Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, pravdepodobne nejsem sam, kdo se pri zavreni dveri automaticky zamce, vozim sebou svoji mobilni kancelar, to znamena batoh s notebookem o velke hodnote. Kamarad mi rikal, ze je to hazard, ze kdyz se vybouru, tak ze se z auta nedostanu. Prijde mi to divne, za predpokaldu, ze se napriklad u astry pri havarii odstreluji pedaly, tak si rikam proc by se nemelo auto i odemknout? Co si o tom myslite? Jaka je pravda?

cubas píše:... ze se napriklad u astry pri havarii odstreluji pedaly...

Co to znamená... to neznám...

sem cetl v nejakych dobovych testech, kdy byla astra nova, ze ma hodne dobrou bespecnost pri celnim narazu a to i dobre chrani nohy ridice tim, ze odstrely pedaly tak, aby ridici neublizily... to je vsechno co vim

hmmm... to jsou věci.... až se mi to chce vyzkoušet

jojo, dej pak vedet

No pedály by se měli uvolnit, aby neporanili nohy řidiče. Mělo by to zavěšení být zúžené a to zůžení při nárazu praskne.

No to já jsem snad dokonce někde kdysi četl, že ty pedály by ti měla odpálit nějaká pyropatrona a pak by vlastně zajeli do podlohy, ale nevím a zkoušet to určitě taky nebudu

no vida a ted k me otazce a to odemceni auta...

myslím že když nezamčeš na druhou polohu tak by to mělo jít odevřít

oni se při havarii musí odemknout,
i když je auto zamčené
jednotky mezi sebou komunikují, a předávaj si informace

mělo by to být podporováno

genius0011: co znamena ne na druhou polohu?

Okura: a to je ten problem, melo by, zatim mi to nikdo nerekl s jistotou...

Pedály (nebo spíš jejich uchycení) jsou konstruovány tak, aby se při posunutí požární stěny (při velkém nárazu) rozevřely boční plechy které drží mezi sebou osku na které je rameno pedálu. Oska se pak i s pedálem uvolní a nehrozí poranění nohou.
Jinak nemyslím si že by se auto po havárii odemklo samo. ŘJ centrálu nemá jak zjistit že došlo k nárazu (není propojena s ŘJ airbagu). O nárazu ví jen ŘJ centrálu s alarmem (aby spustila sirénu) a u té nevím, zda je schopna otevřít zámky po nárazu (má v datovém snímku položku - Havarijní snímač (snímač nárazu)). Možná ano. Na druhou polohu se v autě nezamčeš, to umí jen DO na klíči a při vypnutém zapalování a to jen po té, co se otevřely a zavřely řidičovy dveře.
Prostě po nárazu si buď otevřeš sám, nebo si otevřeš DO na klíči (centrál otevře dveře), nebo počkáš (v tom nejhorším případě) až někdo rozbije okno a dveře otevře.
Na závěr jen jedna zkušenost (naštěstí ne moje). Auto začalo hořet v motorovém prostoru, majitelka vystopila a auto se zamknulo na druhou polohu - samo!!!

RomanK píše:
Na závěr jen jedna zkušenost (naštěstí ne moje). Auto začalo hořet v motorovém prostoru, majitelka vystopila a auto se zamknulo na druhou polohu - samo!!!

hups

Manuál strana 56:
Zamknuté dvere sa v prípade nehody odomknú (aby do vozidla mala prístup prvá pomoc) - ak nie je vypnuté zapaľovanie.

jo tak manual ctu jen, kdyz uz prislusny spotrebyc hori

dik za definitivni odpoved...