Opel Astra G + Zafira A forum

zacla mi problikavat kontrolka baterky, a strasne z tuha jde zatacet skoro nejde zatocit z volantem,chvilkama to jde lehce pak zas skoro vubec co bi stim mohlo bit?


jo a povoluji semi na prednim kole u ridice sroubi kdyz je dotahnu tak asi po 60km se zase povoli vubec to nechapu

Tu baterku jsem měl také. Odešel mi alternátor nedobíjelo to a posilovač tím pádem nejde!Tak jestli nemáš něco s Altíkem.

Cidla píše:Tu baterku jsem měl také. Odešel mi alternátor nedobíjelo to a posilovač tím pádem nejde!Tak jestli nemáš něco s Altíkem.

aha no ale ja jsem minulej tyden koupil novou baterku, aco jsi stim udelal musel jsi koupit novej altik????

jo mas pekny svetla takovy jsme si ted taky koupil

jaka je jejich znacka?

Já se zas v tom tak nevyznám..hele já tenkrát jel a najednou zničeho nic se mi rozsvítila kontrolka dobíjení..pak ještě jednou zhasla, ale pak se rozsvítila už nastálo. Kámoš mi to dal k nějakýmu kořenovy co opravuje Altíky a vyměnil my diodový můstky(snad to říkám dobře) stálo mě to 3tis. Asi bejt tebou bych našel nějakýho autoeletrikáře ať ti to proměří!

Cidla píše:Já se zas v tom tak nevyznám..hele já tenkrát jel a najednou zničeho nic se mi rozsvítila kontrolka dobíjení..pak ještě jednou zhasla, ale pak se rozsvítila už nastálo. Kámoš mi to dal k nějakýmu kořenovy co opravuje Altíky a vyměnil my diodový můstky(snad to říkám dobře) stálo mě to 3tis. Asi bejt tebou bych našel nějakýho autoeletrikáře ať ti to proměří!

jo tak to semi projevuje uplne stejne,hm nekomu to dam.

https://www.astra-g.cz/forum//viewtopic. ... 6411#76411

tady sem našel odkaz už se to řešilo

Čau..Taky mi to dělalo takovou paseku... Tak sem musel dát nový altík...

Ahoj, v úterý se mi stalo to samé těsně před barákem, ve středu už jsem nedojel do práce. Chyba byla ve vadném alternátoru, nedobíjel baterku a auto mi cestou umřelo. Dneska jsem si auto vyzvedl z opravy. za opravu alternátoru jsem dal 4000,-

Kolik stojí u nás nový altík?
Já za to dal i s prací v Rakousku 300 EUR, Výkon 70 A

Mel sem podobny problem, ale vyresil to novy diodovy mustek viz níze...
a bylo po problemu

Hoja všem. Takže už vim na cem sem. Byl to spatny diodový mustek v alternatoru. Repase v Opelu 5.000 - 8.000 kč. Repase ve www.FitAuto.cz od 2.500 kč nahoru. No ja to dal místnimu autoelektrikarovi, koupil si novy mustek i s regulátorem na www.autoelektrika.cz (je to v Havířově) za 2001 kč. No dneska si pro něhu jdu, nohodím ho a ...... výsledek napíšu záhy Laughing

Pavlíku, já měl to samý a jelikož jsem strašně spěchal, přímo u Oplu mi měnili alternátor výměnným způsobem, kus za kus a nechal jsem tam i s prací 8300. Možná v Olomiku seženeš něco levnějšího. Jinak, to servo se vypíná, protože baterka nemá sostatečnou kapacitu. Když na to budeš jezdit dlouho, vybiješ jí. Normálně má myslím 14,4V a na servo je třeba kolem 14. Mi tehda naměřili 12,7 a to jsem s tím jel 40km bez zapnutého serva. Jak ve 120. Ale s nějakou investicí počítej. Jen se možná dostaneš na nějaké ty 3000... Šílená cen ai tak. Ale chce to najít někoho, kdo to zpravuje. Většinou jsou právě v háji ty diody. Nevím kolik jich tam je, ale pokud seženeš někoho, komu dáš jen za práci 500, tak asi nepůjdeš výš naž nad 1000Kč. Nejsou zas tak drahé. Hodně štěstí.

Kupoval jsem uplne novy altik na vrakovisti na Kutnohorske. Cena 5.500kč s dvouletou zarukou. Popis zavady odpovida temer presne.

Mě se vysypal altík na Zafiře, vyndal jsem ho, hodil elektrikáři a druhej den si pro něj šel. Diodovej můstek. Cena 1800,-

pavlikjaa píše:zacla mi problikavat kontrolka baterky, a strasne z tuha jde zatacet skoro nejde zatocit z volantem,chvilkama to jde lehce pak zas skoro vubec co bi stim mohlo bit?


jo a povoluji semi na prednim kole u ridice sroubi kdyz je dotahnu tak asi po 60km se zase povoli vubec to nechapu

Pokud problikává, bude to kontakt = Studený spoj nebo opotřebené uhlíky.
K těm kolům, podívej se, zda tam máš šrouby, co tam patří. Na elektrony kuželová a na plechy kulová dosedací plocha.

Mazal sem a mel pak zasrany elektrony ...