kotouče nebo bubny

Zdeněk Nosál · Příspěvek od **Zdeněk Nosál** » 17 lis 2006, 19:05

Mám 1,6 16V 98 a vzadu kotouče. Viděl jsem ale géčka se stejným motorem a vzadu měly bubny. Dokáže někdo vysvětlit, kdy došlo ke změně? Moje Astra je ze začátku výroby, že by pak oplíci začali šetřit?

Příspěvek od **milosh** » 17 lis 2006, 19:59

ja mam to samy, taky se v servisu divili ze tam nemam kotouce..

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 17 lis 2006, 20:02

a já kotouče mám heč...

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 17 lis 2006, 20:07

jinak kotouče se dávali od 1.8 16V nebo 2.0 di a vejš jinak někde byla i 1.2 s kotoučema základ, jinde sis musel připlatit

YANEK · Příspěvek od **YANEK** » 17 lis 2006, 21:12

to neřeš co kus to originál možná i podle země původu

Lomikar · Příspěvek od **Lomikar** » 18 lis 2006, 20:09

YANEK píše: to neřeš co kus to originál možná i podle země původu

Tchán má Astřičku 1,6 55 Kw 98m Rv pětidvířko má koutouče i na zadku a chromovanou lištu na masce o el oknech vzadu ani nemluvě.
Já mám 1,6 16v Z16xe kombajna a nemám ani kotouče ani masku tak mám bubny a masku bez chrom lišty a na zadních oknech švihadla.
Tchán to má z němec a já z domácích luhů a hájů.
Ale mám pocitže bude zdřejmě asi víc než země původu rozhodovat stupeň výbavy.On Elegancku a já "jen"komfortku.

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 18 lis 2006, 20:17

rozhoduje země určení, němci maj vždy kotouče kvůli neomezený rychlosti na dálnici

Lomikar · Příspěvek od **Lomikar** » 30 lis 2006, 20:29

Vojta píše:rozhoduje země určení, němci maj vždy kotouče kvůli neomezený rychlosti na dálnici

To mi jako chceš říct že na Fábce 1,2 HTP 40Kw budou v Němec kotouče i v na zadku?Nebo třeba na Matízkovi (0,8 L)????

Princ William · Příspěvek od **Princ William** » 04 pro 2006, 15:34

Lomikar píše:
Vojta píše:rozhoduje země určení, němci maj vždy kotouče kvůli neomezený rychlosti na dálnici
To mi jako chceš říct že na Fábce 1,2 HTP 40Kw budou v Němec kotouče i v na zadku?Nebo třeba na Matízkovi (0,8 L)????

no to jako pozor videl jsem ze na fabce 1,4 Mpi mel vzadu kotouce a 1,2 Honem To Prodej jsem nak nestudoval

james11 · Příspěvek od **james11** » 04 pro 2006, 16:00

Zdeněk Nosál píše:Mám 1,6 16V 98 a vzadu kotouče.

mám to taky tak, jen rok výroby je 10/1999

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 04 pro 2006, 16:31

Lomikar píše:
Vojta píše:rozhoduje země určení, němci maj vždy kotouče kvůli neomezený rychlosti na dálnici
To mi jako chceš říct že na Fábce 1,2 HTP 40Kw budou v Němec kotouče i v na zadku?Nebo třeba na Matízkovi (0,8 L)????

mluvim o astře a ne o nějakejch sráčích

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 04 pro 2006, 16:35

vo matizkovi nebudeš říkat že je to sráč když má stejnýho tátu jako astra....

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 04 pro 2006, 16:46

manli2 píše:vo matizkovi nebudeš říkat že je to sráč když má stejnýho tátu jako astra....

no tak to si naštuduj jeho historiji, takovej korejskej xindl je jenom vostuda GM

Happy · Příspěvek od **Happy** » 04 pro 2006, 17:12

manli2 píše:a já kotouče mám heč...

oblečená - neoblečená, s motorem - bez motoru, ale kotouče máme čtyři!

Miro.design · Příspěvek od **Miro.design** » 04 pro 2006, 20:55

ja mam taky jenom bubny

chtel bych to predelat na kotouce de to vubec? nebo to neni prdel

Opel Astra G + Zafira A forum

kotouče nebo bubny

kotouče nebo bubny

Re: kotouče nebo bubny