Opel Astra G + Zafira A forum

Prosim o vas nazor... Mam 3/4 roku stareho peugeota 308sw..vim ze toto je opel forum, ale peuegot forum je nejak pusto.. Najeto mam cca 6500 km a na brzdovych kotoucich vpredu mam drazky po obvodu. Dnes mi bylo v servisu receno ze moc brzdim.. Co vy na to??

servis nema co zajimat jak ti brzdis,jestli se ukaze ze to je destickama,musi vymenit.Nenech se odbit

Take si myslim... ale cukaji se... Pry tyto drazky vznikaji prepalenim kotoucu... ale jezdim pomalu a vetsinou ve meste..

táta má 307sw a dělal brzdy v 50tis. Jelikož jsou kotouče na ložiskách tak se trochu prodraží, ale funkcí brzd si myslím že je peugeot jedinečnej. Ale kotouče po tak málo km to je divočina. Dokonce jsem byl s jeho autem na STK a kotouče už byly dodrbaný, přesto na testru brzd měli perfektní účinek.

Co máme chevrolet tak má najeto přes 16tkm a brzdy jsou úplně jako nové bez nejmenší hrany nebo drážek. Určitě to řeš dál, je to nekvalitní materiál.. stížnosti, nátlak a vydupat si reklamaci..tak bych to dělal já

A to uz budou menit obe ramena a cepy.. pri brzdeni to kope do volantu.. pri 170 a brzdeni se rozklepe cele auto..

To môžu byť zvlnené kotúče. Je možné že niekto nevedomky ešte keď bolo auto a teda aj brzdy nové a nezabehnuté tak tomu poriadne naložil a zvlnili sa. Stáva sa to ak sa kotúče najprv dobre nezabehnú...

Ja vim... ale pry by to kopalo do brzdoveho pedalu...

jo a prohlidka probihala asi takto... 10 min jizda.. pak se auto postavilo ke zvedaku, 15 min tipek hledal neco v pc, 5 minut s 1m dlouhym pajcrem paceni v motorovem prostoru..30 min na pc a hotovo... verdikt.. spatna ramena..daji se tvrdsi gumy ulozeni a spatne cepy.. Dnesni servisy super...

mě se stalo že jsem měl stočený kotouče a na dovolený samej kopec nahoru dolů dost se brzdilo a pak jsem projel velkou louži. Kotouče se zvlnili a ve 120 km/h když jsem začal brzdit, tak jsem myslel že mi to vyrazí volant z ruky. čepy a ramena ok. Všechno dělali kotouče. A po debatě v servisu s kámošem, mě bylo řečeno že se klidně zvlní a že už to i řešili na fungl novejch kotoučích. Kvalita použitého materiálu při výrobě. Reklamací to prošlo.

Měl jsem peugeota 207. Koupil jsem ji jako funglovku, po třech letech jsem se ji musel zbavit. Při reklamaci se vždycky hodně kroutily. Náhradní auto, taky problém. A reklamce co jsem měl mi zalepily, aby to vydrželo do záruky. No a po záruce jsem se divil. Ve smlouvě bylo napsáno, že to co bylo opraveno během záruky, tak po záruce záruční doba opravy neplatí. Čili kdyby mi třeba opravovali měsíc před koncem záruky motor, a ten by se mi po dvou měsících pokazil, tak mám smůlu. Nechtěli mi ani uznat prasklé těsnění pod hlavou dva měsíce po záruce. Ale nebáli se říct o 20 klacků na opravu. Tak jsem šel někam jinam. Protože čekáme rodinu, a já mám 2 metry, tak auto bylo maximálně pro dva. Peugeota nemám, koupil jsem si starší zafiru. A ji poruchy na 14 let starém autě odpustím. Nemusím se bát, že mi to někdo čmajzne nebo podře. A opravy mě vycházejí levněji než na puegeota.

Já bych to reklamoval. Zkus se obrátit na peugeota na centrálu přímo v Praze. Já když jsem měl olej v chladící kapalině, tak nejel pět do salonu, ale volal linku od peugeotu. Poslali mi odtah. No a v autosalonu se najednou bavili jinak. Ale náhradní auto bylo problém. Že auto prý není nepojízdné. Tak jsem jim řekl, že jak já a oni budou mít čas, tak přijdu. No a najednou náhradní auto nebylo problém. Protože věděli, že druhý den mi budou volat z hlavní centrály peugeotu, jak jsem byl spokojen. Pak mi nakecali, že jsem měl prasklou expanzku a ta nabírala bordel. Nevím, čím zatěsnili to těsnění pod hlavou. Ale vydrželo to dva měsíce po záruce (rok).
Známý zase kdysi reklamoval brutálně rezavé zadní kotouče. To mu zase řekli, že málo brzdí.
Možná po nich chtěj definici, co je to hodně brzdit.
Po zkušenostech v peugeotu, už vím co mám při reklamaci říkat a neříkat. A co dělat a nedělat.

pokud to nekope do pedálu, ale vlní se celý auto tak je něco na nápravě, kdysi jsem přelisoval silentbloky a bylo po problému

jinak k reklamaci, vyměň servis, je spousta servisů co mají zájem o zákazníka

Dik za rady... dily jsou pry na ceste.. Dnes jsem mluvil s majitelem servisu a vse ok... udelaji se ramena, cepy a tycky stabilizatoru. Kdyz vibrovani neprestane..vymeni kotouce a desky. Kdyz bude vse ok tak pred koncem zaruky ci pred 30tis km se to vymeni na zaruku. tak uvidim..

luigy87 .. tak doufam ze to me neceka...

kazdopadne zlatej opel..hlavne nase astricka..az na par trucu..