Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj Opláci.Mam problém,teď po zimně jsem vypnul topení a ztrácí se voda.Ještě se k tomu přidal nouzový režim chyba P0400.Což je egr ventil.Je na Zafiře podtlakový ventil topení a případně kde?Já ho nemohu najít a myslím si že to má spojitost s tím podtlakem pro EGR ventil
Zafira 2.0DTL 74KW

Pod koberečkem spolujezdce případně řidiče je sucho?

Podtlakový ventil topení ??? To by mě taky zajímalo kde je ? Slyším o něm totiž prvně v životě.
Nevím jak u Zafy, ale u Géčka je před řadící pákou schovanej radiátor a před ním,u stěny kabiny je (u většiny aut), elektrický servoventil. Pouští teplou vodu do radiátoru nebo radiátor zavře a teplá se vrací zpět. Ovládá se to voličem teploty a spínač je v krajní poloze - studená. Nechápu jakou má spojitost zavření topení. Leda by ten servoventil rupnul,ale motorek takovou sílu nemá. Stává se, že motor funguje,ale ventil se nehne,ale to stačí rozebrat a domluvit tomu. Spíš by mohly téct oringy, které těsní radiátor a ten plastovej mezikus se servem. Projevuje se to mokrem pod nohama řidiče/spolujezdce. Je na to opravná sada oringy+spony cca. 500kč nebo stačí ty gumičky za pár korun, ale nevím číslo dílu a bez něj vás u Opla pošlou do **ti. Ale dá se to tady na foru dohledat.

Tohle je matoucí.Nikde jsem nic nenašel a zítra osahám koberce jak jsou na tom

Keď som vlastnil Omegu s motorom Y22DTH, tak tam ten podtlakový ventil ovládania kúrenia (topení) bol.
Myslím, že sa nachádzal pod prístrojovou doskou vpravo, nad nohami spolujazdca. Ale to bola Omega, dvojzónová automatická klimatizácia, motor 2.2DTi, r.v. 2001.

Na ten ventil topení jsem se zatím nedostal a si tam ten podtlakový nebude.Dnes jsem řešil ty podtlaky a všechny v motoru jsem vyházel a natahal nový.Auto stejně nejelo,tak jsem šel větev po větvi.Musel jsem odpojit solenoid pro klapky sání a auto jede jak prak.Když ho připojím auto nejede,protože se ztratí podtlak pro turbo

Tady už se ventil pro vodu, topení nevyskytuje, to je historie. Pouze pro klapky, EGR (pokud je podtlakový), turbo a chcípací klapku (to ale až u 2,2jky Y22DTR).

Konečně jsem měl chvilku a osahal koberce.Jsou suchý,ale po otevření okénka pro vin jsem zjistil že ten filc pod kobercem je nacucaný jak houba.\budu to muset rozebrat a podívat kde je problém.Dokážu to vůbec opravit doma nebo je potřeba zvedák?

Četl sis vůbec ten odkaz, co jsem ti dal v prvním příspěvku? Tam to máš i s fotkami, zvedák nepotřebuješ. Jen vypustit vodu, rozebrat tunel u řadící páky a jsi u výměníku. Ale nejdřív si osshej trubky, co jsou u nohou spolujezdce, měl bys mít v ruce vlhkost.

Omlouvám se,ten odkaz jsem přehlédl

Problem meniť to nie je. Menil som to minulý rok. Práca tak na 2-3hod. Tesnenia som kupoval original v oply. Je ich tam 5 v sade. Stály cca 5€. Možno mám ešte niekde obal s číslom.