Marťaskova "ŠMOULINKA" Z18XE str 26 - vyměna výfuku

[Honz@]

Omlouvám se, že to píšu sem, ale tohle mi opravdu leze na nervy.

Proč je u každýho STK cena úplně jiná? Vždyť je to něco, co požaduje stát, tak by měla být cena stejná... To je, jako kdyby přepis stál v každym městě jinak.


Praha - STK Černý Most = celkem 1850 Kč (nafta).

[Luboš X17DTL]

Až to bude socpodnik, nebo úřad, tak to bude všude stejně

[COBEIN]

Je to tak jak to napsal Luboš, každá STK je soukromá což znamená že každý její majitel (provozovatel) si určuje cenu svou+ zamněstnává své lidi(techniky).

[Marťasek]

10.10.2018 242,000km

Tak, včera proběhla výměna středového dílu výfuku opět za Izawit (i když má již jiný kulatý tvar) - minulý Izawit byl měněný kompletně celý 25.09.2012 a na tacho bylo 155.000km Nájezd na výfuk tedy činí krásných 6 let 87.000km s toho 67.000km bylo již na LPG! Podle mě parádní výsledek na výfuk za pár korun!

Nyní jsem zaplatil 800Kč za další, a myslím si že tento už "dožije" i s autem... No nic jedeme dál!!

No takhle vypadá Izavit po 6 letech a 87tis.


zadní příruba pro přichycení posledního dílu výfuku.

Zajímavé je, že tahle díra je z horní strany výfuku - spíše bych čekal, že to prorezne zespodu kde výfuk dostává zabrat od silnice, kamínků, vody...

PS: poslední díl výfuku stále drží a nevykazuje poškození tak že uvidíme o kolik "přežije" brášku

[COBEIN]

Nájezd na výfuk tedy činí krásných 6 let 87.000km s toho 67.000km bylo již na LPG! Podle mě parádní výsledek na výfuk za pár korun! Smekám!

[Marťasek]

Tak jo, jezdím, jezdím a jezdím! Po těch peripetiích a baj voko 30tis kč Zafira najela 5tis bez zaváhání.. Snad to už tak zůstane..

[MAX - CZ]

No hurá
A jak si pochodil s reklamací u Romana?

[Marťasek]

Poslal novou lištu - zatím vše funguje jak má i když na novou lištu jsem najel zatím jen 900km.

[Marťasek]

Tak po zimě a plném nasazení co by "firemní" vozítko je šmoulina v servisu - po úspěšné STK před dvěma měsíci začalo něo bouchat na přední nápravě - kosti v p.. do toho mi ruplo sedadlo řidiče (zavařeno) a zjistil jsem nefunkční klimu ( děravý chladič od kamínků - měl nárok po 250tis!)

Tak že mě čeká opět menší investice. a snad zase pofrčím.

MILUJU ZAFIRU! Neskutečný co to auto vydrží! Letošní zima jí fest prověřila - montáže po Jeseníku, Šumpersku, Olomoucku každý den přes 200 - 300km a vždy mě dovezla na místo včas a bezpečně.

[COBEIN]

Škoda že jsi od Troppau tak daleko, nejspíš bych potřeboval takového zachránce starších ale skvělých aut jakými jsou Zafiry!

[Marťasek]

Tak mě opět začala šmoulina zlobit. Opět v zátahu prostě vypne motor s chybou P1600 - nasranej na celej svět sem žhavil wifinu co to může způsobovat když jednotka je po odborném repasu a v záruce.

Nakonec mi poradil kamoš že to může dělat i ona "nová" zap lišta. Tak že jsme jí vyhodily ven a dali druhou a světe div se zřejmě to bylo jí! Auto jede jak zamlada

No ale aby toho nebylo dost tak při výměně lišty byly svíčky od oleje - tak sem ještě sundal víko motoru a těsnění bylo tak tvrdý že se normálně lámalo jako plast! Tak se vše opucovalo, dalo se nové těsnění víka (byl jsme zvědav jak po 255tis vypadají vačky nebo hydroštěly a paráda!) dal senový olej a filtry + svíčky.

Ještě mě čeká výměna výměníku klimatizace - odešel díky kamínkům ze silnice další investice ale to až zítra nebo příští sobotu.

[Marťasek]

Tak sem se vrhl vyměnit ten děravý výměník na klimu - takto to dopadne když vám sjede zvedák z rámu motoru Ještě že nepoškodil Chladič motoru..

Po rozdělání sahary by jste se divili co na spodku mezi výměníkem a saharou bylo za bordel (hlína, hřbitov broučků, listí - a vše mokrý!) Nedivím se, že tam pak ten chladič "prorezne". Každopádně nový i s vysoušečem a pro jistotu i s čidlem tlaku je doma a zítra se jde montovat. Ve čtvrtek pak do servisu zkusit naplnit + výměna vlnovce co se ozval.

Oddělat přední "chladič klimatizace" jde velmi lehoučko - ale musí dolů celý přední nárazník - což je také celkem brnkačka. žádné spešl šrouby nic - stačí obyč základní gola sada.

[COBEIN]

Máme to ale skvělé auta že?
Oddělat přední "chladič klimatizace" jde velmi lehoučko - ale musí dolů celý přední nárazník - což je také celkem brnkačka. žádné spešl šrouby nic - stačí obyč základní gola sada.

[Marťasek]

Tak tak to má být - ale nemysli si - rozebrat celý předek třeba u VW Touran je taky otázka hoďky - je to jen "slepené" šroubky... Samo ale že Zafira je daleko bytelnější!

Já sem s ní naprosto spokojený i přes ty závady co mě teď posledního půl roku potrápily, ale když si to vezmu tak je to vlastně klasika - hadička v nádrži, vadné řj, to jsou si myslím dvě závady o kterých se ví, že se kolem 200 - 250tis prostě ozvou.

Co se týče zapalovací lišty - no holt smůla no. Nová, drahá jako prase a stejně stojí za hovno...
Další věci jsou jen "spotřební věc" co holt stářím a km odchází normálně... tlumiče, brzdy, rozvody, autobaterie, alík, výfuk ... klasika ale tohle už mám vše vyměněné před rokem - dvěma.

[COBEIN]

Já se ani nedivím tomu když ve zprávách pořád dokola slyším že nehodovost vstoupá, že raněných či mrtvých přibylo a pod. Vždyť ty nové auta už zdaleka neobstojí při střetu třeba to co ruská volha, žigul a pod. No jo, ale tehdy zase nebyly AIRBAGY Jezdí se zkrátka rychleji....