Opel Astra G + Zafira A forum

Ptám se jen těch co mají ve svém autě digi klimatizaci nebo těch co o tom něco ví. Kluci, hned za předním nárazníkem a před prvním chladičem od klimatizace má Gildemeister namotovanou saharu (vrtule v mřížce) a ta černá Concordie III to nemá, ptám se tedy jestli to tam být má nebo ne? Nejsem si jistý a DE FACTO o tom h..no vím, ale sahara je potřebná i u klimatizace ovl. digitálně né? Děkuji za rozumné odpovědi.

ano , ma tam byt

Je jedno jestli má klima manuální nebo automatické ovládání. Sahara před chladičem být musí. Klima je klima. Někde tam musíš mít i volný konektor.

Neviem ako u Zafiry A, ale Astry G od cca. roku vyroby 2003 uz pred klimovym chladicom ventilator - saharu nemali. Mali len jeden ventilator na vodnom chladici.

Já tam tu saharu mam origo. r.2005 motor 2,2DTI.

Tak je. V Astre G s klímou r.v. 2006 mám len jeden ventilátor.

langdon2 píše:Neviem ako u Zafiry A, ale Astry G od cca. roku vyroby 2003 uz pred klimovym chladicom ventilator - saharu nemali. Mali len jeden ventilator na vodnom chladici.

Děkuji kluci za celkem rozumné odpovědi, ta černá byla poprvé přihlášená (r.v.) 01.09.2004 a nemá to. Je pravdou že jsem s ní z Říše sem na Moravu jel po ose a nic se nehřálo, klima chladí. Asi to tam fak bý nemusí. Dnes se podívám po tom volném konektoru. Naízí se otázka: pokud to tam být má, tak proč to dal někdo pryč a asi už dávno protože ty šroubky na kterých má být namontována nevypadají že by byly kdy použity.

COBEIN píše: Naízí se otázka: pokud to tam být má, tak proč to dal někdo pryč a asi už dávno protože ty šroubky na kterých má být namontována nevypadají že by byly kdy použity.

Renku, já si osobně myslím, že pokud by někdo sundal původně osazený větrák, že by svítila porucha chlazení nebo by musel udělat zásah do řídící jednotky chlazení.

Ahoj kluci, už se to tu rozebíralo před mnoha lety v roce 2007. Modely Aster / Zafir od roku 2003 / 2004 už mají pouze jeden ventilátor ze strany motoru a u SAHARY ho nemají. Jedná se o benzinové motory. Máme Astru G 1.4 Twinport - 2006 / 12 a ta už ho taky nemá. Všichni se smějí, že v Polské výrobě šetřili, ale je to jinak. Prostě je tam pouze 1 ventilátor. Měl jsme možnost obhlédnout i motor 1.6 Twinport a tam je to totožné. Poslední modely 2003 vyrobené v Německu, už mají také pouze jeden, mam pocit, že to je od 2003 / 8. Proto bych řekl, že Zafira na tom nebude jinak.

Mňa zase napadla opačná myšlienka:
Kvôli čomu montovať dva ventilátory, jeden spredu, druhý zozadu
Ešte vedľa seba, kvôli veľkej ploche chladiča, to chápem.
Ja to beriem, ako dobrý nápad používať len jeden spoločný ventilátor. Technológia sa vylepšila, lepšie navrhnuté lopatky, silnejšie motorčeky, vyššie otáčky, tichší chod,... vyššia pracovná teplota motora, vyššia účinnosť spaľovania,... umožnili zmenšiť chladič chladiacej zmesi motora a možno aj okolo klimatizácie sú z pohľadu účinnosti nejaké vylepšenia.

Děuji kluci za rozumné odpovědi, byl jsem dnes u toho pána co v Markvartovicích rozebírá Anglické Vauxhally a ten mi taky řekl že benzínové motory vyráběné po roce 03 to už neměi. Tož to jsú klidné.... Děkuji za odpovědi a klidně to můžou admini zamknout/smazat.