Převrtaný držák brzdového třmenu?

[LukasJ]

Ahoj,
o víkendu jsem chtěl vyměnit přední brzdové kotouče a desky a při sdělávání držáku brzdového třmenu jsem si všiml, že na jedné straně je uchycený dvěma rzůnými šrouby, kdežto na druhé straně jsou šrouby stejné.

Když jsem šrouby vytočil, tak jsem zjistil, že jeden má průměr 12mm a má jemný závit (stoupání 1.5) - stejné jsou i dva šrouby na druhém držáku - druhý šroub má ale průměr 14mm a normální závit (stoupání 2).

Vypadá to, jako by to někdo předemnou zfušoval - vypadá to na převrtaný závit. Chci se zeptat Vás proto zeptat, co si o tom myslíte? Je to, co se týče pevnosti a bezpečnosti, problém?

Pokud ano, jak se jmenuje ta část, ke které se držák brzdové třmenu upevňuje?

Mám motor X20DTL.

Předem děkuji za reakce.

Lukáš

[HerryCZ]

Mno ja bych to nechal tak akorat bych na ten zavit pouzil lepidlo na zavity.

[Losob]

Taky bych to nechal,jen bych sehnal tu 14ku pevnostní, pokud tam není... Pevnost minimálně 8.8,ale raději bych se mrknul po pevnosti 10.9 což by se mělo dát v nějaké speciálce se spojovacím materiálem bezproblému sehnat.
Měnit to, tak bys nejspíš musel vyměnit i ten převrtanej třmen, kuli vystředění a kuli vůli okolo šroubu. Myslím,že by to nedělalo dobrotu a ten šroub by se pak mohl povolovat...

[LukasJ]

Pevnostní šroub tam naštěstí je, ale jen ten 8.8. Ty další jsou 10.9. Zkusím se po tom pevnějším poptat.

Souhlasím s Tebou, Losobe, pokud bych to měnil, vyměnil bych i ten držák. Sice by se do toho držáku dala dát vložka, ale to mi přijde stejný ... velkej závit, nebo vložkovanej držák, pořád by to bylo jen napůl.

Pokud jde o to lepidlo, stačí Loctite 243, nebo byste dali něco silnějšího?

[HerryCZ]

Te Loctide je f poho.

[LukasJ]

Díky za radu, zelepím to a nechám být.