Koupě zafiry

[m.z.]

Když ti vyhovuje, auto je to solidní, i na něj platí zásady, jako u každé jiné ojetiny.

[hant]

taky ještě hodím otázečku...
co říkáte na xsaru picasso?

hrůza. já jí zvažoval jestli zafiru nebo picaso a jestli potřebuješ kufr tak ten u picasa nehledej. se zafirou to nejde srovnávat. v roce 2008 byl v Plzni cenovej rozdíl tak 40tis. Zafira byla dražší a starší a stejně jsem volil Zafu. Je to samozřejmě můj názor ale myslím že mi dá hodně uživatelů za pravdu.

[Mike.S]

základní rozdělení: kolik km ročně najedeš?
pokud do 30 tis. tak benzín a když benzín, tak:
1.6 16V - na tak velké auto je trochu slabá
1.8 16V (85 kW) - častěji odchází řídící jednotka motoru
1.8 16V (92 kW) - ta je všeobecně doporučována
2.2 16V (108 kW) - má ji málokdo, proč - to nevím, spotřeba bude podobná jako u 1.8 (92 kW)
2.0 turbo - OPC - brko, ale ne za 80k (i když lukasso teď jednu prodává )

pokud máš nájezd nad 30 tis. km tak naftu
a když naftu, tak:
2.0 DI (60 kW) - je na tak velké auto moc slabý
2.0 DTI (74 kW)
2.2 DTI 16V (92 kW) - nejlepší nafta co se do Zafir dávala

- u nafty bych si ale dal pozor na naftové čerpadlo Bosch VP44 - ty byly dost problematické

pokud ji budeš kupovat, bylo by lepší mít s sebou někoho s diagnostikou a auto napíchnout, skutečný stav KM tím nezjistíš ale něco jiného třeba jo

[fanuc]

Do a od 30 000 km? Ja by som skôr povedal, jazda v meste a mimo mesta. Do mesta benzín a mimo naftu. Ja som mal aj benzínovú aj naftovú Zafiru a do mesta by som naftu nechcel, aj keď benzín zožral skoro aj peňaženku Tetaz jazdím 80% mimo mesta cca 30-32 000 za rok, tak jasná voľba ropák Do mesta mám Fabiu 1.2 a to je super voľba HAHA

[mexxo]

... Do mesta mám Fabiu 1.2 a to je super voľba HAHA

To už si si mohol Corsičku zadovážiť...

[Lojzek]

H, já jak tak počítám najezdím asi 3 000 ročně samozřejmě plus blbosti ale podle mě víc jak 5 000 určitě ne !!
7 km do prace 7km z prace 1400km jenom do prace a z prace, pokud jedem tady do města ( asi 8km tam a zpět:) jednou za rok výlet okolo 150km tam a zpět ( jestli se ale rozhodnu pro zafiru tak vidím výlety tak jednou za měsíc stejně ale víc jak 5 000 nenajedu

[Salám]

3000 ročně?
to jsem kdysi měl vyšší nájezd na kole jak toto...a bylo to levnější jak auto

[squedo]

stejně ale víc jak 5 000 nenajedu

To si nekupuj auto, spočítej si náklady a zjistíš, že Tě taxi vyjde levněji. Pořizovací cena, STK, servis, pneu, PHM.....

[Mike.S]

Do a od 30 000 km? Ja by som skôr povedal, jazda v meste a mimo mesta...

ano, do a od 30tis. km, chtěl bych Tě vidět najet ve městě za rok 30tis. km a navíc je tahle hranice obecně uznávaná pro rozhodnutí zda benzín nebo naftu
ale dalo by se to postavit ještě trochu jinak, pokud do práce dojíždí víc jak 30-40km tak by byla lepší nafta, na kratší vzdálenosti ne, protože tohle je hranice, kdy se zahřívá motor

[Lojzek]

no, hoši fakt nekecám na taxi seru, ten by mi nedovezl dřevo z chalupy a jak bych mu tam naložil křoviňák tak by ho asi trefil šlak

[hant]

ty chceš vozit křovinořez a dříví a uvažoval si o Xsaře piccaso??? tak to bych tě chtěl vidět jak tam dáváš matroš. Když je to přerostlá nákupní taška.

[Alzafir]

Hezké porovnání i náhled, ALE

- u nafty bych si ale dal pozor na naftové čerpadlo Bosch VP44 - ty byly dost problematické

Nejsem znalec, ale jsou Zafiry s jiným čerpadlem??
Co se 2,2DTi týče, nemám výhrad, je to drak

[Mike.S]

do Zafir se přece dávaly stejné motory jako do Aster ne?

[Alzafir]

Jo jo, to určitě ano, ono to vyznělo ,jako že jsou diesly i s jiným čerpadlem. Ale to je asi klam mojí sugesce.
OT, delete

[Lojzek]

no tak myslím si, že dřevo snad povezu ve vozíku ne v autě no a křoviňák? snad jde vytáhnout jedná sedačka ne? (u picassa) u zafiry nevím jak to je ale tam se posunujou zadní sedačky směrem do předu a u astry, skolepení zadní sedačky. Jinak když se u astry sklopí zadní sedačka tak je plocha uplně rovná jak to je např. u kadetta?