Klepání při brždění motorem

Laser · Příspěvek od **Laser** » 28 dub 2007, 19:37

Ahoj všem,
před nedávnem jsem si koupil ojetý Caravan 1.8 16V (X18XE). Do fóra na těchto stránkách už nějaký pátek chodím a pročítám si rady a tipy. Auto šlapalo jak má, až před čtrnácti dny se začalo ozývat klepání jakoby z levého předního kola, ale těžko to určit přesně.

Podmínky klepání jsou celkem zvláštní a to následující. Pokud je auto pod plynem, pokud brzdím, pokud je pouze vyšlápnutá spojka, klepání se neozývá! Ozývá se to tedy pouze při brždění motorem a při libovolné zařazené rychlosti. To už samo o sobě by teoreticky mohlo vyřadit závadu na kole a spíš by to směřovalo k převodovce nebo dokonce motoru. Jenže ono se to ozývá jen když zatáčím doprava.

Pokud začnu zatáčet doleva klapání okamžitě ustane. Ustane i tehdy, když při zatáčení doprava překročím poměrně značný úhel. Jinak klepání se velmi mírně projeví i na volantu. Mě napadá ložisko. Poradíte prosím, co by mohlo být zdrojem, nebo na co se třeba ještě zaměřit?

Astra - R@SAG · Příspěvek od **Astra - R@SAG** » 30 dub 2007, 06:11

Pokud to tak popisujes, rekl bych ze to je nacaty Homogeni kloub. Delalo mi to na Astre F.

Laser · Příspěvek od **Laser** » 30 dub 2007, 07:25

Ahoj,

díky za radu. Alespoň se mám od čeho odpíchnout. Ještě jsem vypozoroval, že když je auto ve vyšších otáčkách, tak to při tom brždění motorem nedělá a čím míň to ten motor může utáhnout, tím hlasitější to je. Jinými slovy, největší kravál to dělá, když už se kola téměř netočí a skoro to chcípne.

Laser · Příspěvek od **Laser** » 30 dub 2007, 07:28

Jinak našel jsem mezi náhradními díly homokynetický kloub, to myslíš?

Astra - R@SAG · Příspěvek od **Astra - R@SAG** » 30 dub 2007, 07:37

Laser píše:Jinak našel jsem mezi náhradními díly homokynetický kloub, to myslíš?

Ano to je presny nazev, nemohl jsem si ani za boza vzpomenout

Laser · Příspěvek od **Laser** » 30 dub 2007, 07:42

No ve středu si budu měnit olej, tak na to při té příležitosti kouknu.

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 30 dub 2007, 08:02

100% je to kloub, kdyby bylo pryč ložisko v náboji (pardon u gčka náboj), tak by to spíš šíleně hučelo, křupání je kloub.

Laser · Příspěvek od **Laser** » 30 dub 2007, 08:20

Díky za radu. Ještě se zeptám. Jakým způsobem si to můžu sám ověřit, že je to 100% ten kloub? Když to zvednu na heveru, mám šanci tam něco poznat?

milode · Příspěvek od **milode** » 30 dub 2007, 09:42

To samý jsem měl na Kadetu.Pokud na heveru zataháš za poloosu,tak by jsi to měl poznat ve vůli......Je to opravdu ten kloub jak ti tady poradili.

milode · Příspěvek od **milode** » 30 dub 2007, 09:42

Nenech to zajít daleko jako já....mě upadla poloosa na kruháku.......

Astra - R@SAG · Příspěvek od **Astra - R@SAG** » 30 dub 2007, 09:54

Staci zajed na kruhas a jezdit dokolecka a tam se to pekne projevi a nebo na volne parkoviste a vytocit kola na nejvis a pekne pridat plyn a jezdit dokola , menit strany, prava a leva a urcite to uslysis.

Laser · Příspěvek od **Laser** » 30 dub 2007, 10:01

No to ja to právě slyším, ale když přidám plyn přestane to. Každopádně jste se na tom shodli tři a zaměřím se na to, zkusím vůli. No a už si domlovám servis. Jsem z Plzně a teda autorizovaný sevis v Plzni moc nemusím (mám taky své zkušenosti). Kdybyste měl někdo doporučení

milode · Příspěvek od **milode** » 30 dub 2007, 18:20

Astra - R@SAG píše:Staci zajed na kruhas a jezdit dokolecka a tam se to pekne projevi a nebo na volne parkoviste a vytocit kola na nejvis a pekne pridat plyn a jezdit dokola , menit strany, prava a leva a urcite to uslysis.

Mě to při přidání přestalo a je to logický,v tahu nemá ten kloub teoreticky vůli,poloosa ho tahem motoru "drží",ale jak ubereš plyn,tak už je prostor pro vůli kloubu...nic ho defakto "nedrží".Snad jsem to napsal dobře,omluvte popis.

Slag · Příspěvek od **Slag** » 30 dub 2007, 18:27

Astra - R@SAG píše:Staci zajed na kruhas a jezdit dokolecka a tam se to pekne projevi a nebo na volne parkoviste a vytocit kola na nejvis a pekne pridat plyn a jezdit dokola , menit strany, prava a leva a urcite to uslysis.

Na kruháči asi ne...

Jedině, že by ho smahl v protisměru

Pavel Levák · Příspěvek od **Pavel Levák** » 30 dub 2007, 19:07

To křupání v kole je 100% homokinetický kloub (jak je již výše uvedeno). Mohla se poškodit manžeta a kloub běžel na sucho a v prachu ze silnice. Budeš s tím jezdit tak dlouho než praskne klec a poloosa bude bez pohonu. Nový kloub stojí kolem 1600kč a manžeta asi 200kč. Práce není obtížná, jen trochu trpělivosti