Opel Astra G + Zafira A forum

Prosim o radu, ktere tlumice vybrat pro Opel Zafira A (1.8/92kw), ma najeto cca. 220tis.km a doposud nebyly meneny (je slyset kazdy hrbol na ceste).

Rad bych nejake mekci tlumice pro lepsi pocit z jizdy (jezdim spise pomaleji, zadna sportovni jizda).

Dal jsem kayaby a naprostá spokojenost

dej malé kola tlusté gumy a měkčí pružiny kdyby byly ty určujou tvrdost tlumič ti to nezachrání všecko...kup citroena

Ja by som vymenil horne uloženie, to už musi byť davno vyklepane, daš za to cca á 400kč a uvidiš markantny rozdiel, obecne tlmiče na prednej naprave vydržia pomerne dosť, naproti tomu zadok treba meniť cca po 80-90tkm tie zvyčajne nevydržia toľko čo predok. Taktiež ked už budeš kvôli uloženiu demontovať von z auta predne tlmiče tak by som zaroven vymenil aj tiahla stabilizatoru tie plastove, nikdy nekupuj kovove kokotiny ale plast od fy Febi to je aj origo, aktualne mam na nich najezdeno niečo cez 130tkm a sú stale v pohode! EDIT: Ešte som pozabudol doplniť že by sa hodilo vymeniť pri tom aspon predné pružiny ktoré už toho maju dosť zasebou!!!

Díky moc za rady !!

jerry mouse píše:Ja by som vymenil horne uloženie, to už musi byť davno vyklepane, daš za to cca á 400kč a uvidiš markantny rozdiel, obecne tlmiče na prednej naprave vydržia pomerne dosť, naproti tomu zadok treba meniť cca po 80-90tkm tie zvyčajne nevydržia toľko čo predok. Taktiež ked už budeš kvôli uloženiu demontovať von z auta predne tlmiče tak by som zaroven vymenil aj tiahla stabilizatoru tie plastove, nikdy nekupuj kovove kokotiny ale plast od fy Febi to je aj origo, aktualne mam na nich najezdeno niečo cez 130tkm a sú stale v pohode! EDIT: Ešte som pozabudol doplniť že by sa hodilo vymeniť pri tom aspon predné pružiny ktoré už toho maju dosť zasebou!!!

Fakt je třeba měnit pružiny?
Nerýpu, ptám se, taky se chystám na výměnu tlumičů, uložení...jen neví co vzít za značku.

ecop píše:Fakt je třeba měnit pružiny?

Nikdo ti nebude tvrdit, že to je nezbytné, ale před měsícem mi střelila , poslední závit. Kdyby kolega nepřinesl tu odlomenou část ze silnice, ani bych nevěděl , že pružina praskla. Za jízdy něco cinklo, kleplo o podlahu a bylo to. Až při důsledné inspekci jsem našel, kde to chybí. Za běžné kontroly bych si toho nevšiml a na jízdních vlastnostech jsem to nepoznal.
Najeto 192tkm, takže pouvažuj......já taky považoval výměnu za zbytečnou, ale jak jsem tak četl, nejsem výjimečný případ

Hmm, budu to muset prohlídnout pořádně. Podle dvou testů jsou tlumiče na 80-90%, na předních gumách je po přejetí rukou cítit jakoby zuby na pile, zadní jsou hladké. Gumy jsou od loňska nové, najeto cca 5-8tis.
Nevím co s tím.

Jestli se nepletu "denny" montuje Monroe...

obecně na ně část lidí nadává a část je spokojená.

Když jsme u toho podvozku, měnil někdo ty silentbloky v zadní nápravě? Co říkali mechanici tak asi nikdy

Je to trochu mimo ale s mechanikem jsme zjistili že je špatné ložisko levé přední.
To ale nemění nic na tom že mám poskákané skoro nové pneu Dunlop Bluresponse, najeto max 5000km, to by nemělo souviset s ložiskem.
Pedle mechanika jsou ty gumy příliš měkké, pokud bych je fouknul na 2,2 jak je psáno tak jedu skoro po ráfku...foukal jsem na 2,5 ve předu a ještě je to málo.
Co si o tech gumách myslíte??

Díky Petr

Ja mam na zafke 225/45 R17 a fukam predok v mestkej premavke na 2.1-2.2 v singel driver, dialkovky zo zatažou už cez 2,6! Predpokladam že máš klasik pneu 195/65 r15 tak tam samosebou si myslim že 2.2 bude asi trochu malo, ved sú to už balony a tie musia ist aspon na 2.5

Nee, jsou to 205/55/16, dnes jsem mluvil s technikem od Best Drive, říkal mi že je to gumama...to jsem si dal s těmi Dunlopy
že prý s tím nic neudělám, já hustím předek na 2,5 a ještě je to málo.