Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj,

mám problém, někde mi asi utíká fridex,dolíval jsem za poslední 2 dny 2x plnou nádržku a je tam po par km uz zase jen pulka.nevi nekdo jak zjistit kde to chcije a co s tim?Nemam to radsi sverit servisu?Dik,Filip

Myslim, ze jestli je tam jenom pulka, tak je to OK, ja mam taky jenom pulku porad. Myslim, ze kdyz je tam vic fridexu a ten se zahreje, tak ti to proste pretece a vytece... Bud v klidku, VAZNE!!!

PeDo ) píše:Myslim, ze jestli je tam jenom pulka, tak je to OK, ja mam taky jenom pulku porad. Myslim, ze kdyz je tam vic fridexu a ten se zahreje, tak ti to proste pretece a vytece... Bud v klidku, VAZNE!!!

taky řešim podobnej problém... dočetl jsem se tady že jestli prej není špatný těsnění pod hlavou (((

Řešil jsem něco podobnýho, byly to O kroužky na topení. Výměna 2 litry a teklo mě to pod koberec spolujezdce...

green píše:Řešil jsem něco podobnýho, byly to O kroužky na topení. Výměna 2 litry a teklo mě to pod koberec spolujezdce...

No tak to je hezký hned zejtra zkontroluju koberečky a všechno okolo topení

medva1 píše:

green píše:Řešil jsem něco podobnýho, byly to O kroužky na topení. Výměna 2 litry a teklo mě to pod koberec spolujezdce...

No tak to je hezký hned zejtra zkontroluju koberečky a všechno okolo topení

Taky jsem nevěděl, kde mi to teče, až mi poradil Hany. Ale třeba je to něco jinýho. Ta oprava trvá celý den, protože se musí shodit ten středovej panel a rozmontovat tunel. Ty kroužky jsou zhruba ve středu úplně vpředu u země, za středovým panelem.
Tak hodně štěstí...

PeDo ) píše:Myslim, ze jestli je tam jenom pulka, tak je to OK, ja mam taky jenom pulku porad. Myslim, ze kdyz je tam vic fridexu a ten se zahreje, tak ti to proste pretece a vytece... Bud v klidku, VAZNE!!!

Souhlasím..taky bych řek, že jak se naleje plná, tak to ten systém prostě nepobere a nechá si jen to co tam patří

vsak je na nádrzce znak, více né!!!!!

Tak a já mám po starostech.... k mizení vody se mi přidalo ukrutný tlakování chladícího systému takže skoro nešla otevřít nádržka na dolívání kapaliny... + za studena to chytalo jen na 3 válce a z vejfuku rozhodně nešly jen výfukové plyny )) dal jsem to do servisu poprvé do jiného než Opel a bylo spraveno sumasumárum těsnění pod hlavou s tlakováním a měřením, fridex + olej, termostat a rozvodový řemen..... měl jsem možnost se podívat i v jakym stavu která věc byla... a s velkým udivem mi bylo zděleno že to co je v servisní knížce určitě není pravda olej ten byl měněnej kdoví kdy a řemen měl podle knížky nalítáno 5000km... holej nesmysl skoro se rozpadal... no a teď už konečně frčim jako dřív žádný škubání otáčky ani mizení kapaliny prostě paráda

Takže serviska je vlastně k ho---.
Tak to je pěkný svinstvo.
Zbytečně ty k---y zdražují ojetiny.
Už jsem to taky slyšel přímo od prodejců
z bazaru. Servisce prostě nevěřit
a spoléhat se na svůj čuch a intuici při prohlídce.
Čau.

A abych se držel tématu:
Kolik doléváte chl. kapaliny.
Mně tak uniká 0,5l /3000 Km.
Má to cenu řešit?
Už to tady bylo ale s větším únikem.
Řešili byste to taky, pokud únik není vidět?
Dík za odpovědi.

Tiež musím dolievať kvapalinu, tak 2 dcl na 2000 km. Tiež som na vážkach či mám s tým niečo robiť alebo nie. Ale ako tak pozerám tak nie som sám kto ma s tým problémy. Asi sa do leta na to vyprdnem.

Sršeň píše:Tiež musím dolievať kvapalinu, tak 2 dcl na 2000 km. Tiež som na vážkach či mám s tým niečo robiť alebo nie. Ale ako tak pozerám tak nie som sám kto ma s tým problémy. Asi sa do leta na to vyprdnem.

To bych zkusil nalít nějaký sajrajt do chladiče, a doufal, že přestane mizet.

spermin píše:

Sršeň píše:Tiež musím dolievať kvapalinu, tak 2 dcl na 2000 km. Tiež som na vážkach či mám s tým niečo robiť alebo nie. Ale ako tak pozerám tak nie som sám kto ma s tým problémy. Asi sa do leta na to vyprdnem.

To bych zkusil nalít nějaký sajrajt do chladiče, a doufal, že přestane mizet.

Okolo chladiča som nespozoroval nijaký únik, fakt netuším. Skúsim niečo do toho kúpiť, možno to naozaj pomôže

Nejlevnější řešení