NOVÝ VZUCH. FILTR NOVÝ PALIVOVÝ FILTR,VYSÁL NÁDRŽ KOUPIL 100 NATURÁL A POŘÁD JE TO NA HO...PROSÍM CO BY TO MOHLO BÝT. kontrolky zhasínají jako vždy nic mi nehlásilo poruchu měl jsem ted EGR ventil venku kuželka vypadá čistá nevím jak ji donutit aby vyjela četl jsem že se to dá připojit na 6 V a ona vyjede akorát tam nebylo na jaké kontakty to připojit Náhodou nevíte někdo jak ji donutit aby vyjela? Jinak při tom volnoběhu a následném sešlápnutí plynu ten motor prostě kucká ve vyšších otáčkách jde dobře, to jen na volnoběh ,ale při jízdě to kucká i při těch vyšších otáčkách.
DĚKUJI BUCEK

bucek · Příspěvek od **bucek** » 16 kvě 2008, 19:37

bucek píše:ZDRAVÍM VŠECHNY A PROSÍM O RADY PŘED MĚSÍCEM JSEM KOUPIL NOVÝ VÝFUK POSLEDNÍ DVA DÍLY VYMĚNĚNY KAT ZŮSTAL ,ASI PO 14 DNECH MĚ Z NIČEHO NIC ZAČAL CUKAT MOTOR NEŠEL POŘÁDNĚ DO OTÁČEK JAKO KDYŽ SE HÁDAJÍ VÁLCE A DIVNĚ BRBLAL , NA VOLNOBĚH OTÁČKY CHVÍLEMA KOLEM 600 JINAK NORMÁLNĚ ,PROSTĚ DIVNĚ BUBLÁ.PŘI JÍZDĚ VCELKU OK,ALE ROZJEZDY NA HO... PROSTĚ CUKÁ PRDÍ A JAKO KDYŽ SE HÁDÁ A JDE NA TŘI ALE SVÍČKY JSOU OK ,IKDYŽ JSOU DOST ČERNÉ .KOUPIL JSEM NOVÉ SVÍČKY VYČISTIL KLAPKU DAL NOVÝ VZUCH. FILTR NOVÝ PALIVOVÝ FILTR,VYSÁL NÁDRŽ KOUPIL 100 NATURÁL A POŘÁD JE TO NA HO...PROSÍM CO BY TO MOHLO BÝT. kontrolky zhasínají jako vždy nic mi nehlásilo poruchu měl jsem ted EGR ventil venku kuželka vypadá čistá nevím jak ji donutit aby vyjela četl jsem že se to dá připojit na 6 V a ona vyjede akorát tam nebylo na jaké kontakty to připojit Náhodou nevíte někdo jak ji donutit aby vyjela? Jinak při tom volnoběhu a následném sešlápnutí plynu ten motor prostě kucká ve vyšších otáčkách jde dobře, to jen na volnoběh ,ale při jízdě to kucká i při těch vyšších otáčkách.
DĚKUJI BUCEK

Nemohlo by to třeba ještě být tím že by mě přezkočil řemen na rozvodech o zub?

Oliver · Příspěvek od **Oliver** » 16 kvě 2008, 22:40

Ten EGR můžeš připojit na oba krajní kontakty a je jedno kde je plus a kde mínus, ale jde do toho 12V ne jenom 6V, mám obdobný problém, no a taky si s tím nevím rady

motor jako by jel na tři válce, ale jede na všechny čtyři, zvuk má jak traktor, taky jsem si myslel, že by mohl být přeskočený řemen, ale asi to tím není, buď se opravdu zadírají ventily, nebo je chyba v ŘJ, fakt už nevím co mám dělat, ještě zkusím pořádně vyčistit sací potrubí, ale to dá dost práce, musí se toho celkem dost odmontovat, chtěl bych to sací potrubí od hlavy sundat a řádně vyčistit, páč z EGRu tam do něj jde celkem dost svinstva, už jsem to i jednou čistil, ale nic moc to nepomohlo, dělal jsem to v namontovaném stavu.
Tak nevím, snad by pomohlo ještě to přehraní nového software..

Jezdím na benzin Shell V Power nebo OMV, olej mám Castrol Magnatec 10W 40, tak fakt nevím v čem je problém.

bucek · Příspěvek od **bucek** » 17 kvě 2008, 09:55

No přesně tohle mi to dělá čekám na pondělí snad to napojíme na PC a uděláme nějakou diagnostiku.

bucek · Příspěvek od **bucek** » 19 kvě 2008, 09:12

mLUVIL JSEM S KÁMOŠEM SICE MÁ WV ALE MÁ TEN SAMEJ PROBLÁM VŠECHNO VYMĚNILA TED MU ZBEJVÁ UŽ JEN PŘEHRÁT SOFT,TAKŽE JSEM ZVĚDAVEJ JAK DOPADNE .KDYBY NÁHODOU TO PŘEHRÁNÍ SOFTU POMOHLO DEJ MI VĚDĚT JÁ JDU AŽ VE STŘEDU NA PC TAK UVIDÍM.ZDAR

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 19 kvě 2008, 10:08

to bude urcite problem s egr, muj mechanik z oplu rikal ze vycisteni vetsinou nepomuze a jak to zacne cukat pri rozjezdu je potreba novej, casem se proste ten ventil asi unavi

bucek · Příspěvek od **bucek** » 19 kvě 2008, 10:12

Phrz píše:to bude urcite problem s egr, muj mechanik z oplu rikal ze vycisteni vetsinou nepomuze a jak to zacne cukat pri rozjezdu je potreba novej, casem se proste ten ventil asi unavi

ČISTĚ NÁHODOU NEVÍŠ CO TO STOJÍ TEN NOVEJ EGR

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 19 kvě 2008, 14:16

v oplu mam pocit ted 4000 kc

bucek · Příspěvek od **bucek** » 19 kvě 2008, 14:38

Dík za tip ale tím egrem to asi není..

Takže... moc rad se neobjevilo , mě řekli zkus zaslepit egr ,tak jsem ho důkladně vyčistil a poté zaslepil, bohužel negativní.Ba naopak začali mi vyset otáčkY na 1500 někdy klesnou po chvíly někdy zůstávají. záslepku jsem sundal otáčky jsou pořád na 1500 ,odpojil jsem váhu vzduchu otáčky klesají ale škubání a kuckání zůstává.Poradily mi ,zahřej auto odpoj lamdu, provedl jsem a bez lamdy to kuckání bylo ještě horší.Tak a teď BABO RAĎ.Co si o tomhle myslíte vy.Je to ŘJ nebo váha? jak zjistím co je špatné na PC jdu až ve středu.

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 19 kvě 2008, 14:55

egr jde pry zaslepit az od urciteho roku, bez pc to urcite nevyresis. Tech2...

bucek · Příspěvek od **bucek** » 21 kvě 2008, 08:20

Tak jsem si půjčil lištu zapalování od jiného oplíka a ejhle zafirka se rozjela a

jela a jela krásně ,takže jsem rád že jsem přišel na to co to je akorát ji musím koupit v oplu mi řekli že koštuje 5100 kč.Takže díka za rady a zatím čau

Opel Astra G + Zafira A forum

CUKÁNÍ MOTORU 1,8 16V

CUKÁNÍ MOTORU 1,8 16V

Re: CUKÁNÍ MOTORU 1,8 16V

bucek