Opel Astra G + Zafira A forum

Mám problém se zápachem benzínu uvnitř vozu. Nesmrdí to pořád, jen občas - má životní spolujezdkyně tvrdí, že to zasmrdí po najetí na nějaké převýšení - ale nejsem si tím jistý. Diagnostika neukazuje nic. Nějakých fleků od vytékající kapaliny na místě parkování jsem si nevšiml. Během tohoto "občas smradlavého" období to bylo i na servisní kontrole u Opla, nikdo si ničeho nevšiml...

Nevíte někdo, čím by to mohlo být?

Taky se mi to stává. Přesně jak zmiňuješ - vždycky při prudším stoupání. Jakmile stoupání končí je vše ok. Známý tvrdí, že o nic nejde, ale sám netuším čím to je ...

Někde to asi musí téct, jinak bychom ten zápach benzínu nemohli cítit. Opravdu nejsem ani amatérský automechanik, ale nepřipadá mi to v pořádku.

takze tohle bude o krouzkem tesneni pod zadnima sedackama. mrknete zespoda se svetlem pod auto na nadrz zda jsou na ni mapy od benzinu jak stejkaj nebo zkuste naplnit uplne plnou nadrz az po prepad (proste pistoli vycvakat jen co to pujde) a uvidite jaka tam bude louze(me to teklo kdyz jsem odjel od benzinky trosku rychlejc a jeste do zatacky tak za mnou zbyla benzinova pullitrova cara). A jestli ano tak staci odklopit sedacky sundat sroubovakem plastovou krytku a podivat se jestli je to opravdu ono a nechat vymenit tesneni.

Do 14 dnů bych chtěl auto vzít na kontrolu (výměna oleje atd.), tak jim řeknu, ať se na to těsnění mrknou. Díky za typ!

Dle mechanika, kterého jsem se na ten smrádek ptal, by mělo jít o jakýsi taktovací ventil. Nachází se v motorové části vlevo nahoře, kdyby někdo měl velký zájem, vyfotím to. Ještě mi říkal, že když tento ventil špatně přitaktovává (nebo co), tak se může pach benzínu dostávat do kabiny. Pokud je to neúnosné, zbývá prý už jen jeho výměna. Takže manžetou či těsněním u benzínvé nádrže to nebylo, ostatně mně ani benzín nikdy nevytékal. Takže tohle je druhá možnost. S tím ventilem jsme trochu zaverglovali, smrádek se od té doby neobjevil

Tak foto a hurá "trochu zaverglovat"

Tak zde je foto s označením onoho "taktovacího ventilu" - měl by zajišťovat odvod výparů do spalování, když nefunguje správně, může být cítit smrádek v kokpitu

tak mam ten samy problem.. v servisu mi auto prolezli a nic nenasli a bylo mi receno ze se nemusim niceho obavat,ze nikde nic netece,ale ten ventil tedy nevim.. zkusit to mohu,ale drive sem mel calibru a tam byl ten samy problem,ale tento ventil tam myslim nebyl....

pokud je ventil ok tak to pry take muze byt tim uhlikovym filtrem kterej staci vymenit a melo by to byt dobry, ten filtr je nekde pod blatníkem kdyz se pujde po hadicce od tohoto ventilu kterej vraci ty splodiny zpet do motoru

Uhlíkový filtr se nachází pod plastovým nadkolím na straně spolujezce ve předu. Aspoň je to tak u Aster Classic II