Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim,

vie mi niekto poradit, pripadne ci sa s tym stretol :

po dlhsom stati pri prvom brzdeni je pedal brzdy tvrdy a brzdy vobec nebrzdia, po par sekundach ako tlacim na pedal sa auto doslova zasekne pretoze brzdy odrazu silno zabrzdia, potom uz auto brzdi viacmenej normalne az pokial opat dlhsie nebrzdim, stava sa to aj pocas jazdy ked dlhsie nebrzdim - a vie to obcas aj dost prekvapit ...

Neviete co by to mohlo byt ? robilo to aj v min rok v zime na leto to opat ako tak prestalo len velmi zriedka a teraz to zacalo opat ... nieje to uplne pravidelne tak vobec netusim co to je ....

ABS mam a funguje, rucnu pouzivam nie moc casto, nie v mraze a na noc, vsade kotuce ...

Mam trocha problem ale to dlhodobo predtym aj so zadnou brzdou obcas ostane akoby pribrzdena a dost to je aj pocut potom to prestane ...


Diki za radu

- brzdová kapalina, stáří případně je jí dost v nádržce?
- případně to můžeš mít zavzdušněné

spíše to vidím na posilovač. rozebrat, vyčistit a znovu smontovat a zajet do servisu.
kapalina se chová jinak.
správná reakce posilovače, šlápnout na brzdu a nastartovat, pedál musí jít hned po nastartování dolů,
další sešlápnutí se už neprojeví.

Ja jsem takhle zadil na S120 vodu v posilovaci, ktera zmrzla.

Taky bych to viděl na vodu v brzdách.První věc-zkontrolovat kapalinu,pokud je stará,může v ní být určité % vody,která ti někde zamrzá.Kdysi mi tohle dělala Škodovka,sice ne brzdy,ale spojka.

Mojmec: Ne v brzdach, ale v posilovaci.

FLOG: ... ja by som to najskor videl na hrdzavé usadeniny na kotúčoch.Je to klasika,auto postojí s mokrými kotúčmi,nánosom soli a špiny,vytvorí sa hrdzavý povlak a ten znižuje reakciu prvého brzdenia. Robí to aj mne preto si hned po prvom štarte auto poriadne prebrzdím a je pokoj. Niekedy sa to prejavuje aj pri dlhšej jazde po mokrej dialnici ked potom treba brzdit tak može byt učinok prekvapivo slabý.Proste po rozjazde na prvej križovatke silnejšie šlápni na brzdu nech ti ten bordel vyčistí a myslím že by to mohlo byt OK .

HerryCZ:šak já myslel i posilovač,píšu o vodě v brzdách jako v celejch brzdách,taky to může být kombinace závad,je třeba vyzkoušet všecko
tenor:tak rezavé brzdy pozná snad každej,už podle zvuku,u mne to dělaj víc bubny vzadu než přední kotouče

jistě si nechej vyměnit brzdovou kapalinu, pokud nevíš jak ji máš starou, hrozí nebezpečí koroze v brzdové soustavě.

Mojmec11: .. Ja myslím že sa tu nebavíme o chrčaní zadných bubnov ale o slabom účinku mokrých kotúčov.Práve som sa vrátil od rodičov,je to od nich pekne z kopca,auto som si zabudol prebrzdit a skoro som to na prvej križovatke neubrzdil... potom už auto brzdilo v pohode. /voda, sol a zima dokažu robit aj taketo veci/ .

O mokrých kotoučích se tady bavíš Ty.Podívej se na název topicu o čem se tady bavíme.
Ale když jsme u toho,mi Astra brzdí furt,i když někde stojím ve sněhu,s malým účinkem brzd nemám problém.

Zdravim,

diki za rady, brzdova kvapalina by mala byt OK bola menena a na tom stitku co mi tam nalepili by sa mala menit az v lete tohto roku ... ale necham vymenit a teda aj odvzdusnit ...

Bal som sa toho posilovaca, to by asi bolo najhorsie, myslel som nan pretoze to brzdi ked to brzdi zle presne tak ako ked brzdim bez nastartovaneho auta teda bez posilnovaca ... pedal je tvrdy a vobec nebere az odrazu sa zasekne, vycsinou po vaiacnasobnom alebo dlhom stlaceni pedala, ale nevylucijem ani tu spinu na kotucoch robit to len velmi zriedkavo a viacej v zime ...


Skusim pozriet ako na ten posilnovac ? myslite ze bude stacit vycistit ? alebo sa tieto veci aj vymienaju ? je tam nieco co sa rado kazi ?

Diki vsetkym za info ...

spermin píše:spíše to vidím na posilovač. rozebrat, vyčistit a znovu smontovat a zajet do servisu.
kapalina se chová jinak.
správná reakce posilovače, šlápnout na brzdu a nastartovat, pedál musí jít hned po nastartování dolů

motor začíná dělat podtlak v posilovači a ten má čím dál větší sílu,která ti pomáhá tlačit pedál.Po zhasnutí motoru se to děje obráceně,po několikerém sešlápnutí je cítit,že pedál jde čím dál hůř sešlápnout jak ubývá podtlak. Taky mě napadla podtlaková hadice k posilovači,možná je problém tam,taky na ní bývá zpětný venti,třeba se seká nebo zamrzá.Celé to vedení podtlaku(hadici+ventil+přípojky na posilovači i na motoru) bych zkontroloval,pokud se na to necítíš,svěř to mechanikovi.

FLOG: Keď zistíš v čom si mal problém tak to sem hoď,celkom ma to zaujíma .. Len tak mmch., keď máš podozrenie aj na možnú špinu na kotúčoch prečo neskočíš na umyvárku?; poriadne to vystriekaj wapkou a potom skus či sa niečo nezmenilo .. Mne to tiež robilo divy keď som to mal zasr..é .. po umytí všetko OK.