Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj. měl bych prosbičku- od volantu se mně ozývá takové křupání - (lupnutí) jako když vám
křupne kloub na ruce Je to i cítit, ne jen slyšet.

Děje se to především při brždění, ale pouze při pootočení volantu doprava, do leva to skoro nedělá...

Také se to děje, když se prudce rozjedu, prudce zabrzdím..

Když prudce měním strany (kličkuju) - nemusím brzdit.

Dnes jsem byl měnit čepy ramen a čepy řízení, jelikož byly ko.. všichni říkali že to s tím zmizne taky a nee..
Zároveň jsem samozřejmě prošel geometrií..

Napadá někoho něco?

Že by náznak některého z homokinetických kloubů?

Nebo že by gumy uložení stabilizační tyče?

a nemůže to být horní uložení tlumičů?? to prý mám taky špatný..tak jestli by to nemohlo být tím... ale nevím jestli koupit jen uložení, nebo včetně ložicka....

Když vršek,tak celý komplet-pevné provedení.

Denny, mělo smysl dělat geometrii, když bude měnit tlumiče i s uložením?

Tlumiče měnit nebudu.. ty jsou ok...pouze horní uložení, to je ko..
denny: díky, zrovna jsem se ještě chtěl zeptat, zda pevné nebo nepevné provedení a ty si byl rychlejší
Zrovna je to v servisu, tak pak napíšu jestli to pomohlo nebo ne..
ještě mně pak zůstává výměna drážkového řemene.. to je asi jebačka ne? to musí jít motor ven? prám se abych věděl jak dlouho to zabere
a kolik mě to bude koštovat takovej řemíneček

vasekpetr1 píše:Denny, mělo smysl dělat geometrii, když bude měnit tlumiče i s uložením?

jen pro jistotu přeměřit,ale není to nutno

jenda-Proč by tahali motor kvůli řemenu
Mikrořemen stojí dle výrobce cca 450 a práce tak 20min.

tak křupání ve volantě je pryč po servise...problém kterej je je ten, že jsem si ve své hlavěš spojil něco
dohromady... tedy situace je takové, že teď při brždění necítím lupání ve volantu ale kopání do brzdového pedálu
To jsem teda cítil i před tím... ale nějak jsem si to spojil s tím volantem
Tipnul jsem si to na kotouče...zadní mají tak 2-3 mm a budou v tahu... ale je to divný... kdyby byly ko - pokroucený nebo tak
tak by bud vynechaval brzdnej ucinek, nebo i kdyby kopaly, tak to nemá vliv na natočení volantu...

když brzdím s rovnýma kolama, nic nekope
když brzdím s kolama stočenýma doleva, nic nekope
když brzdím s kolama stočenýma doprava, tak kope

a ještě bych to upřenil... kope spíš abs, tohle je spíš jak kdyby přeskakování, přecvakávání... brzdový pedál nemá rozhodně zpětný ráz

asi to je jenom ve tve hlave a auto je uplne v poradku seš moc citlivy

tak zadní nové brzdové destičky a nové kotouče a kopání je pryč...