Opel Astra G + Zafira A forum

Tak když jsem letos po zimě přezouval pneu u svoji astřičky, tak jsem si všiml, že u předního pravého brzdového kotouče je nějak nahnut z vnitřní strany takový kryt - asi žáruvzdorný - byl nahnut skoro ke kotouči - tím asi také vznik ten nepřijemně pištivý zvuk při jízdě...tak jsem ho chtěl odehnout...a když jsem za něj vzal, tak se začal úplně sypat..byl jak papír, tzn. že je úplně K.O.
A teď skromné dotazy:

- kryt tam má uričtě svůj účel, být tam asi musí že??? Já bych ho urval, drží tam sílou vůle a obávám se,že při jízdě by mohl upadnout a způsobil neplechu.....
- jak náročná je výměna tohoto krytu, musí celý naboj, kotouč dolů??? (bylo tam vše tak zhnilý, že není nic poznat, jak je provedena montáž)
- má někdo k mání takový kryt? kolik stojí nový? číslo dílu?

PS: co by člověk nechtěl po 14 let starém vozidlu, že..

cena cca 20€ a da sa to zohnet bud original alebo autokelly. vymena, da sa, ale o drzku. samozrejme kotuc dole, len neviem, ci aj naboj, lebo som nemil aj naboj vlastne, tak uz sa nepamata. ale asi aj naboj dole. niekto mozno menil nedavno a bude si pamatat.

hmm...takže to znamená mechanik..já asi sám to neudělám..to se musí tím pádem zdělat čelisti, kotouč, náboj, atd....a to je uričitě o držku...

Musi ist dolu aj naboj.. Cize poloos z naboja von, samotny naboj prec a potom sa dostanes k tomu plechu.. robota tak na hodinu vcetne kafe pauzy

Je to zvlastni ale na Zafiru byl nejlevnejsi original v Opel servisu....

No niektore veci su vazne v Opli lacnejsie ako napr. v autokelly..

no ještě mě nikdo neřekl, jestli to tam NUTNĚ musí být.....ale tak tuším odpověď na 99%

musí být

no cislo toho plechu je 543070 a ukazuje mi to 31.38€. ale ja mam dojem, ze mi dali nejaku zlavu na to. a u elitu je to 27.23€.
a polemizovat na temu, ci to tam treba, ci nie, by sa dalo. ci uz sluzi na ochranu kotuca, alebo na chladenie ako keby zlepsoval prudenie vzduchu alebo neviem co.
a aj ked nie si mechanik, len trochu zrucnejsi, zvladnes to. staci mat werzeig a wd40 a ide sa. a ako to bolo tu spomenute, taka hodinka pri dobrom pocasi.

Krycí plech kotouče přední kolo
http://aci.cz/3742371-prach-stit-pr-brz ... 63457.html
Krycí plech kotouče zadní kolo
http://aci.cz/3742373-prach-stit-zd-brz ... 14288.html

Jinak origo GM je 5 43 070
Kód dílu 543070
Název dílu 1-PLECH KRYC
Cena bez DPH 668,5 Kč
Cena s DPH 808,88 Kč
DPH 21.0 %

Nechci se hádat, ale výměna plechu by až tak náročná být neměla: sundání kola, vyhození brzd. destiček, sundání třmenu brzdy(2 šrouby), možná i kotouč (1 šroubek) a měl bys mít plech volný. Co si tak matně vzpomínám z výměny kotoučů. S nábojem nic neděláš. Důležité je mít vhodný vercajk na povolení a utažení šroubů okolo brzd.

vasekpetr-u Astry G musíš demontovat i náboje,plech je k těhlicím chycený pomocí jejich základny a šroubů.

Teď to vidím, takže omluva...

v Intercars je to asi o tretinu lacnejšie ako v Kelly, len su rozne verzie tych pechov, myslim viac stranne vystupky, ale neviem ktory je lepši tak, to zatial neriešim. Možno že si to dam vypaliť z 2mm nerezu a bude to asi 3-nasobne lacnejše a hlavne trvacnejše!

Hlavne tie plechy co sem dal Denny su srot.. Nesetri, a kup origo.. sak tie z aci su neni ani nafarbene.. hnus,...
30€ dneska neni peniaz.. minies za jeden vecer v krcme..