Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím, chtěl jsem se zeptat ostatních Gčkařů, jestli to mají taky. U předchozích Oplů se mě to nestalo. Ať mám rychlost, nebo neutrál, pokud chytnu řadící páku mezi dva prsty a lehce ,,zatřepu,, mám v ní vůli + - tak 1 cm než ucítím odpor táhel. Je to standartní u tohoto Oplu?

Nevim kterou mas prevodovku, jestli zpatecku vepredu nebo vpravo vzadu, ale ja stranovou vuli nemam pri zarazeny rychlosti. Dopredu a dozadu s tim kvedlat trochu jde.

Tak to je různý, podle toho kolik to má najeto a tak. Jestli s tím někdo jezdil hodně po městě, tak se to třeba trochu vymačká. Mě se na neutrálu taky trošku hejbe, ale opravdu málo. Ale to je myslím u všech aut normální. No a když je zařazená rychlost to nevím, jsem to nikdy nezkoušel s tim jen tak vaklat.

Takze bud je to prevodovkou, tu mam se zpateckou dozadu nebo opotrebenim, ale mam to podobne jako Hany. Nastesti rychlosti tam jdou krasne intuitivne a nemam s tim sebemensi problem, takze to nehodlam resit. Manzelka si to ted proti predchozimu eFku pochvaluje jak to jde skvele .

Marky píše:Takze bud je to prevodovkou, tu mam se zpateckou dozadu nebo opotrebenim, ale mam to podobne jako Hany. Nastesti rychlosti tam jdou krasne intuitivne a nemam s tim sebemensi problem, takze to nehodlam resit. Manzelka si to ted proti predchozimu eFku pochvaluje jak to jde skvele .

Hele a jak se ti projevuje synchronizace? Konstantni odpor na radicku nebo ti to obcas tak nejak divne zamele fofrklackem. Me to nechodi prez zuby, ale hladky razeni bych to nenazval Jenze co si pamatuju tak uplne idealni to nebylo ani u funglovky. Casto jezdim ruznejma autama a nedokazu posoudit jestli se to zhorsilo, nebo je to stejny.

Rekl bych, ze je to normalni, alespon na astru. Se synchronizaci problem nepozoruji i kdyz jak pises s tim obcasnym zamletim radicky pri zarazeni jsem to jiz take nekdy zazil, kdyz si to tak ted vybavuji. Kdyz to srovnam s autama z koncernu tak to maji prece jen lepsi, ale rozhodne to neni tragicke jen si clovek musi trochu zvyknout pri prechodu na jinou znacku.

Marky píše:Rekl bych, ze je to normalni, alespon na astru. Se synchronizaci problem nepozoruji i kdyz jak pises s tim obcasnym zamletim radicky pri zarazeni jsem to jiz take nekdy zazil, kdyz si to tak ted vybavuji. Kdyz to srovnam s autama z koncernu tak to maji prece jen lepsi, ale rozhodne to neni tragicke jen si clovek musi trochu zvyknout pri prechodu na jinou znacku.

Tak ja nevim, dneska najednou jako mavnutim kouzelnym proutkem jde razeni jak v koncernovym aute. Neco tam musi bejt uvolneny, nebo nevim jak jinak si to vysvetlit?!? Ze by konstrukt? Fakt uz nevim co si o tom myslet...

AstraDTI píše:Tak ja nevim, dneska najednou jako mavnutim kouzelnym proutkem jde razeni jak v koncernovym aute. Neco tam musi bejt uvolneny, nebo nevim jak jinak si to vysvetlit?!? Ze by konstrukt? Fakt uz nevim co si o tom myslet...

To bude jinak, pres internet to z Tveho auta preskocilo na moje, protoze mi ted trojka zacala lehce zadrhavat .

Marky píše:To bude jinak, pres internet to z Tveho auta preskocilo na moje, protoze mi ted trojka zacala lehce zadrhavat .

No tak to je fakt zajimavy. V servisu mi rekli ze by mohlo pomoct serizeni tahel ... jenze se mi tam nechce jezdit kvuli takovy prkotine kdyz uz ted me tam maj za hypochondra. Mam takovej pocit ze si ze me ta astricka dela obcas docela legraci.

mam zafiru 2.0 DTI 66kW razeni pres tahla a radici paka ma obrovske vule. razeni je stejne jako na astre g. sundal sem kozeny kryt a zjistil sem ze vule je v tom kloubu primo na radicce. jde s tim neco udelat? v opelu rikaji ze pomuze vymena celeho radiciho domecku ale cenu radej nechtejte vedet... mate nekdo lepsi navrh? dekuji za rady.

Ja mam tiež vôlu v tom kĺbe. Napadlo ma, že by som medzi tie zárezy toho kĺbu zasunul nejké pásy z gumy, aby ho trochu roztiahli a zmenšili tak vôlu. Neskúšal niekto niečo podobné?

já to zkoušel,,natahovat,, ty boky, ale jak řadíš, ono se to stahuje, v podstatě ty výřezy jsou tam na diletovaní nepřesností při řazení, podle mě, Je otázka jak to bude řadit, pokud se z té pružné,,koule,,/kloubu/ udělá pevná koule

no aby jste rozumeli, u me je ta vule cca 2 mozna i 3 cm. a je predevsim do stran. dopredu/dozadu je to rel. ok. kdyz to mam odkryte a hybu s tim do stran tak to vypada jako by melo ZSPODU neco tlacit (pruzina?) ale nic tam neni a saltpaka se jakoby propada dolu a pritom vznika ta vule. tezko se to popisuje. ale mam problem s razenim 1-3 a nebo 2-4 nikdy poradne nevim co tam ve finale dam... coz muze byt dost problem.

Ak tomu dobre rozumiem, tak tebe to "jabĺčko" rýchlostnej páky nesedí dobre v tom oku a je akoby prepadnuté smerom dole? Dá sa ti s pákou hýbať vo vertikálnom smere?

ano i ne. je to jakoby v tom velkem kloubu byla koule v kouli s vyrazne nizsim prumerem. ale pritom drzela na jedne ze stran (na leve strane). a pak vznika ten efekt propadu koule v kouli ale na venek pohybu ze strany na stranu. kdybych alespon vedel jak to rozebrat. nerad bych neco polamal.