Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím všechny.Mám zafiru krátce (2.0 DTi 2001) a zjišťuju,že při každém zapnutí topení s ventilátorem se mi téměř okamžitě zamlží okna interieru,provázené divným nepříjemným zápachem.To lze eliminovat tím,že zapnu klimu a je to pryč,ale to znamená,že netopím.Po delší době běhu ventilátoru s mírným topením to lze odstranit taky a mizí i zápach.Nicméně druhý den odznova.Mám pocit,že semi stráci i voda v oběhu,ale kam??Pod krytama u středového panelu vlhko nepozoruju.Fakt nevím,po čem jít..Možna se to tu řešilo,tak se omluvám..]Moc díky..

smrádek a mlžení odstraníš výměnou kabinového filtru a následným dezinfikováním soustavy. jsou na to spreje který se do výdechů nastříkají a zpění a vyčistí.

No jo,ale já tam žádnej kabinovej filtr nemám,teda pokud myslíš pylovej.Nad ventilatorem je prázdné místo,takže vidím do turbíny.Může to být tím,že tam není?Jinak když se ten sprej nastříká do výdechů,tak to pročistí až do hlubky potrubí?

A co zaseknutá klapka vnitřní cirkulace vzduchu v poloze vnitřní oběh vzduchu? A nebo prasklý radiátor topení, jeho přívody (kolínka a o-kroužky). Ale to by jsi měl mokro pd nohama řidiče nebo spolujezdce.

Toto mi to dělá taky. A dávám to za vinu nefunkční klapce co přepíná vnitřní a vnější okruh. Jelikož mi bere vzduch jen zevnitř auta. Jen by mě taky zajímalo kde bere ten smrádek.

jasný pylovej. je tu návod na výměnu a jeho uložení. je mezy tou turbínou a středovým panelem. je tam černá schránka na tý je asi pět malejch plíšků na zajištění. ty odcvakáš a odklopíš a tam je filtr. taky je důležitý jestli ti nezůstává viset ta klapka na vnitřní cirkulaci. To taky bývá příčina mlžení oken , ale ten smrádek je jasnej signál na výměnu filtru. jo a taky se musí vymontit kaslík u spolujezce ale to už asi víš když si byl u jak píšeš turbíny. a ten sprej udělá pěnu která proteče celej system a zkapalní a odpaří se a nebo vykape. taky dělaj na způsob že ho položíš v autě a on tam vystříká do prostoru a ono si ho to nasaje ale myslím že ta pěna je lepší.

Petras píše:Toto mi to dělá taky. A dávám to za vinu nefunkční klapce co přepíná vnitřní a vnější okruh. Jelikož mi bere vzduch jen zevnitř auta. Jen by mě taky zajímalo kde bere ten smrádek.

ten smrad je ta zatuchlina z klimošky. měl jsem to taky a výměna filtru dezinfekce a klid. hlavně to chce pravidelnou údržbu. A klapka u mě byla taky příčinou mlžení. u něj to bude všechno na ráz. Jak píše že vidí do turbíny tak asi bude klapka seknutá.


Návod na výměnu https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... &start=135

Velice důležité kvůli "smrádku" je vypínat klimu ( ne ventilátor ) cca 2-5 minut před příjezdem do cíle. Vlhkost nahromaděná ve výparníku se vysuší běžícím ventilátorem a nezůstane koncentrovaná ve výparníku,potrubí a filtru.

Zacal bych tady - https://www.astra-g.cz/zamlzovani-oken/

Nojo ale ja mam filtr novej, vydezinfikovanou klimu a doplnenej olej. A smrdet to zacalo prave po tom vycisteni.

Taky se mrkněte, jestli nemáte ucpaný odtokový kanálek na odvádění kondenzátu klimy, pod topením je vanička, ze které jde průchodka motorovou stěnou, přechází v gumové kolínko na konci zploštělé a toto může být ucpané. Nejlepší kontrola je, když při zapnuté klimě vidíte či nevidíte odvod kondenzátu v prostoru motorové stěny za motorem (pod autem).

Je pravda,že z toho smradku je opravdu cítit vlhko.
Jak tak poslouchám,závad může být mnoho,tak půjdu popořádku.Do vent. je vidět,tak.předp.,že je seknutá klapka vn.okruhu.Mrknu na pylový filtr a můžu zkusit i odtok klimy,teda pokud se k tomu všemu dostanu...já laik
Jen doufám,že je radiátor v klidu,mokro nepozoruju a dostat se k němu asi zabere celé dopoledne,co??
Zatím moc diky všem

1) Zprovoznit nebo napevno umrtvit klapku vnitřní cirkulece v poloze zavřeno
2) Výměna pylového filtru
3) Servis klima vč. dezinfekce

ad smrádek: vypínej klimu několik km před dojetím a nech puštěný větrák, je to dobré i pro Tvé zdraví