Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím všechny. Před rokem a půl jsem zakoupil Zafiru s přestavbou na LPG. Měl jsem opravdu velikou radost z motoru který nezná kopec a zároveň z nízkých provozních nákladů. Náhle se začali projevovat závady(kolísání otáček, auto jelo na 3 válce při vyšších otáčkách atd.). Na autě se nakonec musela sundat hlava, která je v katastrofálním stavu, kompletní výměna hydroštelů a několika ventilů....cena stále narůstá, momentálně jsem na cca 50000kč. Vše je způsobeno LPG!!! MÁTE NĚKDO na PRODEJ motor(nebo hlavu motoru)Z20LER r.v 2006? Myslím, že by to byla stále menší investice, než nechávat hlavu brousit atd.. Nadruhou stranu motor zprovozním jelikož mi nic nezbývá. Pak uvidíme co dál, buď ho prodám, nebo budu jezdit pouze na benzín-když už budu mít motor po kompletní GO

LPG jo? No ono záleží co to je za systém a kdo to montoval. Jinak se doporučuje používat k LPG mazání ventilů http://www.ochranamotoru.cz/flashlube-o ... na-lpg.php

Na zemi jezdí tisíce vozů na LPG a problémy nemají. Spíš bych viděl problém jinde - zanedbaný servis, špatný palivo.

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=41&t=23054

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=41&t=25301

Ne všechny jsou ale turbo. A u turba je důležité mít správné nastavení plynu, protože většina turbín jezdí v chudé směsi a výsledkem je destrukce motoru.
Zafira je předpokládám podle typu motoru Z20LER řady B. Motor mám. Více po telefonu.

Marťasku ty máš nějakou zkušenost s plynem v turbomotoru?

v turbu ne ale v obyč atmosféře jj každopádně jsem nebyl daleko od pravdy...

auto bylo dotežené z Německa. Údajně nehavarované, LPG systém Prins VSI montovaný ve 30ti tis. km. O nastavení turba, když se jezdí na plyn, jsem neměl ani ponětí a nikdo mě na to neupozornil-ale to je bohužel jenom můj problém . Momentálně jsem nechal odvézt hlavu, při montáži nových vodítek zjistili prasklinu hlavy cca 2cm od závitu svíčky. Takže buď hlava nebo komplet výměna motoru.

hlava bude dle mého levnějšíí varianta jak celej motor.... ale zase by jsi měl dobrej blok pro případnej performace upravy

to je sice pravda,ale samostatná hlava na Z20LER je skoro nesehnatelná.Měl jsem problém sehnat i motor, nebýt tohoto Opel forum...díky Roman K.

za kolik by se tak dal sehnat tenhle motor ?
Koupil jsem Astru a zjistili mi velkou axiální vůli klikové hřídele, díky který se setrvačník tře o blok motoru. Oprava by prý byla problematická a není jisté jestli by to vůbec šlo.

Nie je nahodou LER v zaklade to iste ako LET okrem inač nastavenej RJ?