Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj mam technickou mám možnost koupit přední větrané brzdove kotouce na zafiru 2.0 Dti Y20DTH 12/2000 kotouče mají pouze 5 děr na šrouby, ale nemají žádnou další díru na fixační šroub, otázka zní je to problém. je nutné vždy kotouč fixovat šroubem. děkuji za vaše vysvětlení a radu. zda kupovat či nikoli.

A co je to za značku? Ještě jsem kotouče bez díry na fixační šroub neviděl. Minulý týden jsem si vyměnil oba zadní a díry na šrouby s křížovou hlavou tam byly (Brembo). Pokud byude kolo namontované, tak se zřejmě nic neděje, ale dost dobře nevím co bude kotouč držet na náboji pokud bude sundané kolo. Asi jen třmen brzdy.

přesně jak píše duff, když budeš sundávat kolo, kotouč Ti spadne na zem

no skor mi to pride ako homemade kotuc

Že by kotouč při sundaném kole přímo spadl to asi ne, protože mu to nedovolí třmen, ale bude se minimálně viklat.

Nedoporučuju. A když by jsi se pr ně nakrásně rozhodl, nech si tam odfrézovat otvor pro fixaci. Kotouč sice drží kolo a nevypadne ani když kolo sundáš, bo ho podrží třmen, ale při montáži kol hrozí zkřížení či zničení náběhu na náboji.

Bez fixačního šroubu ne-e, pak sundáš někdy kolo, kotouč se uvolní a pak se může dostat špína na styčné plochy kotouč - náboj a může to začít šmajdat (házet kotouč) potažmo i kolo .

Určitě ne. A navíc ber v potaz, že Zafira je těžší auto, který klade větší zátěž a tudíž i nároky právě na podvozkovou část a brzdový systém, jestli to jsou nějaký "no-name" tak ti po čase, zejména, jak se trochu sjedou, nemusí vydržet.
Brzdy rozhodně nejsou místem, kde by se mělo šetřit. Máš jenom jedny.

tak tak jenom jedny a velaktrat len raz na takychto veciach netreba fakt setrit ale vela ludi to nechape a potom su tie buracky ako vcera som videl na VEBE kombik kazda pneumatika ina myslim znackovo rozmer bol tusim rovnaky ale dezen bol asi fakt len na zastrcenie auta do garaze a ten manik natom jazdil.

No a nejsmutnější je, že takoví "šnofousové" pak napálí neviné lidi, s autem opečovávaným....