Opel Astra G + Zafira A forum

Ahojte. Prosím vás mám jednoduchú otázku. Už fakt neviem čo skúsiť ale poďme k veci. Keď ste menili predné tlmiče a dali ste tam nové horné uloženie (ložisko) a na neho ten doraz

a dotiahli ste to tak sa vám to po dotiahnutí pekne otáčalo po ložisku (ten tanier) alebo to bolo dotiahnuté tak že s tým bolo problém pootočiť a točila sa vám aj piestnica? (možno aj pružina)
Rozmýšľam nad tým že sa mi tam ten doraz skrátka otáča alebo resp. hýbe v karosérií pri jazde a otáčaní volantom. Malo by to fungovať ale tak že ten gumený tanier sa pevne oprie o karosériu a tlmič sa voľne a hladko otáča po ložisku alebo nie je to tak? Ďakujem.


EDIT: Príčina bola vo vŕzgajúcich silentblokoch nápravnice!

Nejak som sa nad tym nikdy nezamyšlal, ako som rozobral tak som aj poskladal a nikdy nebol problem, ked tak skús fintu ale to zistiš aj sam ked otvoriš kapotu a zatočiš volantom tak uvidiš či sa ti absolutne najvrchnejšia myska otača, ale čisto teoreticky by sa sad ani nemala otačať. To ložisko v pružinovom uloženi je tam hlavne na vrchny uchyt pružiny aby sa pružina natačala spolu zo spodnym dielom tlmiča.

ta miska co je pod kapotou by se otáčet neměla

Sakra, jasné že mi to nenapadlo veď tá úplne vrchná miska je tam na pevno priskrutkovaná o ten spodný tanier čo je na ložisku čiže ak by sa mi ozaj otáčala tá guma v karosérií tak aj tá vrchná miska by to ukázala logicky. Toľko čo som spozoroval tak mierne pohyby tam sú ale to bude asi len uhol kolesa pri otáčaní čo spôsobuje ten pohyb hornej misky. Ešte to skúsim večer pozrieť ale už som z toho zúfalý .

Vrchna myska ako aj to gumene lôžko su napevno, ale to uloženie pružiny v ktorom je ložisko sa už ma natačať spolu z dolnou častou tlmiča, piestnica tlmiča je v podstate vrchny čap!

Dnes som preveril tie "klobúky" či sa neotáčajú v kasni s nespôsobujú ten zvuk práve oni ale držia tam absolútne bez pohybu takže sa otáča len tlmič na ložisku tak ako by to malo byť.

Prikladám video s tým odporným zvukom čo mi nedá spávať :

https://www.youtube.com/watch?v=ebuVpIR ... e=youtu.be

- Je to pekne počuť pri zatáčaní na mieste ale aj pri rozbiehaní a brzdení.

Mas to bud zle zlozene, alebo na tom domceku kde ma byt lozisko lozisko nie je...

Ked si s tym točil na mieste tak si nikoho neposlal nech to počuva z blizka, alebo nech niekto toči volantom a ty si to popočuvaj. To maš dobre ked ti to vrzga aj na mieste, mne niečo na zafke za jazdy tak plastovo poťukuje v motorovom priestore a zaboha to nemôžem identifikovať, ked stojim tak vsjo v kľude!

Jerry skúšali sme bárz jak a výsledok je že to ide niekde "z dola" asi z okolia riadenia takže tam bude asi najskôr niečo uvoľnené lebo hneď po generálke to nerobilo ale neskôr časom sa to postupne objavovalo a naberalo na intenzite takže sa niečo najskôr uvoľnilo asi. Už si riešim cez Miša že zájdem k nim do Oplu na plošinový zdvihák a nech mi to chlapi čo tie autá poznajú najlepšie skontrolujú a poprípade daný šroub alebo čo dotiahnu. Snáď sa pošťastí.

a to uložení stabilu už je namazaný?

a čo čap riadenia?

Nie stabík ešte len budem skúšať "odpájať" zatiaľ som nemal kde a počasie tiež nič moc u nás a inak jeden kamoš čo robí mechanika vo VW mi zas vravel že výlučne na sucho sa tam dávajú tie gumu tak to ako Opel má nejaké "iné" gumy alebo čo .

Ajw - mám nové čapy riadenia, tyčky riadenia, zvislé čapy na ramenách, silentbloky ramien, silentbloky nápravnice, tyčky stabíku, gumy stabíku, uloženia tlmičov a tlmiče. Takže tak, teraz babo raď v čom to môže byť keď všetko je nové .

Vojto počuj vedel by si mi sem dať aj fotky kde sú aké skrutky na nápravnici + riadení + tom zadnom silentbloku čo je pri riadení aby som vedel aké všetky mám preveriť či sú dotiahnuté? Ďakujem .

hochu a kde bych to vzal? pokud vim tak řízení je na dvou, ten zadní silent je na dvou a jednim je k němu přidělanej držák převodovky, ale osobně si nemyslim že by to nebylo někde dotažený, ale že to bude blbě poskládaný