Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj Astráci,

už jsem to tady někde jednou psal, ale nikde jsem se nodovtípil rady, která by můj problém vyřešila. Tedy znovu Vás prosím o pomoc s identifikací a potažmo odstranění podivného klepání ozývajícího se z podběhů zadních kol. Tipuji to na tlumiče, respektive něco, co souvisí s uchycením nebo tlumením kol.

Požádal jsem o kontrolu a radu celkem tři servisy s následujícími výsledky:

Opel: panty 5. dveří - dle mého názoru nesmysl, jel jsem v kufru a zvuk se ozýval z podběhů

Neautoriz. servis poprvé: zkoušel prý všechno, avšak nic počínaje nápravou a uložením heveru konče nevykazovalo poruchu. Jediné, co prý by to mohlo být jsou tlumiče, nějaké pouzdro. Nevím, proč to neprověřil... - žádná změna.

Neautoriz. servis podruhé: Výměna sportovních pružin opět za původní Opel - žádná změna.


Klepání mě příšerně rozčiluje. Auto jinak jezdí dobře. Poraďte pls nějaký servis, kde by se mi na to podívali, zjistili skutečnou příčinu, odstranili problém, nechtěli za to majlant jako v Oplu.

Díky všem.

P.S. můj tip jsou tlumiče, potažmo nějaké ty gumové válečky v uchycení (myslím, že odborně se jim říká silentbloky) Ale nechci kupovat nové tlumiče, když to nemusí být ono. Zadní tlumiče fungují pořád dobře.

Přemýšlel jsem nedávno jak si sám vyzkoušet zadní tlumiče a udělal jsem to tak že jsem demontoval tlumič ,rukama jsem ho stlačil-šel ztuha pustil jsem ho a on se pmalu vytáhl, namontoval jsem ho zpátky a to samé jsem udělal i s druhým oba pracovali naprosto stejně ,teda podle mého zjištění a jak mi můj mechanik potvrdil jsou v pořadku -tak prý mají fungovat plynové tlumiče.Určitě to nebude na 100% ale v háji rozhodně nejsou.Vytlučenej tlumič se se chová úplně jinak a co se týče vymlácených silentbloků na tlumiči -ještě jsem neslyšel že by se to někomu stalo ale kdo víííí

Vymlácenej silentblok v oku tlumiče není nic překvapujícího, jak píše UDO, celkem běžný problém, ale pokud tlumič demontuješ, uvidíš hned, zda je, nebo není silentblok poškozen. De facto při zvednutí zadku auta i bez demontáže tlumiče při vyzkoušení možných jeho pohybů by jsi měl lehce určit, zda je nebo není vymlácený.

Dík, zkusím to hodit na zvedák a zalomcovat s tím. Krom toho Tě jiná příčina nenapadá? Snažil jsem se včera dovolat k Dennymu do servisu, ale nebral to. Jak jsem se tady mohl dočíst je to místní guru na Oply. Jsem sice z Prahy, ale pokud by uměl vyřešit můj problém, do Pardubic není tak daleko.

Ještě jedna věc. Dělá to na obou stranách, je možné, aby byly ty silentbloky vytlučené u obou? Mohly to zapříčinit tvrdší sportovní pružiny?

Pružiny to urychlí, jestli byly silentbloky načaté, tak pak jo. Jinak by to mohla být ještě pryš guma pod pružinami, a nebo to máš natolik snížené, že při přejezdu nerovnosti ti to drbne do podběhu...

Pružiny jsem dal zpátky na původní, origo Opel, takže guma nad pružinou byla kontrolována a je jako nová s přihládnutím k běžnému opotřebení.

Musí to být ty silentbloky nebo mě z toho fakt asi už jebzne. BTW, musí se měnit celý tlumič? Protože účinek tlumičů mi přijde v pohodě. Jaké tlumiče bys případně doporučil?

Díky.

Jo, tlumič se v případě vymletí silentbloku v oku mění celý. A vřele doporučím Kayaba Excel G, stojí cca litr jeden.

Kde se dají v Praze za tu cenu koupit popř. vyměnit asi nevíš, co?

Vymenit si ich vymenis aj sam...je to robota na pol hodinu v domacich podmienkach..cize na parkovisku pred sidliskom.....

To bych mohl, ale nemám žádné nářadí. Navíc bych si na to prostě netroufl. Nejsem technický typ...

Na výměňě se můžem domluvit, jsem v praze každou chvíli a tohle je práce na půl hoďky. A za tuhle cenu si je objednej z MJauto.cz

Staci ti nato gola s tusim ze 19 orechom...HOre jeden a dole jeden srob...to je vsetko.

Langdon: 18, ne 19.

Diky Trdlo..uz som si to presne nepametal....

Trdlo píše:Na výměňě se můžem domluvit, jsem v praze každou chvíli a tohle je práce na půl hoďky. A za tuhle cenu si je objednej z MJauto.cz

Pořád nevím, jestli to nedělá něco jiného. Taky potřebuju diagnostiku. Byl jsem na výměně oleje, ale borec, co mi to dělal asi zapomněl na zanesení do řídící jednotky a teď mi tak skáče InSP.

Nevím, jestli to mám risknout. Jsou to pořád dva litry...