Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj kluci,prosim kdo rozumi elekrice,mam zafiru 1.6 74kw a za jizdy mi po cca 30km zhasne motor.Pak zajedu ke krajnici a pokud chci nastartovat hned tak to nejde...jen toci ale nechytne.Pockam par minut a brnk na poprve chytne a ujedu uz jen cca 3 az 5 km a zase zdechne.Diagnostika hlasila snimac vacky.Menil jsem snimac vacky a klikove hridele...vrakoviste a porad zhasina...pak nove cerpadlo a problém nevyresen.Zajel jsem k autoelekrikari a ten po tom co nebyla zadna chyba v zavadach myslel,ze to bude rj jednotka motoru,ale i po vymene zadna zmena.Jeste vzpomenu ze po zhasnuti motoru musim dat klicek zpet do polohy 0 pak pockat a otocit a auto chytne.Prosim uz v tom mam 5000 kc!Diky

e co treba egr ???

Myslis,ze erg pokud je zajetelene muze zhasnout motor?Nevim uz jsem z toho na nervy,bude to neco co po zahrati vypne motor...rele cerpadla?...

a co hlásí diagnostika teď? dobré by byly live data a dát to sem na forum kluci by s toho hodně vyčetli nebo zajeď za nějakým členem fora co má diagnostiku ve tvém okolí

No to je rozhodně lepší úvaha, než EGR. Ale jestli ti to dělá tak často, nemáš lepší se s někým domluvit, s napojenou diagnostikou to projet?
Každopádně bych zkontroloval to relé, pak i kabely od snímačů vačky a kliky do jednotky včetně konektorů.
No a Marťásek byl rychlejší

Marťasek píše:a co hlásí diagnostika teď? dobré by byly live data a dát to sem na forum kluci by s toho hodně vyčetli nebo zajeď za nějakým členem fora co má diagnostiku ve tvém okolí

Prave ze ted nehlasi nic po poslednim napojeni v servisu...elekrikar proto vymenil rj motoru.Live data nevim jestli delal.

Alzafir píše:No to je rozhodně lepší úvaha, než EGR. Ale jestli ti to dělá tak často, nemáš lepší se s někým domluvit, s napojenou diagnostikou to projet?
Každopádně bych zkontroloval to relé, pak i kabely od snímačů vačky a kliky do jednotky včetně konektorů.
No a Marťásek byl rychlejší

To rele mi sice kontroloval elekrikar v praci,ale spinalo.No je mozne,ze po zahrati muze vynechat...jak jinak ho jeste otestovat...jinak ty live data za jizdy je nejlepsi reseni..jenom ze nikdo to jeste v srrvisu nedelal!

No proto je zdejší fórum a seznam uživatelů, co mají diagnostiku.
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=21&t=16350
Zkus se s někým domluvit
Anebo postupně doskákat do Pardubic k Dennymu.
Relé zkus vyměnit za jiné a budeš mít hned jasno. Jde i sundat kryt a očistit kontakty jemným smirkem pod vodu, zrnitost cca 800.
Edit: Do Brna za RomanemK to je blíž

Diky za info...to rele jsem cistil,byly opalene kontakty,tak uvidim zitra az pojedem dom ze Svitav.

Vedle relé čerpadla má být další relátko...já ho nemám osazené?Je to v té černé schránce kde je i relé čerpadla.

Tak live data mereny v servise a pri zdechnuti motoru zadna chyba...mechanik rikal,ze tam spadl tlak benzinu.Bud vadny regulator,nebo cerpadlo,ale to je nove!

Zkus jet s málo benzínem a bez zátky nádrže, nebo, až to chcípne, rychle otevřít nádrž, jestli v ní nevznikl podtlak.

A to by znamenalo,ze je ten regulator k.o.?Ted jsem vycetl na jinem foru kluk popisuje uplne stejnou zavadu...zjistil ze po zdechnuti motoru neco vypina civku zapalovani kluci mu radili vymenit snimac kliky a bylo to tim.Ja ho menil ale z vrakace,co kdyz je taky spatny!

kdybys měl zacpanou zpátečku přetlaku k nádrži (filtr tuším v blatníku pod airboxem, ventil vedle airboxu) tak by mohl v nádrži vzniknout podtlak a čerpadlo by nemuselo stíhat.
takže až ti to zase chcípne, zkus otevřít nádrž, jestli dovnitř vnikne vzduch, je to špatně.

HonzP píše:kdybys měl zacpanou zpátečku přetlaku k nádrži (filtr tuším v blatníku pod airboxem, ventil vedle airboxu) tak by mohl v nádrži vzniknout podtlak a čerpadlo by nemuselo stíhat.
takže až ti to zase chcípne, zkus otevřít nádrž, jestli dovnitř vnikne vzduch, je to špatně.

Tak jsi mel pravdu...chciplo to otevrel jsem vicko a vcuclo to vzduch...pak jsem oddelal vicko uplne a jel a uz to nechciplo!Je teda spatnej regulátor?