Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj lidičky, poslední dobou mi autíčko začalo dunět. V otáčkách mezi 1500 - 2100 auto začne příšerně dunět. Jak se dostane auto do otáček kolem 2200 a výše, je po dunění. Napadá mě jediná věc a to dvouhmota (((((. Máte s tím někdo zkušenosti? Dá se dvouhmota opravit, repasovat nebo tak něco? Nebo se musí vyměnit? Děsí mě ta cena - cca 30 tis. i se spojkou. Nejde dvouhmota nahradit něčím jiným? Prosím o radu, předem díky

a co vyfuk treba ? svody ?

vyfuk se ti opira o kastli stopro mam to same

Svody OK a výfuk se nikde neopírá.
Ještě doplním, při volnoběhu a stojícím autě od levého kola cvakání. Okamžikem, kdy vyšlápnu spojku, cvakání přestane. Zjistil jsem, čistě náhodou, když auto stojí a já zařadím rychlostní stupeň č. 4 tak auto začne okamžitě dunět i s vyšláplou spojkou.

Lidičky nikdo nic ???

to cvakani je od spojkoveho loziska casta zavada oplu kdyz odejde az pak vymen.
a ta 4je pri jizde nebo kdyz mas nastartovany motor

Ahoj,,,,

ja mam ten isty motor a taky isty problem,,,,som zvedavy co to nakoniec bude....problem je ze ja mam zatial len to dunenie
mne pri stlacani pedalov necitim nic,,ziadne buchanie ani tukanie ale to dunenie je hrozne inac,,,,,s alzafirom sme rozmyslali nad vstrekmi alebo nieco okolo toho.
ale ma napadla aj ta vec so zotrvacnikom,,,navyse po vyradeni kvaltu do volnobehu drzi dost otacky a od motora ide taky zvlastny plechovy zvuk....ani sa to neda lepsie popisat.

Pego, ty jsi mi psal, že motor i dost kouří, že se klepe a duní i na volnoběhu.... proto ta myšlenka na vstřiky, když už jsme tak nějak vyloučili podtlaky.

U mě asi bude jiný problém, ve volnoběhu to nic nedělá a hlavně to nekouří, nebo jsem alespoň nic nepozoroval. Duní to jen, než se to dostane nad 2100 otáček, pak to přestane, proto mě napadal setrvačník. Jen nevím jak to vyloučit. Zajímalo by mě, zda je nahraditelný, nebo repasovatelný.