Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím všechny. Prosím o radu. Při přejetí jemných nerovností, např. kočičí hlavy nebo hrubší asfalt, se kdesi ze zadu ozve klepání. Zní to jako uvolněná rezerva. Kov na kov. Ale ta to určiě není, protože jsem ji měl vyndanou, když jsem se snažil přijít odkud to jde. Z největši pravděpodobností to jde od podvozku. Nevyznám se v konstrukci uložení pružin a tlumičů, ale něco mik říká, že to bude odtud. Mám tam sportovní pružiny, které tan dával předchozí majitel.

Napište taky, popř. kolik by vyšla oprava.

Díky.

P.S. Jedná se o kombík. V Oplu tvrdili, že to dělají panty v 5. dveřích. Ale to se mi nezdá, protože kd\ž jsem byl v kufru a poslouchal to, šlo to odspodu. Ale čert ví...

a neupadl ti třeba deflektor co je nad výfukem? je to hliníkový kryt mezi zadním tlumičem a nádrží, i když ten zase tak moc klepat nebude, ale podívat se můžeš

Ten to určitě není. Klepání se ozývá z obou stran. Ale dík za tip.

Na mojom F-ku klepal ten plech nad zadným dielom výfuku ale klepali mi aj piate dvere / tiež som mal caravan /. Plech som vyhodil a pohral sa s ukotvením zámku piatych dverí. Bolo treba viacej buchnúť pri zatváraní ale hrkotanie prestalo. Prišiel som na to tak, že kamarát si sadol do kufra a za jazdy skúšal čo to hrkoce. Z miesta vodiča toho veľa nezistíš.

Díky za radu, ale mám dojem, že to je snad něco na podvozku. Tlumiče nebo nějaká vytlučená pryž nad pružinou. Kámoš jel v kufru a tvrdil, že to panty nejsou. Servis Opel tvrdí, že jsou. Dával jsem jim auto na seřízení sbíhavosti a údajně kontrolovali podvozek a ten je v pořádku. Zkoušel jsem snad už úplně všechno. Poslední věc, která mě napadá, je vysadit 5. dveře úplně a pak se uvidí.

Tu ti asi nič iné nepomôže len skúšať

Co máš za výfuk,občas ty dodělávané(tuningové)podle navaření klepou o příčku za nárazníkem,nebo o nárazník-včera jsem to řešil s kamarádem na jeho astře,nebo silembloky na zadní nápravě v háji,pod pružinama ty podložky taky odcházejí,silembloky v tlomičích(v přichycení)!

Tady jsem za jedno se Štrádou, mě taky klepalo "cosi" na zadku a pátrání bylo nekonečné. Silentbloky na zadní nápravě už byly jetý, ale ty to nedělaly. Další možnost byly tlumiče na zadku, ale ty vypadali taky v poho, až když jsem je vyměnil za nový, tak jsem zjistil, že tlumič by ještě nějakej ten kilometřík vydržel, ale jeho horní přichycení bylo v čudu, ta guma byla úplně vymlácená, takže místo dirky tam byla díra jako do pozadí a to zapříčiňovalo to dlouho hledané klepání. Jednoduchá věc, když jsem Géčko kupoval, tak na zadku byly podložky, jenže ty byly tak na prd, že neměly středový náběh a kolo vlastně drželo jen na šroubech, když s tím člověk jel rychleji, rozvibroval se celý zadek a ten pak vymlátil to uložení. Takže hned jak jsem to viděl (nebo spíš cítil), šlo to dolu, lidi nešetřete na podložkách, pokud si je tam dáte, tak kvalitní

Díky všem za podněty a rady. Výfuk mám tuningový, ale je dost vykloněný na to, aby mohl o něco klepat. A pak ozývá se to z obou stran, takže bych spíš viděl případrně na ty silentbloky, pokud to nejsou ty panty. Příští týden vezu auto známému, co servisuje Astry G. Pokud äni on nebude vědět, tak už to asi nezjistí nikdo.

Mám ještě jeden dotaz. Nevíte někdo, proč mi účinkuje posilovač víc při zatáčení vlevo než vpravo? Za provozu se to projeví až při vyšších rychlostech, když při přidání plynu kvůli této chybě, začne mírně táhnout do leva. Ale jenom opravdu mírně. Znatelné cca od 100km/h.

Jak jste ty kovové rány vyřešili? Mně to dělá taky, vyměnil jsem tlumiče i pružiny a pořád to mlátí jak o život, když někdo sedí vzadu na sedadlech.

Ahoj řeším ten samý problém, tak klepání zadní nápravy i při malých nerovnostech. Na tlumičích najeto 55tis myslím že to není moc. Taky už jsem zkoušel všechno, ještě půjdu příští týden na test tlumičů a potom uvidí. Radek

no tak ted to řeším taky...se občas ozve kovové klepání myslím odzadu.....podobný zvuk jsem měl tak před cca 2roky...a bylo to tím, že uhnily packy na brzdové destičce..takže při jízdě nedržela a klepala do brzdové čelisti....

presne tento isty pripad som mal aj ja akurat na vectre,,nieco buchalo,,,viac krat sa to kontrolovalo a nikto nic nenasiel,,az nakoniec som to natocil na video a dal na britske forum a tam mi poradili aby som pozrel ci platnicky niesu moc volne a verte ze boli....nikdy by som neveril ze taky silny rachot moze sposobit platnicka

Ja mel zase prasky posledni závit na pružině..nebylo to nijak znát..jen to dost cinkalo a bylo to také slyšet z obou stran. A všiml jsem si toho az kdyz se zvedlo auto na zvedák. Ale muze to byt vse předchozí..

Ten divnej zvuk se mi taky na nerovnostech ozývá. Myslim si že je to opravdu od brzd, protože když si na těch nerovnostech přibrzdím nebo mírně zatáhnu ručku, tak přestane. Já budu o víkendu měnit komplet zadní brzdy tak doufam že na něco přijdu nebo to přestane.