Opel Astra G + Zafira A forum

Jen mám takový skromný dotaz(jinak vše jsem už tu na foru našel).
Odešla mi cívka kompresoru klímy,ale nejsem si jistý,že samotný kompresor
fachá.Dá se zjístit zda je funkční,aniž bych tu cívku vyměnil?

Dá se jenom zjistit, jestli máš v klimatizaci tlak (na diagnostice nebo měřákem). Bez magnetu ale nepřipneš spojku a tak neroztočíš kompresor.

Díky moc za rychlou odpověď-i když jsem to tušil(samozřejmě natlakováno
už mám-což byl první krok ke zprovoznění klimy)Tlak drží,ale spojka nesepne-krok dva proměření civky a její výměna.Jen doufám,že krok tři nebude výměna celého kompresoru(proto jsem se na to ptal)Ještě jednou dík.

Kompresor jako takovej odejde minimálně, většinou to je cívka. A pokud jsi trochu zručnej, tak ji sundáš i s kompresorem na autě, takže nebudeš potom muset řešit naplnění.

Jinak já to udělal na Zafě tak, že jsem koupil krátkej řemen na motor bez klimy, ten dal místo dlouhýho, vyhodil jsem cívku, podle ní objednal novou a pak zase nasadil dlouhej řemen. Nemuselo mi tak alespoň kvůli tomu stát auto, než dorazila cívka.

Prominte za duplicitni otazku ale jsem se to asi hodi vic. Kde bych sehnal elektromagnetickou cívku kompresoru? Auto mam 2.0 DTI.. děkuji

taky jsem sháněl ale samotnou cívku asi neseženeš aspon mě se to nepovedlo takže mě zbývalo koupit celý kompresor.Byl jsem u nás na vrakáči a taky naposledy celý kompresor použitý a chtěly 5 litrů hovada.Nakonec jsem ho sehnal přes jednoho známého od Cobeina za asi 1800 a klima ted funguje jak má ...zkus mu napsat