Tomínova Zafira OPC

[Absinth]

Co to je prosímtě za servis ?

[Vojta]

to tak to bude asi eurocar vik

[JRD McLAREN]

ja viem co tomu je ...

[riddick1974]

Ano kluci mají pravdu.Je tu i spoutu dobrých rádců,jako alzafir,romank,denny atd.Já bych do autorizáku nešel,byl jsem tam jednou a to na zadání kodu pro pal.pc.a to jsem jim hned řekl, kolik jsem za to ochoten dát.Vyplatí se zajet si k mechanikům z fora..já byl u romanak v Brně a vše mi diagnostikoval a já si závady opravil.

[JRD McLAREN]

..hlavne tam netrebalo cpat to turbo a eds ..
bez vymeny "aj toho ostatneho" potrebneho ..

[Gorbo1]

Ahoj.Tome.Mna by uz asi odviezli.Ja chodim do servisu iba ked chcem nieco diagnostikovat,teda uz ani to nie.Mam svoju diagnostiku.A ked mne odislo turbo,tak som obvolal vsetkych okolo,pozhanal diely a s kamosom na dvore vymenili.Sice ani my sme sa nevyhli problemom-pokus-omyl,ale zatial zafa jazdi ako ma

[Hardy]

JRD čo máš stále proti tomu EDS keď to toľko spomínaš? Šak tam nemáme 500ps ale "len" o chlp viac... A nie sme ani jediní na svete čo to majú chipnuté u nich. Odôvodni prosím čo je na tom tak zlé alebo nevýhodné alebo neviem...zaujíma ma to...

[JRD McLAREN]

..a jako vidis do tej mapy ..??
je tam pridane palivo ..??
je tam ubrane palivo ..??

na ake vstreky je "chip" .."vytvoreny" ..??

aka je mapa predzapalu ..??
ako je zmenena regulacia tlaku turba ..??

vies aka bola teplota vyfukovych plynov v plnej zatazi ..??
viez aka bola po chipe ..??

..
ja to tak tipujem, ze Tom ma v <|> piesty ..

(este dodam ze neexistuju dva rovnake motory, skutocne rovnake, parametrovo)

[Hardy]

Ja do tej mapy nevidím ale ľudia čo to robili nie sú žiadni garážisti a dovolím si povedať že v EDSku už majú niečo odladené! A mapa je robená na sériový LET motor s LEH turbom aspoň u mňa (súdiac podľa popisu konfigurácie ph1) čiže mala by byť na LET vstreky. Aspoň na toto ti viem teda odpovedať . Až ph3 je s LEH vstrekmi, väčšou váhou vzduchu LEH, väčším IC a decat pipe tuším a malo by to robiť podľa nich cca 280ps píšu.

[JRD McLAREN]

S EDS phs. II. se měnilo i turbo - LET za LEH - tak by to mělo být OK. Sám jsem ale zvědavý, jak to vše nakonec dopadne.....
Nicméně demontované turbo půjde na repasi do Brna - fy. Turbocars - už jsem si je otipoval. A pak bude doma nachystáno .

..cital som dobre ..?? asi ano. ...

v kazdom prpade, pri tejto spotrebe oleja, a pri fakte, ze mame nove turbo ..
by mohli byt priciny dve,
1. vadne (skoro az ziadne) gufera na ventiloch ..
2. chyba v oblasti piestu alebo valca..

ale to stale len teoretizujem, nevidel som turbo, sviecky, nepocul motor, a ani ten kudol dymu ...

[JRD McLAREN]

OT ...
toto zralo cca 0.5litru na cca 500-1000km ..
(a tlaky to malo)

[Hardy]

Ph 2 má navyše oproti Ph 1 len väčší IC inak všetko totožné s LET motorom čiže tiež LET vstreky (ale LEH turbo). Každopádne ak je turbo fakt nové tak čo už iné to môže byť než to čo si popísal. Ja len trošku obhajujem EDS, takto posrať sa to kľudne mohlo aj v sériovom stave....trebárs vada vstrekov a podpálenie piestu. Ale Tomino sa o zníženom výkone nezmienil ak som pozorne čítal aj tlaky tuším namerali správne...Hmmm

[JRD McLAREN]

..no znizeny vykon ... si myslis ze ja som to nejako pocitil ..??
Maco mal na S2ke prasknuty piest medzi kruzkami ...
na volnobehu to islo na 3 valce ...
ale na brzde bolo stale cca 360koni..

jak si dal nohu dole z plynu, tak si to namodro zabafkalo z vyfuku ...
...a jelo sa daaaaall...

..takze... tazko hovorit ... co preco zaco jako naco ..kedy ...kvolicomu ..

[Hardy]

Ja sa skôr prikláňam k tým krúžkom čo spomínaš...alebo teda možno tak max k jednému zlomenému abo samotnému piestu no... Každopádne ak je turbo fakt nové tak ďalej jedine hlava dole...inak sa na nič nepríde....

PS: tomino toto je investícia jak prase a keď to predáš tak to bude veľká chyba...(aj keď ja sa nemám veľmi čo ozývať že )

[denny]

Jenomže Tomino mi psal,dokonce že to i doveze a pak se ani neozval.Asi se nechal přesvědčit,že autorizák bude nejlepší.Taky si myslím,že má zapečené kroužky do pístů.Protože jestli to chlastá olej až ve vyšších otáčkách,tak je to asi jasné.Píst taky nelze vyloučit.
Jsem zvědavej,jak vyreklamuje opravu,kterou nedělali\myslím spodek motoru\.A reklamovat chybné stanovení závady je velmi těžké ,dokonce asi nemožné.